新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。奇駿的亮點(diǎn)在于智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況?？v使新奇駿的亮點(diǎn)突出，還是掩蓋不了原車(chē)音樂(lè)系統(tǒng)存在缺陷的事實(shí)，還是免不了被車(chē)主推進(jìn)音改店的宿命。而最終被選用的音改產(chǎn)品，就是時(shí)下最受吹捧的洛克力量的音響產(chǎn)品，其勁爆的試聽(tīng)效果絕對(duì)會(huì)讓聽(tīng)者聽(tīng)得大呼過(guò)癮！

改裝車(chē)輛——日產(chǎn)新奇駿

日產(chǎn)新奇駿施工前與洛克力量音響器材合照

系統(tǒng)配置

主機(jī)：原車(chē)主機(jī)+洛克力量DSP 

前聲場(chǎng)喇叭：洛克力量663三分頻一套

后聲場(chǎng)喇叭：洛克力量R650一套

超低音：洛克力量330低音一只

前聲場(chǎng)功放：洛克力量480功放兩臺(tái)

超低音功放：洛克力量800D功放一臺(tái)

隔音：牛魔王環(huán)保隔音

施工部位：全車(chē)隔音

日系車(chē)的音響系統(tǒng)品質(zhì)低劣，是出了名的。首先拆開(kāi)這輛日產(chǎn)奇駿的門(mén)板來(lái)看看，門(mén)板空蕩，沒(méi)有隔音措施，這樣的環(huán)境，能出好聲音基本是不可能的。為了給喇叭提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，改裝師選用牛魔王環(huán)保隔音材料做了一次全車(chē)隔音。在不更換原車(chē)主機(jī)的前提下，為了優(yōu)化音源，陽(yáng)江洛克力量彩之虹店的改裝技師使用一臺(tái)洛克力量DSP解碼器來(lái)達(dá)到目的，它有調(diào)音的功能，可以讓汽車(chē)聲音永遠(yuǎn)處在最佳的狀態(tài)。

洛克力量663三分頻，音響發(fā)燒友的至愛(ài)

洛克力量663三分頻的高音與中音倒模裝A柱上

儀表臺(tái)喇叭安裝后效果

洛克力量663三分頻的中低音倒模裝門(mén)板下方，工藝十分漂亮

來(lái)到陽(yáng)江洛克力量彩之虹店，在店主的介紹和車(chē)主親身試聽(tīng)下，車(chē)主選擇了洛克力量663作為前聲場(chǎng)喇叭，出手就是三分頻，足見(jiàn)車(chē)主對(duì)音質(zhì)細(xì)膩度的追求高度?？紤]到美觀性和聽(tīng)音樂(lè)的視角，改裝技師把它的高音單元和中音單元倒模裝在A柱上，而中低音單元?jiǎng)t倒模裝在汽車(chē)門(mén)板下方。由兩臺(tái)洛克力量480功放來(lái)助推，將喇叭音質(zhì)發(fā)揮到極致。而后聲場(chǎng)喇叭作為輔助喇叭，車(chē)主則選擇了洛克力量R650。這兩套喇叭都是靈敏度高，音質(zhì)表現(xiàn)力不凡的喇叭產(chǎn)品。還有一只洛克力量330低音喇叭的助陣，用于增強(qiáng)車(chē)內(nèi)整個(gè)聲場(chǎng)的低頻動(dòng)態(tài)，由洛克力量800D功放單獨(dú)推動(dòng)低音。這是要將喇叭音質(zhì)發(fā)揮到極致的節(jié)奏。

洛克力量480功放兩臺(tái)與洛克力量800D功放裝尾箱內(nèi)側(cè)

洛克力量330低音平擺于尾箱安裝，燈光效果點(diǎn)綴，賞心悅目

整個(gè)尾箱完工效果