喜歡音樂的品味來說，除了愛好，還要有執(zhí)迷和懂得燒。這輛偏向年輕化市場(chǎng)的現(xiàn)代ix25車主深明此道，特意來到江門良順專業(yè)店進(jìn)行一番改裝，就是為了讓愛車提升發(fā)燒級(jí)別的音質(zhì)層次。

雷貝琴2016全新傳奇級(jí)四路功放ES100

現(xiàn)代原車先鋒P99

較為新的車型對(duì)于改裝來說有個(gè)便利就是發(fā)揮空間大，可以隨意發(fā)揮但是新車問題就是能利用的位置會(huì)讓改裝團(tuán)隊(duì)受到考驗(yàn)。中控臺(tái)位置放入一臺(tái)日本先鋒DEX-P99RS主機(jī)，色調(diào)與原車的黑色內(nèi)飾甚為配合，不是細(xì)心研究難以看出中控臺(tái)下部放入了一臺(tái)后裝的CD主機(jī)。

先鋒DEX-P99RS車載CD主機(jī)

CD主機(jī)改裝后與原車內(nèi)飾的配合度極高

沒隔音也能以定位調(diào)音取勝

車主沒有安排愛車在隔音上面做文章，保留了日后二次升級(jí)的空間，那么改裝團(tuán)隊(duì)為了好聲音只能從調(diào)試和定位上下苦工。A柱和門板三角位位置以甚為講究的真皮倒模安裝中音和高音單元，針對(duì)聲場(chǎng)定位做了一番執(zhí)著的測(cè)量，完工的定位是最為符合車主聽感的位置。加上門板喇叭原位安裝的中低音單元，用兩臺(tái)四路功放推動(dòng)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)的三分頻布局。這套雷貝琴產(chǎn)品擁有優(yōu)秀的聲音控制能力和原聲還原表現(xiàn)，作為中國(guó)優(yōu)秀的Hi-end級(jí)別產(chǎn)品，加上主動(dòng)三分頻的配搭最能顯出音色上的靈性和魅力。雷貝琴EX100傳奇級(jí)四路功放一臺(tái)負(fù)責(zé)推動(dòng)高音和中音，另一臺(tái)其中兩路負(fù)責(zé)推中低音，搭配也講究均衡，各個(gè)部分稱職也出色。

A柱和門板三角位真皮倒模箱體

雷貝琴高音和中音單元

雷貝琴中低音單元

沒有隔音升級(jí)但以調(diào)音和定位取勝

行李箱中亮眼的改裝工藝能看出這套改裝系統(tǒng)與原車的配合度，在既有的空間里干凈地布置音響系統(tǒng)，不相互影響也能滿足日常的需求使用。右側(cè)位置放置一個(gè)丹麥B2 Audio的12寸低音箱，用雷貝琴ES100傳奇級(jí)四路功放兩路來橋接推動(dòng)，聲音干凈不拖散，充沛的下潛補(bǔ)充聲場(chǎng)的立體感，聽感圓潤(rùn)飽滿。進(jìn)一步提升聲音的完美度用上的是英國(guó)KEF信號(hào)線和進(jìn)口發(fā)燒線材來連接系統(tǒng)，配搭更趨完美。

行李箱中放置的雷貝琴功放和B2 AUDIO超低音

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：如果要說這輛車的改裝系統(tǒng)不夠“燒”，唯一的痛點(diǎn)就是隔音的升級(jí)，原車的隔音效果肯定存在差異性。不過得益于江門良順團(tuán)隊(duì)的多年音改技術(shù)，以最理想的聲場(chǎng)定位和調(diào)音也能讓主動(dòng)三分頻發(fā)揮出雷貝琴特色的音質(zhì)效果，行李箱一個(gè)B2低音箱低音下潛補(bǔ)充三分頻稍微欠缺的低頻，還原度和音色表現(xiàn)力上與ix25這種緊湊型城市SUV中，絕對(duì)是享受。

現(xiàn)代IX25音響改裝配置清單：

主機(jī)：日本先鋒DEX-P99RS

前聲場(chǎng)喇叭：Rebec雷貝琴RS2.3三分頻

超低音喇叭：丹麥B2 Audio IS12超低音

四路功放：Rebec雷貝琴ES100 兩臺(tái)

線材：英國(guó)KEF信號(hào)線/進(jìn)口發(fā)燒線材

江門良順汽車音響

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