榮威品牌在09年上海車展上首次發(fā)布了榮威350的前身——N1概念車。前衛(wèi)漂亮的外觀設計再加上榮威550給人們留下的良好印象讓這款定位更低，價格更加親民的緊湊級轎車頗受期待。經(jīng)過一年的等待，N1概念車終于成功蛻變成量產(chǎn)版的榮威350從展臺上走下，來到了我們身邊。

車主楊先生雖然不是音響發(fā)燒友，但對生活尤其是音樂有著獨特的理解和追求。為給愛車升級汽車音響，此前已到過店里試聽了雷貝琴汽車音響旗下的器材，對效果比較滿意而作出最后決定：前聲場換裝雷貝琴H6A套裝喇叭，后聲場換裝雷貝琴P6A套裝喇叭。在百忙之中，楊先生特意抽出了寶貴的時間，在長沙城市樂酷對愛車的汽車音響進行改裝。

原車門板只有一層薄薄的防水膜。為了得到理想的聲音表現(xiàn)，就要進行隔音處理。

本次改裝所用的兩套雷貝琴兩分頻套裝喇叭

雷貝琴H6A是一款超高性價比的兩分頻套裝揚聲器。這款兩分頻套裝揚聲器在音響性和音樂性之間兼容得很好。中低音單元的振膜采用PP材質(zhì)制成，防水性能極佳。為確保低頻的量感與聲能密度，這款6.5寸的中低音單元采用30MM的音圈驅(qū)動及高密度磁路系統(tǒng)以及大沖程振膜的設計，對于大動態(tài)大聲壓的音樂，尤其是流行音樂中的搖滾音樂，H6A的表現(xiàn)十分出色。

雷貝琴H6A兩分頻套裝揚聲器

雷貝琴P6A是一款兩分頻套裝揚聲器。它的中低音單元口徑是6寸，采用25mm直徑的音圈，音盆采用紙漿撈制熱壓成型工藝制作，有較好的內(nèi)阻尼特性；振膜正反兩面均噴涂上一層紅色的阻尼膠層，并作了防水處理，以便能適應潮濕的汽車使用環(huán)境。懸邊以NBR橡膠材質(zhì)制成，具有優(yōu)良的抗老化性能。高音單元使用了25mm直徑絲膜軟球頂振膜，所再現(xiàn)的高音較為纖細柔和，具有很好的感染力。

雷貝琴P6A兩分頻套裝揚聲器

這輛榮威350改裝后的汽車音響，整體平衡度較好，低頻較為豐滿且有彈性，音色偏曖而十分耐聽，聲場生動開揚。最這兩套喇叭都可以用主機直接推動，是入門級系統(tǒng)的首選套裝揚聲器。

在前聲場定位和安裝完畢的雷貝琴H6A兩分頻套裝揚聲器

在后聲場定位和安裝完畢的雷貝琴P6A兩分頻套裝揚聲器

所有工序完成后對門板進行復位，外觀上看不出任何改動。

左為榮威350車主楊先生，右為長沙城市樂酷葉先森先生。