即便是由德國著名賽車手邁克爾•舒馬赫在2007年法蘭克福車展親自發(fā)布，但定位于高性能跑車的法拉利F430 Scuderia也未曾獲得過太多普通車迷的關(guān)注，因為緣于追求極限輕量化而被迫對豪華性與舒適性的犧牲只對專業(yè)級的賽車手才受用吧。

 
輪轂改裝商ADV.1改裝法拉利430 Scuderia

近日，作為Challenge Stradale的繼承者，F(xiàn)430 Scuderia接受了一款來自ADV.1的狂野改裝。一款鋒芒畢露的外飾改裝加上一套全新的輪轂，讓這款被譽為“游走在刀鋒尖上的賽車”并曾在Fiorano賽道超越恩佐的F430 Scuderia徹底火了。

 
F430 Scuderia是以法拉利F430為基礎(chǔ)打造的高性能跑車

ADV.1在F430 Scuderia黃色的底漆上畫上一雙優(yōu)雅又帥氣的黑色賽車條紋，而最神圣的改裝則要歸屬于那一套極端輕量的ADV05 Track Spec SL輪轂。前20 x 9.5后21 x 12.5的英寸恰如其分地與F430 Scuderia合為一體，而輪圈外圍一圈黃色的噴涂與藏在輪輻后若隱若現(xiàn)的黃色卡鉗點綴地恰到好處。

 
ADV.1只對這輛F430 Scuderia的車漆和輪轂做了改裝
 
F430 Scuderia名字中的Scuderia是為了紀(jì)念德國著名賽車手邁克爾•舒馬赫(Michael Schumacher)
 
ADV.1的ADV05 Track Spec SL型號輪轂
 
前20 x 9.5后21 x 12.5的英寸恰如其分地與F430 Scuderia合為一體
 
黃色車漆、黃色輪圈、黃色剎車卡鉗都在暗示F430 Scuderia的飛黃騰達
 
高性能寬胎給人一種敦實的安全感
 
從某些方面而言、F430 Scuderia甚至優(yōu)于恩佐

相信這樣一款精美絕倫的外飾改裝，更能襯托出擁有508hp峰值馬力的4.3升V8引擎、以3.6秒決勝百公里加速并完美的198mph起飛速度的質(zhì)感。