汽車貼膜能在緊急時(shí)刻起到一定的保護(hù)作用，還能隔熱，防紫外線，保護(hù)乘員隱私等等的作用，隨著我國(guó)汽車保有量的劇增，這個(gè)市場(chǎng)也變得非?；馃?，80%的私家車都選擇給車窗玻璃貼膜。殊不知，薄薄的一層膜在國(guó)內(nèi)外還有諸多禁忌，我們就來(lái)看看都有哪些跟車膜有關(guān)的禁忌。

車上區(qū)域不同禁忌不同

對(duì)于汽車分為前后風(fēng)擋，兩側(cè)車窗的不同，貼膜也要分區(qū)域貼不同規(guī)格的，如前風(fēng)擋就必須貼透光率70%以上的貼膜，為什么呢？筆者研究了一下《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱道路交通安全法)的法律條文，并沒有對(duì)前風(fēng)擋的貼膜的明確規(guī)定。

GB9656-2016汽車安全玻璃關(guān)于前風(fēng)擋透光率的規(guī)定

雖然道路交通安全法沒有對(duì)貼膜的明確規(guī)定，但是安全問題無(wú)小事，筆者仍然繼續(xù)深入探究，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》里找到了對(duì)于汽車安全玻璃的安全標(biāo)準(zhǔn)GB9656-2016。安全標(biāo)準(zhǔn)是這樣規(guī)定的，前擋風(fēng)玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)(指駕駛?cè)笋{駛時(shí)用于觀察后視鏡的部位)的可見光透光率應(yīng)大于等于70%，所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。也就是說(shuō)前風(fēng)擋的貼膜也必須達(dá)到透光率70%以上才符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，車輛檢驗(yàn)部門--車輛管理所對(duì)車輛檢驗(yàn)也會(huì)嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)執(zhí)行，否則就通不過(guò)車管所的年檢，這樣車輛就無(wú)法上路。

我們車輛的左右側(cè)窗為后視鏡留的小窗區(qū)域也是為了符合國(guó)標(biāo)

我們車輛的左右側(cè)窗為后視鏡留的小窗區(qū)域也是為了符合國(guó)標(biāo)，像這輛車上的側(cè)窗貼膜，如果全貼的話檢驗(yàn)車輛就會(huì)通不過(guò)，也就無(wú)法上路了。話又說(shuō)回來(lái)，為了駕駛安全，即使沒有這樣的強(qiáng)制國(guó)標(biāo)我們也應(yīng)該嚴(yán)格按照透光率70%以上的標(biāo)準(zhǔn)貼前風(fēng)擋膜。對(duì)于車上的其他區(qū)域可以按照自己的喜好貼不同顏色的和不同透光率的膜。但有一點(diǎn)，保證自身安全的同時(shí)也要保證其他車輛的安全，所以所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。

不同國(guó)家不同禁忌

有些國(guó)家明文規(guī)定汽車是不能貼膜的，汽車貼膜興于歐美也衰于歐美，因?yàn)闅W美國(guó)家經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)汽車窗膜對(duì)隔熱起到的作用沒有想象的大，貼了膜的汽車還容易引起交通事故，使得交通事故發(fā)生率居高不下，所以歐美的很多國(guó)家都立法禁止汽車貼膜，這樣汽車交通事故的發(fā)生率就相應(yīng)下降了。

汽車不貼膜視線更通透

貼膜禁忌是出于對(duì)執(zhí)法人員的保護(hù)

歐美國(guó)家尤其是美國(guó)是對(duì)槍支管理非常寬松的國(guó)家，在美國(guó)買支槍跟買菜一樣方便，可以說(shuō)人手一槍都不為過(guò)，在槍支如此泛濫的美國(guó)，如果汽車貼上透光率低的車膜，對(duì)于美國(guó)的警察來(lái)說(shuō)就是一個(gè)惡夢(mèng)，大大增加執(zhí)法人員的傷亡率，這樣的弊端和隱患不能存在，所以歐美國(guó)家包括一些非洲國(guó)家都明令禁止汽車貼膜。

汽車不貼膜執(zhí)法更安全

我國(guó)發(fā)展相對(duì)滯后 規(guī)范行業(yè)還需時(shí)日

汽車在歐美已經(jīng)發(fā)展百年有余，其汽車文化比我國(guó)要成熟的多，汽車用品的利弊有的也都經(jīng)歷了血的教訓(xùn)了，比如貼膜造成交通事故上升，執(zhí)法人員傷亡率增加，所以出于對(duì)安全的考慮，歐美以及我國(guó)港澳地區(qū)都是立法禁止貼膜的。

貼膜有時(shí)候得不償失

對(duì)汽車隔熱起不了多大作用，隱患卻不少的東西，干脆明令禁止。在我國(guó)上海也看到了規(guī)范貼膜的端倪，2005年，我國(guó)上海市交警總隊(duì)明文規(guī)定，禁止在機(jī)動(dòng)車車窗上貼膜。我國(guó)汽車相關(guān)行業(yè)和汽車文化發(fā)展相對(duì)滯后，要推廣到全國(guó)還需時(shí)日。

貼膜也是因人而異，有人就是討厭貼膜

貼膜也要以人為本，因人而異，有的車主喜歡貼膜，有的車主就是不喜歡貼膜，有的車主沒有明顯好惡，只是買車時(shí)“被貼膜”怎么叫被貼膜呢？就是4S店為了增加整車?yán)麧?rùn)和吸引顧客，買車時(shí)在車價(jià)里加了裝飾套餐，這樣很多沒有好惡的消費(fèi)者，就不明不白的“被貼膜”了，筆者也是“被貼膜”的一員，其實(shí)夏天隔熱效果明顯嗎？誰(shuí)用誰(shuí)知道。

貼膜還要以車為本 因車而異

為什么因車而異，對(duì)于隔熱防紫外線來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)元以下的車型需要貼隔熱膜，而20萬(wàn)元以上的高級(jí)轎車因?yàn)橛芯G色隔熱玻璃，40萬(wàn)元以上的豪華汽車是雙層隔熱玻璃（中間夾層有隔熱層），所以不需要貼膜。

像這樣的豪車還需要貼膜嗎？

這樣因車而異，要是汽車本身就帶隔熱玻璃，再貼膜就是浪費(fèi)資源，多此一舉了。但最終，還是以人為本，就看車主的需求是什么樣的？車主就需要私密性高的車內(nèi)空間，那就但帖無(wú)妨。有錢就是任性。

這種高反光膜也是禁忌

總結(jié)：不管貼膜有什么禁忌，汽車到底貼不貼膜最終還是由人決定的，在不違反國(guó)家法律不危害他人安全的前提下，可以適當(dāng)?shù)刭N膜，但做什么事都不要過(guò)了，所謂過(guò)猶不及，比如為了一己之隱私，張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜，既違反了法律，又妨礙了他人的行駛安全。這樣損人害己的事情我們不干。大家安全才是真正的安全。