主題為“智能網(wǎng)聯(lián)--汽車電子新時代”的2018年中國（深圳）國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會暨2017年度汽車電子科學技術(shù)獎評選正在進行中，頒獎典禮將會在3月31日舉行。據(jù)了解，主辦方深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會（以下簡稱協(xié)會）目前已經(jīng)收到了169家企業(yè)267個項目的申報。關(guān)于此次的評選和頒獎細節(jié)，協(xié)會就此組織了一個小型的媒體溝通會。

面向全國 獎項不因企業(yè)申報數(shù)量來定比例

雖然說協(xié)會在深圳，但是連續(xù)四年來的評獎和企業(yè)申報面對的都是全國汽車電子相關(guān)的企業(yè)，相關(guān)企業(yè)包括但不僅限于車身電子、車載電子、車聯(lián)網(wǎng)、汽車智能硬件、新能源汽車電子、汽車電子關(guān)鍵元器件、汽車電子相關(guān)軟件等諸多領(lǐng)域的企業(yè)。

2017年的評獎活動在公布后就收到了169家企業(yè)267個項目的申報，大家的踴躍參與說明了兩件事，雖然行業(yè)小，但是大家都在很努力地開發(fā)產(chǎn)品。項目一旦獲獎，三年內(nèi)是不能重復參與評選的。同時，我們也看到，企業(yè)對科技技術(shù)這個獎項都非常重視，可見其價值所在。不得不說的，每年提交評選的項目都在增加，但是頒發(fā)的獎項卻一直在減少，協(xié)會和委員會不因企業(yè)申報量來決定獲獎比例。

大量行業(yè)資深專家評分 獎項尤其吸引人

了解之后才知道，協(xié)會的評分組委會是個非常有實力的支持。透露一下，參與評分的專家都來自汽車行業(yè)相關(guān)的企業(yè)非常資深的專家，包括新能源車比亞迪事業(yè)部的、車聯(lián)網(wǎng)麥谷科技創(chuàng)始人、車載語音專家思必馳、華晨新能源等負責人，并且還不斷引進更多年輕的經(jīng)驗豐富的行業(yè)專家。專業(yè)的評分決定了獎項的價值量，這個也是廠家積極參與的原因之一。

評出來的獎項希望吸收國內(nèi)外先進技術(shù)、應用自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)成果，解決行業(yè)中的痛點問題，在推動國內(nèi)汽車電子技術(shù)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，特別是在各自的細分領(lǐng)域，引領(lǐng)潮流的差異化產(chǎn)品。其中，人物獎主要是授予在汽車電子行業(yè)擁有一定聲望，取得重要成績，技術(shù)水平達到行業(yè)以至國內(nèi)外先進水平，取得過顯著經(jīng)濟和社會效益，在推動國內(nèi)汽車電子行業(yè)發(fā)展，做出優(yōu)異成績的個人。

必須提到的一點是，今年加入了最具投資價值項目獎。主要是授予具有投資價值單個項目與企業(yè)，由投資機構(gòu)參與評選，這個獎項給予參與評選則項目和企業(yè)更多機會，隨時有可能被投資機構(gòu)選中。

總結(jié)：目前汽車電子行業(yè)每年的頒獎是接二連三，但是有著汽車相關(guān)企業(yè)資深資格的專家作為評委，同時為獲獎項目找來了投資機構(gòu)的評分和頒獎還真是屈指可數(shù)。從中我們可以給參選企業(yè)兩個直接的答案，得獎企業(yè)和項目可以說是實至名歸，分數(shù)也是明明白白的，協(xié)會說了，他們的會員也不是一定能得獎的。二是這個評選是為了挖掘有價值的項目，更好地推動行業(yè)發(fā)展，對國內(nèi)汽車電子領(lǐng)域科技成果的認定和市場推廣、成果孵化，甚至有可能直接對接資本獲得投資。

注：本次所有獎項的參評企業(yè)根據(jù)自身條件，可以自行參加、專家推薦、行業(yè)媒體推薦三種方式進行參與。評選活動由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會理事會決議，由深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會組成評審團負責獎項的評比工作。所有獎項不搞收費評比，完全公開獨立操作。