不來(lái)別的，簡(jiǎn)單粗暴，干笨活兒。我們今天為大家把雙十一導(dǎo)航類產(chǎn)品(車載導(dǎo)航、智能后視鏡)在天貓和京東活動(dòng)專區(qū)做的促銷進(jìn)行了一個(gè)匯總。做這個(gè)匯總的目的有兩個(gè)，我們的大眾讀者，可以在晚上12點(diǎn)前從這個(gè)貼子里看一下簡(jiǎn)單的點(diǎn)評(píng)，剁手的時(shí)候有理有據(jù)；我們的行業(yè)讀者，可以一覽子知道競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)诟蓡?，知己知彼。這里的匯總只包括推廣區(qū)域內(nèi)的情報(bào)(大促)，不含代理單店或企業(yè)旗艦店自己辦的促銷(統(tǒng)計(jì)不過(guò)來(lái))，大家抓大放小，將就一下，多見(jiàn)諒了。
京東商城
京東今年的雙十一促銷，在汽車用品板塊主要還是以耗材類快消類為主，車載影音導(dǎo)航不是重點(diǎn)，所以我們摘取的東西比較有限。
由于PND已經(jīng)不是消費(fèi)主流，我們把它忽略掉，可以發(fā)現(xiàn)京東大促里有少量車載導(dǎo)航和后視鏡的促銷產(chǎn)品。
先說(shuō)說(shuō)主頁(yè)推這塊，這次京東在雙十一首頁(yè)推送的產(chǎn)品沒(méi)有導(dǎo)航類，在汽車用品-車載電器的子分類里有相關(guān)產(chǎn)品。
智能后視鏡(帶導(dǎo)航)類產(chǎn)品中有威路特、凱立德兩款產(chǎn)品售價(jià)差不多，都有滿200減100優(yōu)惠。
這是威路特的參數(shù)，威路特M6 MTK6582方案、翼卡流量、七寸屏安卓智能機(jī)。。
相比之下凱立德的就很寒磣了
點(diǎn)評(píng)：從品牌來(lái)看，凱立德是傳統(tǒng)地圖大品牌，知名度更高，但如果做工、質(zhì)量雙方?jīng)]有很大差別的情況下，豪不猶豫淘汰凱立德，因?yàn)榕渲眠^(guò)低。(關(guān)于品質(zhì)、用料這些方面的硬指標(biāo)，還請(qǐng)參考各個(gè)電商平臺(tái)、論壇網(wǎng)站用戶評(píng)價(jià)，這個(gè)有一票否決權(quán)。)
我們回過(guò)頭看看導(dǎo)航車機(jī)的情況。導(dǎo)航車機(jī)沒(méi)有在京東上車品主頁(yè)，進(jìn)入分頁(yè)面導(dǎo)航機(jī)里，主要是航睿和途新兩個(gè)品牌。
航睿MAX-G9
途新4G車機(jī)
兩者都是高通4G產(chǎn)品，售價(jià)根據(jù)車型不同在1300-1500之間，主要區(qū)別是途新送2年，而航睿送3年流量服務(wù)。
點(diǎn)評(píng)：由于參數(shù)差不多，這里就不放對(duì)比了。由于各家產(chǎn)品在今天都有不少折上折活動(dòng)，我們只關(guān)注標(biāo)價(jià)，多一年流量費(fèi)用，粗評(píng)航睿要?jiǎng)澦阈?/p> 接下來(lái)，我們?cè)诰〇|的“發(fā)現(xiàn)好貨”這個(gè)推薦欄里發(fā)現(xiàn)兩個(gè)熟悉的面孔。 一個(gè)是路暢科技的騰訊車聯(lián)車機(jī)，還有一個(gè)是德賽西威的5015B安卓8核導(dǎo)航，我們來(lái)看看他們的情況。 這款機(jī)型上個(gè)月才出來(lái) 德賽的也是新品 兩者的對(duì)比，路暢的是8核1.8G主頻，帶騰訊的藍(lán)牙方向盤外掛，3G聯(lián)網(wǎng)；德賽的是8核1.5G驍龍芯片，支持聯(lián)通、電信和移動(dòng)3網(wǎng)4G通訊。 點(diǎn)評(píng)：都是好東西，價(jià)格也差不多，騰訊的比較適合年輕人，因?yàn)樽詭к囕dQQ，有騰訊生態(tài)，藍(lán)牙方控好玩；編輯個(gè)人會(huì)偏向德賽的4G全網(wǎng)通，有這個(gè)硬件基礎(chǔ)未來(lái)上網(wǎng)體驗(yàn)空間更大。 天貓商城 京東比較淡，讓我們轉(zhuǎn)場(chǎng)來(lái)到天貓。天貓汽車用品總體比京東還是強(qiáng)了不止一點(diǎn)點(diǎn)，車品板塊推送的數(shù)量品類更多更豐富。 天貓還是強(qiáng) 主要品牌凌度、天之眼、飛歌、仙人指路，小蟻 先說(shuō)智能后視鏡(帶導(dǎo)航) 凌度HS980A 629 7寸安卓云鏡 這個(gè)產(chǎn)品采用了4核全志芯片，最大光圈2.2，7寸大屏機(jī)，具備一般安卓后視鏡的通用功能。 接下來(lái)是天之眼的后視鏡，這貨賣得比較高端。 防爆防指紋屏、4G全網(wǎng)通、無(wú)線方控、YunOS系統(tǒng)、7.84寸屏、4核1.5G芯片。 再看看第三家，沃可視的仙人指路·道鏡。 沃可視DS5235H，WINCE6.0系統(tǒng)，800×400分辨率，5寸屏、無(wú)聯(lián)網(wǎng)、新增了高德地圖數(shù)據(jù)。 第四家，這是個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司的新產(chǎn)品，小蟻后視鏡。 YunOS系統(tǒng)、車前、車內(nèi)、車后三路監(jiān)控、MTK8665芯片、雙頻WIFI、4G通訊、綁帶式加五寸小屏，1.9的超大光圈。 點(diǎn)評(píng)：從配置上看，最強(qiáng)無(wú)疑是天之眼這款產(chǎn)品，但2999的售價(jià)對(duì)于目前帶導(dǎo)航智能云鏡來(lái)說(shuō)，太高了，性價(jià)比不突出；功能上，小蟻的智能后視鏡最為豐富，但這款產(chǎn)品是有致命缺陷的產(chǎn)品，我不是嫌它屏幕小，而是綁帶式安裝。沒(méi)有后裝基礎(chǔ)的生產(chǎn)商往往會(huì)覺(jué)得不使用專車專用支架，用綁架式安裝可以既不挑車，又快捷上手。作為行內(nèi)人忠告一句車主，千萬(wàn)別買任何綁帶式后視鏡，因?yàn)榻墡疆a(chǎn)品等于是在原車后視鏡上綁上新鏡子，智能鏡的重量還普遍比原鏡重，原車支架要承受兩倍以上的重量，沒(méi)過(guò)多久，必定出現(xiàn)后視鏡支架連接處松動(dòng)，雙鏡下墜的后果。關(guān)于沃可視的仙人指路，它已經(jīng)脫離了時(shí)代，WINCE產(chǎn)品既不能上網(wǎng)，也不能支持高速芯片，沒(méi)有擴(kuò)展功能，好的可靠性與口碑是它的優(yōu)點(diǎn)，但只適合不玩智能產(chǎn)品用諾基亞打電話的車主，能錄像能有限導(dǎo)航就行；至于凌度的這款產(chǎn)品，說(shuō)亮點(diǎn)也沒(méi)啥亮點(diǎn)，說(shuō)槽點(diǎn)也沒(méi)啥槽點(diǎn)，性價(jià)比OK，品牌也有一點(diǎn)，要求功能齊全價(jià)格不貴的車主可以考慮。 車載導(dǎo)航 車載導(dǎo)航在天貓推廣區(qū)里，飛歌有大動(dòng)作!這次飛歌厲害了，G6S這次猛降到1969，還抽巴厘島7日游，抽IPHONE7，搶現(xiàn)金紅包30元。關(guān)于這個(gè)產(chǎn)品，配置是4核安卓大屏，黃金音質(zhì)版，飛歌送了一堆禮物。 接下來(lái)是天之眼，天之眼作為目前一線的電商品牌，掏出了MAX-T1這款打市場(chǎng)的產(chǎn)品，雙十一售價(jià)1499元。配置和飛歌差不多，略高一些。 這次雙十一天貓上，一個(gè)之前沒(méi)了解的品牌出了大招，那就是極豆。 到手價(jià)1775，拿到的是什么東西呢？極豆大屏D1S， 8核高通驍龍芯片，4G通訊模塊加自研的DOUUI。8核4G產(chǎn)品零售1775，可以說(shuō)是出手驚人。 最后編輯在天貓的路暢那也發(fā)現(xiàn)了他們的促銷信息。15年的旗艦車機(jī)T800賣2780元，居然還送玉，厲害了我的哥，這是經(jīng)銷商搞的吧! 送玉我就無(wú)語(yǔ)了 點(diǎn)評(píng)： 從配置上看，極豆大屏和路暢T800明顯領(lǐng)先，從品牌看，飛歌和路暢是行業(yè)老廠，多年品質(zhì)有保證，性價(jià)比上各家都挺超值。不過(guò)由于編輯和路暢飛歌接觸已久，切身體會(huì)過(guò)他們的生產(chǎn)和品控，感情分上會(huì)打一些給這兩家老廠。買飛歌是買他們的黃金音質(zhì)，帶機(jī)芯更好玩，買路暢是買他們的360°全景，豪華感。 360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)： 這次的雙十一，除了前面我們介紹的這些企業(yè)活動(dòng)主推品，有兩個(gè)事情值得我們注意。一是互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)制造公司在介入汽車用品這塊，比如奇虎360(和360汽車網(wǎng)真沒(méi)關(guān)系)和惠普、現(xiàn)代。 299的安霸A12芯片360記錄儀 韓國(guó)現(xiàn)代中控七寸大屏記錄儀，哥？ 惠普智能后視鏡，惠普你弄啥來(lái)？ 這些大企業(yè)的加入，會(huì)使整個(gè)市場(chǎng)格局進(jìn)一步分化，傳統(tǒng)汽車電子生產(chǎn)商面臨更大挑戰(zhàn)和更多的合作機(jī)會(huì)。另一個(gè)重點(diǎn)是，一些原來(lái)有志于在電商開拓，積極參與雙十一的企業(yè)在今年已經(jīng)不見(jiàn)蹤影，這表明之前電商的一廂情愿開始進(jìn)入冷卻期，重回線下，學(xué)習(xí)步步高，做好終端、渠道和4S店以及數(shù)碼市場(chǎng)的布局是一些大企業(yè)的改革方向。編輯相信，明年部分傳統(tǒng)后裝汽車電子廠商會(huì)繼續(xù)在雙十一旁觀，只有像飛歌這類消費(fèi)者品牌有基礎(chǔ)的公司，才會(huì)堅(jiān)持他們的2C之路。