導(dǎo)讀：2016年已過(guò)大半，今年行業(yè)間普遍反映市場(chǎng)慘淡，時(shí)值“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季尤未見(jiàn)好轉(zhuǎn)，2016年國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)是否如我們所說(shuō)那般不堪嗎？360汽車網(wǎng)作為一家有行業(yè)責(zé)任心的媒體，一直以推廣和帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展為己任。經(jīng)過(guò)數(shù)月的觀察和走訪，我們發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)仍然有不少店家依舊保持穩(wěn)步增長(zhǎng)勢(shì)頭。自本月起， 360汽車網(wǎng)特別企劃【2016年度中國(guó)汽車音響改裝名店巡禮】正式啟動(dòng)。俗話說(shuō)“三人行必有我?guī)煛?，做生意不是閉門造車，唯有善于學(xué)習(xí)勇于改變，才能使自身屹立在市場(chǎng)上穩(wěn)步發(fā)展。本次名店巡禮我們將盤點(diǎn)12家來(lái)自國(guó)內(nèi)不同地區(qū)的專業(yè)汽車音響改裝店，通過(guò)分享他們的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)或心得，與各位隔空來(lái)一場(chǎng)關(guān)于度過(guò)行業(yè)淡季的頭腦風(fēng)暴。第三期，我們來(lái)到湖南長(zhǎng)沙，與總經(jīng)理葉鐵聊一聊城市樂(lè)酷的生意經(jīng)。

長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷汽車音響改裝

長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷總經(jīng)理、MECA中國(guó)裁判葉鐵

“技術(shù)控”變“套路哥”，變的是稱謂，不變的是初心

長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷創(chuàng)立于2004年，至今已經(jīng)有十二年時(shí)間，技術(shù)出身的總經(jīng)理葉鐵，同時(shí)也是我們MECA中國(guó)的活躍裁判之一，是一個(gè)不折不扣的技術(shù)控。有人說(shuō)，技術(shù)控不善言語(yǔ)，開(kāi)店做生意難免會(huì)吃虧。現(xiàn)在，很多熟悉葉鐵的人都喜歡稱他為“套路哥”，在采訪過(guò)程中筆者也確實(shí)感覺(jué)到葉鐵并不死板，不過(guò)在某些問(wèn)題上葉鐵還是流露出骨子里屬于“技術(shù)控”的執(zhí)拗。葉鐵承認(rèn)，“技術(shù)控”的性格在城市樂(lè)酷開(kāi)業(yè)初期讓他吃了不少苦頭，但也因?yàn)椤凹夹g(shù)控”的那股執(zhí)拗讓他度過(guò)不少難關(guān)，他認(rèn)為經(jīng)營(yíng)專業(yè)汽車音響改裝店，技術(shù)始終是最重要的。

十二年經(jīng)營(yíng)，城市樂(lè)酷用滿滿的獎(jiǎng)狀與獎(jiǎng)杯展現(xiàn)了自己的實(shí)力。

“技術(shù)控”的嚴(yán)謹(jǐn)與一絲不茍，通過(guò)城市樂(lè)酷店內(nèi)陳列也可以看得出。

以改裝樣板車的心態(tài)為車主服務(wù)看上去很笨，實(shí)則不然。

對(duì)于今年淡季，葉鐵表示在長(zhǎng)沙并沒(méi)有明顯感覺(jué)，在他看來(lái)如今長(zhǎng)沙汽車音響改裝市場(chǎng)正值上升階段，車主接受度、普及度以及整體市場(chǎng)氛圍都比其他城市要好。當(dāng)然，他不否認(rèn)區(qū)域內(nèi)仍然會(huì)有店家活得并不滋潤(rùn)。

城市樂(lè)酷的經(jīng)營(yíng)理念源于葉鐵深入骨髓的“技術(shù)控”性格，他一直主張“以改裝樣板車的態(tài)度為車主服務(wù)”。我們都知道，改裝樣板車耗費(fèi)的時(shí)間精力都極大，用作宣傳噱頭可以，如果每臺(tái)車都按此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)店家而言成本太高。雖然聽(tīng)起來(lái)這種想法過(guò)于天真，辦法也挺“笨”的，但正如葉鐵在采訪時(shí)所說(shuō)“既然技術(shù)是我本人和城市樂(lè)酷的最大優(yōu)勢(shì)，我們就只能靠它來(lái)籠絡(luò)客戶了”。堅(jiān)守初心十二年，葉鐵和他的城市樂(lè)酷聚集了一批忠實(shí)的車主。

不僅車改得好，城市樂(lè)酷案例的拍攝水平在業(yè)內(nèi)也是數(shù)一數(shù)二的，專業(yè)源于專注，專注無(wú)關(guān)大?。?/p>

葉鐵的笨不僅在改裝要求的極度嚴(yán)苛，還有對(duì)微小細(xì)節(jié)的處理。一般改裝店完工交車，一般都是讓車主上車試聽(tīng)看看是否收貨，然后埋單走人。葉鐵認(rèn)為，很多人忽略了一點(diǎn)——教導(dǎo)車主如何保養(yǎng)及維護(hù)器材。他說(shuō)“車主之所以選擇到你的店里改裝，是出于對(duì)店家的信任，我們?nèi)ベI個(gè)手機(jī)手表銷售員都會(huì)跟我們?cè)敿?xì)講解日常保養(yǎng)事宜，為什么汽車音響就不用呢？聽(tīng)不聽(tīng)是車主的事，但做沒(méi)做是我們的事，簡(jiǎn)單的幾句話能讓車主感覺(jué)到我們的專業(yè)于用心，我們有什么理由不做呢？”

要懂技術(shù)，也要會(huì)套路

對(duì)于技術(shù)相關(guān)的事情，葉鐵一般以“技術(shù)控”一面主導(dǎo)。至于銷售方面，葉鐵笑稱“需要套路哥出馬”。如今的車主消費(fèi)觀念越來(lái)越理性，在成熟市場(chǎng)體現(xiàn)更甚，“現(xiàn)在已經(jīng)不是將梳子賣給和尚的年代，店家如果不多花點(diǎn)心思，車主們是不會(huì)埋單的。” 他給筆者舉例，全國(guó)很多店家都會(huì)制定每月優(yōu)惠套餐，其實(shí)對(duì)車主而言這已經(jīng)毫無(wú)新鮮感，用作廣撒網(wǎng)吸納新車主可以，但想令老客戶二次升級(jí)未必好用。很多店家都會(huì)建車主群，但更多時(shí)候是為了炫耀群內(nèi)為數(shù)眾多的人數(shù)，對(duì)此葉鐵并不認(rèn)同。他認(rèn)為，很多店家都知道要做客戶維護(hù)，但并沒(méi)有想到客戶分類，城市樂(lè)酷每月之所以能維持不錯(cuò)的營(yíng)業(yè)額，很大部分原因是因?yàn)槿~鐵對(duì)手上客戶作細(xì)致分類。

車主群精髓不在人數(shù)多少，而在客戶分類是否細(xì)致，細(xì)節(jié)決定成??！

在葉鐵看來(lái)，客戶分類的最大好處是，能讓你明確這個(gè)群體的客戶需求是什么，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的銷售永遠(yuǎn)比點(diǎn)對(duì)面銷售容易得多，根據(jù)不同群體定期作針對(duì)性的引導(dǎo)及產(chǎn)品推薦，會(huì)更容易讓促成銷售。“套路哥”的稱謂，也是因此而來(lái)?！疤茁窔w套路，還是要堅(jiān)守以誠(chéng)待人的經(jīng)商準(zhǔn)則，不能因?yàn)橄夘^小利而失去客戶?！比~鐵補(bǔ)充。

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：這是一個(gè)兩個(gè)葉鐵支撐一家城市樂(lè)酷十二年的故事

在采訪過(guò)程中，筆者了解到，城市樂(lè)酷最大的消費(fèi)者群體是“老帶新”，占每月?tīng)I(yíng)業(yè)額近半的比例。這是一個(gè)極其恐怖的數(shù)據(jù)，這數(shù)據(jù)也從側(cè)面證明了葉鐵對(duì)品質(zhì)把控的“笨”方法是有效的。在我看來(lái)，城市樂(lè)酷的發(fā)展史是由兩個(gè)葉鐵支撐起店鋪穩(wěn)步發(fā)展十二年的勵(lì)志故事，誰(shuí)說(shuō)技術(shù)控做生意就一定吃虧？汽車音響改裝行業(yè)到最終，拼的還是店家的水平，說(shuō)白了其實(shí)就是服務(wù)。選擇用技術(shù)去忽悠，還是以技術(shù)服眾，哪一種更值得我們學(xué)習(xí)，相信不用我多說(shuō)了吧。

長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷汽車音響改裝

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