汽車后市場的潛力巨大，這塊蛋糕的爭奪也越來越激烈。目前我國汽車后市場處于爆發(fā)性成長期。數(shù)據(jù)顯示，按照2015年我國汽車后市場電商行業(yè)占整體市場規(guī)模2%的份額測算，到2020年，我國汽車后市場電商行業(yè)的市場規(guī)模有望超過1000億元。但是，簡單將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式加上互聯(lián)網(wǎng)形式，并不是巨頭所考慮的打法，他們不做則已，要做就旨在重構(gòu)整個市場、整個從業(yè)環(huán)境所提供的消費場景。

8月31日，知名汽配電商北邁網(wǎng)與京東戰(zhàn)略合作發(fā)布會暨北邁云首批制造商入駐簽約儀式在京隆重舉行。簽約儀式上，中國汽車后市場總會會長王篤洋表示，在互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)勢切入汽車后市場的大環(huán)境下，渠道配合是必然的趨勢，其目的就是服務(wù)終端客戶和汽配制造商。

公開資料顯示，北邁科技擁有8年的汽車后市場和16年電商運營經(jīng)驗，是極少數(shù)兼具互聯(lián)網(wǎng)和汽車后市場專業(yè)經(jīng)驗的成熟企業(yè)。北邁科技積淀了豐富的技術(shù)和管理經(jīng)驗，形成了領(lǐng)先同行的數(shù)據(jù)庫優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，是各路資本在汽車后領(lǐng)域熱捧的穩(wěn)健型企業(yè)。目前，公司已接受多家知名投資機(jī)構(gòu)的投資，并在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)（新三板）正式掛牌。

作為新三板掛牌公司，通過本次合作，北邁網(wǎng)將聯(lián)手跨國電商巨頭京東和逾百家汽車零配件制造商、銷售商，共同推動汽車零配件數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，為終端消費者提供精準(zhǔn)、快捷的全車配件（含維修件）供應(yīng)服務(wù)，推動汽配產(chǎn)業(yè)升級和消費場景重建。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“北邁網(wǎng)+京東+汽配供應(yīng)商”的結(jié)盟，是在汽配標(biāo)準(zhǔn)化大數(shù)據(jù)和云平臺的核心基礎(chǔ)之上，打造出的全新電商產(chǎn)業(yè)鏈，汽配電商領(lǐng)域的爆發(fā)式增長值得期待。

據(jù)北邁網(wǎng)副總裁黃磊介紹，目前公司旗下具有北邁網(wǎng)和北邁云兩大支柱業(yè)務(wù)。北邁網(wǎng)作為中國最具影響力的汽車零配件銷售及快裝服務(wù)（B2C&O2O）平臺之一，建成了國內(nèi)最全、最精準(zhǔn)的汽車零配件數(shù)據(jù)庫，積累了汽車零配件標(biāo)準(zhǔn)SKU達(dá)350萬條，覆蓋80%以上主流車型，形成了自己獨一無二的競爭壁壘。某機(jī)構(gòu)投資者預(yù)估，如果現(xiàn)在要建成北邁這樣規(guī)模的數(shù)據(jù)庫，花費至少需要上億元；京東可謂是獨具慧眼，點中了汽配電商發(fā)展的命門。

而北邁云是為汽車零配件制造商、經(jīng)銷商和相關(guān)服務(wù)商量身定制的電子商務(wù)SaaS云服務(wù)，是此次與京東實現(xiàn)戰(zhàn)略合作的核心支撐。通過北邁云，零配件供應(yīng)商可利用標(biāo)準(zhǔn)化電商數(shù)據(jù)，快速上架到北邁網(wǎng)和京東平臺售賣，建立自己的直營業(yè)務(wù)，并獲取可支持生產(chǎn)計劃的大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)柔性生產(chǎn)和庫存的動態(tài)管理。維修廠和保險公司可通過北邁云獲取有價值的配件供應(yīng)信息和渠道。另一方面，眾多世界知名制造商的入駐，極大豐富了京東汽配品類，通過北邁云平臺支撐，精準(zhǔn)匹配特定車型所需配件，實現(xiàn)個人車主一站式采購。此次戰(zhàn)略合作的啟動，標(biāo)志著汽配行業(yè)直接生產(chǎn)端和直接消費端的對接，有助于去除中間環(huán)節(jié)，扁平化供應(yīng)鏈，讓終端車主從中獲益。

對于京東和北邁的戰(zhàn)略合作，北邁網(wǎng)董事長張洪波表示，汽車后市場的發(fā)展絕對繞不開汽車零配件標(biāo)準(zhǔn)化、商品化這個壁壘。北邁網(wǎng)努力了近十年，終于攻破了這個壁壘，為汽車后市場的互聯(lián)網(wǎng)化提供了最堅實的基礎(chǔ)支撐。對于此次與京東戰(zhàn)略合作的意義，張洪波認(rèn)為，這將是重構(gòu)汽車后市場商業(yè)模式的開始，就如同滴滴改變了出行方式，北邁和京東、汽配制造商的合作將改變大家的修車方式。