你還在為擔(dān)心被碰瓷而煩惱嗎?
你還在為遇到交通事故又交不出視頻證據(jù)而苦惱嗎?
你還在為愛(ài)車在戶外過(guò)夜卻被無(wú)辜刮花而傷心嗎?
現(xiàn)在解決的辦法來(lái)了，只要安裝一個(gè)行車記錄儀就可以解決你的一切的行車煩惱。
不過(guò)按照以往的經(jīng)驗(yàn)，給車輛單獨(dú)安裝一個(gè)吸盤(pán)式行車記錄儀有2個(gè)比較大的缺點(diǎn)：
第一：你不得不給車輛做個(gè)大的手術(shù)，不僅要破拆，還要布線，還要縫合，從而給愛(ài)車留下難看的疤痕。有強(qiáng)迫癥的用戶根本無(wú)法接受嗎!
第二：最大的缺點(diǎn)是在擋風(fēng)玻璃后面另外加裝一個(gè)設(shè)備非常不安全，萬(wàn)一出了交通事故，這些靠吸盤(pán)固定的硬件可都是會(huì)變成車內(nèi)的導(dǎo)彈的，給駕乘人員帶來(lái)磕碰的危險(xiǎn)。
到了現(xiàn)在，安裝行車記錄儀就不再那么麻煩危險(xiǎn)了，因?yàn)橛朗⒔艽笃涟沧?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/area/1749.html">導(dǎo)航儀自帶了行車記錄功能，在安裝導(dǎo)航儀的時(shí)候一并安裝前后兩個(gè)攝像頭，如同給你的愛(ài)車添加了一副可以記錄安全的天眼。一次安裝，三重保障，不僅有了導(dǎo)航功能，還有了前后視頻記錄的功能?？芍^是一舉三得。
永盛杰的行車記錄功能在硬件上也是很給力的，170度廣角攝像頭，給你帶來(lái)足夠大的視野，邊邊角角都照顧到，讓碰瓷黨無(wú)所遁形。
在視頻規(guī)格上，永盛杰的CPU已經(jīng)能做到同時(shí)生成和處理2路全高清1080P視頻或4路720P高清視頻，為了還原更多的細(xì)節(jié)，永盛杰采用了前面一種設(shè)定，畢竟1080p在細(xì)節(jié)表現(xiàn)上要比720p更好更清晰，對(duì)事故認(rèn)定起的作用更大。
夜拍能力也是行車記錄儀的一個(gè)重要指標(biāo)，一到了晚上就拍不清楚的記錄儀那簡(jiǎn)直就是個(gè)擺設(shè)。永盛杰導(dǎo)航配備的攝像頭采用了大光圈設(shè)計(jì)，進(jìn)光量更大，在光線不足的環(huán)境下依舊有上佳的拍攝表現(xiàn)。
行車記錄儀大多采用H.264壓縮格式，沒(méi)有好的壓縮方式不僅僅意味著占用更大的存儲(chǔ)容量，同時(shí)對(duì)存儲(chǔ)卡的速度要求更高，否則容易丟幀，影響存儲(chǔ)卡行車記錄儀的兼容性。
對(duì)于車主而言，合理選擇記錄間隔時(shí)間和容量有助于發(fā)生事故時(shí)的及時(shí)取證，一般而言，選擇1分鐘作為間隔時(shí)間為宜。
基于行車記錄儀循環(huán)錄影的特性，如果有一段影像很重要，但以后的視頻還要拍攝，那么前面重要的視頻就會(huì)存在被自動(dòng)刪除的問(wèn)題了。這時(shí)出現(xiàn)了緊急錄影的設(shè)計(jì)，如果有重要的影像，只需手動(dòng)按一個(gè)鍵，就會(huì)強(qiáng)制保存這段視頻在卡存滿時(shí)不會(huì)被自動(dòng)刪除。
而永盛杰的行車記錄儀還具備緊急自動(dòng)保存功能，自動(dòng)緊急錄影是利用重力傳感器，在監(jiān)控到車載猛烈震動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)保護(hù)這段視頻不被自動(dòng)覆蓋刪除，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)此功能會(huì)有很好用途。如果當(dāng)時(shí)導(dǎo)航儀還通過(guò)3G上網(wǎng)卡處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，導(dǎo)航儀還會(huì)自動(dòng)把這段視頻上傳到相應(yīng)的服務(wù)器上，確保不會(huì)丟失重要的證據(jù)。無(wú)論是交通意外還是被刻意碰瓷，行車記錄以都能很好的保存現(xiàn)場(chǎng)影像。
重力感應(yīng)就是在車輛速度發(fā)生突變的時(shí)候，行駛記錄儀能夠馬上記錄下速度突變前10秒后20秒的行駛錄像，使事件發(fā)生的前后得以完整記錄。
市面上不少山寨的行駛記錄儀僅僅是攝像頭與讀卡器的粗糙整合，而沒(méi)有重力感應(yīng)抓拍能力。這是一個(gè)嚴(yán)重的缺陷。通常忽略這功能的行駛記錄儀也很容易造成拍攝畫(huà)面漏秒、頓卡的情況出現(xiàn)。
因此挑選具有重力感應(yīng)功能的行駛記錄儀是必要的，正品大廠生產(chǎn)的行駛記錄儀基本上都具有此項(xiàng)功能，但即時(shí)記錄的幅度往往只有速度突變發(fā)生前后15秒，半分鐘的行駛記錄還是有機(jī)會(huì)漏掉關(guān)鍵記錄。
永盛杰導(dǎo)航自帶的行車記錄儀還有一個(gè)后視的鏡頭，這個(gè)鏡頭除了具備行車記錄功能之外，還有一個(gè)非常有用的功能，那就是倒車后視。說(shuō)到倒車，很多人會(huì)優(yōu)先想到倒車?yán)走_(dá)，這確實(shí)是很有用的設(shè)備，而且很多車輛都是標(biāo)配的，但是它也有一個(gè)很明顯的缺點(diǎn)，那就是不能直接看到車后方的障礙物，而且雷達(dá)還存在盲區(qū)，倒車不是百分百安全。
而導(dǎo)航儀配備的倒車后視功能卻可以讓車主直接看到車后方的景物，還附帶有倒車軌跡線警示功能，對(duì)于安全倒車有非常大的輔助作用，再也不怕倒車撞到后方障礙物了。用法也很簡(jiǎn)單，車輛在掛倒擋的時(shí)候，導(dǎo)航儀屏幕自動(dòng)切換成后視攝像頭拍攝到的畫(huà)面，完美監(jiān)控車尾的路況信息，避免視野盲區(qū)，為車主的行車、泊車提供便利。
導(dǎo)航儀發(fā)展到第三代，已經(jīng)不再是單一的導(dǎo)航設(shè)備，而是成為了車輛安全行駛的一個(gè)系統(tǒng)組成部分，行車記錄、胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航儀這三者成為駕車外出的安全三件套不是沒(méi)有道理的。期待一下，永盛杰導(dǎo)航儀啥時(shí)候會(huì)集成胎壓監(jiān)測(cè)功能呢?