一直以來小編對汽車電子產(chǎn)品很感興趣，在生活中也擺弄過不少的汽車電子產(chǎn)品，比如汽車導(dǎo)航、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測、HUD抬頭顯示、電子狗等等。最近，身邊很多朋友都相繼買了車，但他們都對4S店附加的原車導(dǎo)航不太感冒，紛紛向我打聽后裝汽車導(dǎo)航哪個比較實用。我一聽就奇怪了，難道原車導(dǎo)航就這么不討你們喜么?

出于好奇，小編借用了朋友的大眾原車導(dǎo)航產(chǎn)品試用了幾遍，結(jié)果確實如其所說的未讓人滿意。為什么?很簡單，原廠導(dǎo)航就是以穩(wěn)定性為主，功能性為輔。所以他們會犧牲一些功能來換取穩(wěn)定性。如果原車需要升級導(dǎo)航系統(tǒng)，往往是牽一發(fā)而動全身，實際上就變動了整套多媒體系統(tǒng)，這就要涉及零部件供應(yīng)鏈的調(diào)整。更新天天有，而車不能每天都出新款，相信沒有多少廠家愿意為了一次更新變動給自己太多折騰。所以原車導(dǎo)航的換代周期，其實非常慢。這就造成了要么是界面風(fēng)格老舊，要么是地圖水準(zhǔn)差，要么是功能不能滿足。

大眾原車導(dǎo)航界面

很多車主在買車的時候，都會在購買原裝導(dǎo)航還是后裝導(dǎo)航的選擇中難以下定決心。其實小編覺得這根本不需要猶豫，現(xiàn)在知名的車載導(dǎo)航廠商都有了非常成熟可靠的產(chǎn)品，如卡仕達(dá)等知名品牌導(dǎo)航。只要你不買山寨導(dǎo)航，在質(zhì)量和功能方面都可以得到充分滿足。

● 后裝導(dǎo)航比原車更省錢，售后更完善

無論是帶有原車導(dǎo)航的高配版本，還是略微便宜的加裝版本，在價格方面都無法與后裝導(dǎo)航相比。例如后裝業(yè)內(nèi)馳名的品牌卡仕達(dá)，導(dǎo)航產(chǎn)品性價比高，除了擁有兩年的全國聯(lián)保服務(wù)外，還建立了汽車電子行業(yè)內(nèi)首個服務(wù)品牌——“藍(lán)色幫手”作為強(qiáng)大售后支持。讓你購買后用得放心，用得安心。

● 后裝導(dǎo)航外觀面板與原車相似度高，U I界面更時尚靚麗，按鍵設(shè)計更人性化

很明顯可以對比出，卡仕達(dá)新大眾整合機(jī)的面板和UI風(fēng)格要比原車導(dǎo)航更加時尚，更顯大氣高貴。原車導(dǎo)航只有屏幕下方的一個插卡口，但卡仕達(dá)新大眾整合機(jī)在左右按鍵下方均配置了一個插卡口，細(xì)節(jié)方面顯得更人性化。

● 系統(tǒng)更出色，擴(kuò)展功能更強(qiáng)

據(jù)了解，卡仕達(dá)全新通用機(jī)和整合機(jī)除了具有導(dǎo)航、虛擬多碟、收音、多媒體播放、藍(lán)牙、圖片瀏覽等基本功能外，還具備后裝導(dǎo)航所沒有的一鍵通、手機(jī)互聯(lián)功能，并且兼容原車后視攝像頭，支持外掛行車記錄儀與外掛胎壓功能，完全滿足車主日常行車對安全、娛樂、便捷等方面的需求。而且隨著新交規(guī)的嚴(yán)格實施，開車打電話等妨礙行車安全的行為都已經(jīng)納入到扣分的行列，卡仕達(dá)車載導(dǎo)航的獨(dú)特功能一鍵通功能，能很好解決這些煩心的問題。

● 小結(jié)：

相比原廠導(dǎo)航，后裝導(dǎo)航具有方便升級地圖，快速更新功能，更加個性化等特色。只要你不是一個十分糾結(jié)完美統(tǒng)一性的處女座，你還有什么理由不選擇后裝的專車專用導(dǎo)航呢?