隨著智能手機(jī)的廣泛普及，車載娛樂產(chǎn)品對(duì)于提升駕駛者樂趣的作用已經(jīng)日漸細(xì)微，車主需要的是更多可以幫助他們安全駕駛的輔助功能，因此ESP、HHC、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車后視、胎壓監(jiān)測、變道提醒等與輔助駕駛有關(guān)的安全系統(tǒng)越發(fā)受到重視。
ESP使車輛擁有最佳穩(wěn)定性
ESP是電子穩(wěn)定程序，它綜合了ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、BAS(制動(dòng)輔助系統(tǒng))和ASR(加速防滑控制系統(tǒng))三個(gè)系統(tǒng)?？墒管囕v在各種狀況下保持最佳穩(wěn)定性，尤其在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更明顯，稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。
作為同級(jí)別車中唯一一款全系標(biāo)配ESP的緊湊型家轎，東風(fēng)風(fēng)行景逸S50以“高品質(zhì)越級(jí)家轎”的定位問世，讓國內(nèi)消費(fèi)者享受到自主品牌第二代家轎的魅力。不僅讓車主在駕駛時(shí)得到更加安全的主動(dòng)安全保護(hù)，不少車主發(fā)現(xiàn)，配合定速巡航、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，景逸S50具備的全面的駕駛輔助系統(tǒng)，讓眾多車主喜出望外。
HHC半坡起步輔助系統(tǒng)巧對(duì)溜車
首先從起步說起。起步對(duì)每個(gè)駕車來說都沒有什么難處。但提起半坡起步，想起學(xué)車時(shí)的經(jīng)歷，仍讓不少首購族打怵。HHC半坡起步輔助系統(tǒng)，讓駕駛者在遇到向上的坡道起步或者下坡倒車時(shí)，駕駛員再也不會(huì)手忙腳亂的在手剎、油門和制動(dòng)踏板之間切換了。
HHC系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行智能化處理，防止溜車的情況發(fā)生，讓駕駛員表現(xiàn)更從容。半坡起步輔助系統(tǒng)被車主譽(yù)為最實(shí)用的駕駛輔助系統(tǒng)之一，配備這一系統(tǒng)的景逸S50也成為被受廣大潛在車主關(guān)注的車型之一。
EPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)隨速可變助力
在行駛過程中，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是必須用到的系統(tǒng)，景逸S50標(biāo)配了全球著名轉(zhuǎn)向供應(yīng)商耐世特的無刷EPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隨速可變助力，獲取低速輕便、高速穩(wěn)重的駕駛手感，同時(shí)，其轉(zhuǎn)向力可調(diào)，具備主動(dòng)回正功能，轉(zhuǎn)向操控更加出色。
ESP確保車輛彎道穩(wěn)定行駛
說到轉(zhuǎn)向就不能不涉及到彎道。提升車輛在彎道以及濕滑路面上的安全性，更構(gòu)成了駕駛輔助系統(tǒng)的主要內(nèi)容。景逸S50裝配的博世9.0版ESP系統(tǒng)，可以保障車輛在處于急轉(zhuǎn)彎或者濕滑路面時(shí)候，能最大程度保護(hù)車輛的穩(wěn)定行駛。
首先，轉(zhuǎn)向穩(wěn)。VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)通過制動(dòng)力分配來保障轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足兩種情況下車輛的安全無恙。其次，剎車穩(wěn)，ABS則防止車輪在剎車時(shí)抱死，讓車輛正常轉(zhuǎn)向，讓車主再也不用擔(dān)心剎車失靈。第三剎車足。HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以幫助你輕松將剎車踩到底，不用擔(dān)心剎車力度不夠。第四，不甩尾。EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以智能地分配制動(dòng)力與摩擦力平衡，從而避免了甩尾等現(xiàn)象的發(fā)生。第五，不打滑。冬天或者突發(fā)情況路面濕滑，TCS牽引力控制系統(tǒng)則可以讓車子起步時(shí)候不用擔(dān)心路面打滑。
定速巡航系統(tǒng)助跑高速
如果你經(jīng)常跑高速，最常用到的就是定速巡航系統(tǒng)了。景逸S50高配車型配有博世最新版本的定速巡航系統(tǒng)，并帶有巡航開啟、退出、暫停、恢復(fù)、加速及減速功能。車輛正常行駛時(shí)，當(dāng)車速大于40Km/h，且系統(tǒng)功能正常，即可進(jìn)入定速巡航狀態(tài)。同時(shí)可通過操作開關(guān)任意提高和降低車速，也可通過開關(guān)來暫停和恢復(fù)巡航，讓駕駛更加隨心愜意。
經(jīng)過了長時(shí)間的駕駛，停車入位又是許多車主頭疼的問題。景逸S50配備的倒車影像系統(tǒng)，不僅可以幫助車輛安全地停車入位，更可以在車輛低速行駛時(shí)，提供倒車影像，最大程度上保障行人和車輛的安全。配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，即使新手進(jìn)行倒車入庫也可以輕松應(yīng)對(duì)。汽車功能不僅僅由設(shè)計(jì)者和工程師開發(fā)，有的時(shí)候更有待車主自己去“開發(fā)”。景逸S50從起步到停車入庫，駕駛輔助系統(tǒng)貫穿每一個(gè)細(xì)節(jié)。