阿里巴巴集團(tuán)與上汽集團(tuán)[-1.22% 資金 研報(bào)]正研發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，預(yù)計(jì)該車將于兩年后亮相。阿里巴巴方面介紹，該集團(tuán)與上汽集團(tuán)7月簽訂合作協(xié)議，開展互聯(lián)網(wǎng)汽車和相關(guān)應(yīng)用研發(fā)，打造布局互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈。而該車將搭載阿里巴巴Yun OS操作系統(tǒng)，并整合阿里巴巴旗下阿里云、高德導(dǎo)航、阿里通信等資源。

上汽集團(tuán)信息系統(tǒng)部執(zhí)行總監(jiān)張新權(quán)指出，不同于車聯(lián)網(wǎng)概念，雙方合作打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車將把汽車的全生命周期同用戶的體驗(yàn)、需求結(jié)合，把汽車變成互聯(lián)網(wǎng)上的一個(gè)結(jié)點(diǎn)，同用戶的互聯(lián)網(wǎng)生活圈打通，因此操作系統(tǒng)穩(wěn)定可靠性更重要。

Yun OS是阿里巴巴集團(tuán)2011年7月推出的智能操作系統(tǒng)，是我國企業(yè)自主研發(fā)的跨平臺操作系統(tǒng)品牌，已被應(yīng)用于手機(jī)、電視、汽車以及可穿戴設(shè)備等終端。

市場分析人士認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)汽車”代表汽車智能革命，是一場空前“跨界”的盛宴，涉及汽車制造公司、汽車經(jīng)銷商、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營公司、電子公司、軟件公司、通信服務(wù)商等。由于未來市場空間廣闊，可能給相關(guān)公司帶來幾倍乃至數(shù)十倍的增量。