在汽車后市場行業(yè)，特別是漆面打蠟養(yǎng)護暗藏著類似“地溝油”的故事。現在一般的車主都喜歡用打蠟的保養(yǎng)方式來養(yǎng)護愛車漆面，以為這樣可以更加保護車漆，讓汽車永遠閃閃發(fā)光，殊不知一有不慎，可能讓愛車“毀容”!

車主經歷：多次打蠟漆面暗藏污垢

據車主陳某介紹，他經常去給汽車美容店做打蠟養(yǎng)護，去提車時都很滿意，漆面閃光亮麗，所以每次做完養(yǎng)護時，他都對朋友說：我又開新車了!結果聽到一個車友會的新朋友說，打蠟遠遠看去很閃亮，可是貼近仔細看，就覺得不對勁。結果他們用放大鏡看，看到自己經常打蠟養(yǎng)護的漆面暗藏很多污垢和痕跡，十分恐怖。

車漆打蠟背后的故事

打蠟拋光漆面毀容偷偷補漆

許多美容店為提升銷量，就強烈建議車主給剛買的新車，做打蠟保養(yǎng)，是非常沒有必要的;同時為了使打蠟效果更加光亮，就在打蠟的過程中對漆面進行拋光，經常都是不小心就拋穿了漆面，使汽車毀容，但是美容店都是在車主不知的情況下又偷偷補漆，然后給人感覺車還是閃亮如新!

蠟溶于水易流失下雨天就白打

如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣，剛剛打上的蠟就會被雨水所溶解，流失，起不到保護漆面和美容的作用。同時由于蠟可溶于水，打完蠟后洗車也造成了諸多不便。

蠟含研磨顆粒易磨損漆面

一般的蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。因為我們打蠟時的手法通常是轉著圈的打磨，所以經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子，對漆面產生磨損。

不耐高溫易融化粘附污垢

受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。在夏季引擎蓋的表面溫度最高可接近“沸點”，即使是在冬季也可達到30度以上，在這樣的高溫下，車蠟極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。

因此頻繁的打蠟已經成為我國汽車美容店不斷給汽車毀容的方法。

那么有更好的漆面的保養(yǎng)方式嗎?

美容技師建議：

1、新車不要打蠟，可以做覆膜：剛買的汽車本身漆面就含有蠟保護層，養(yǎng)護效果是最好的。如果新車一買來就打蠟，特別是劣質的蠟，不僅浪費，而且會對損傷漆面。給新車覆膜，增加對漆面的保護，使漆面更加光滑潤澤。

2、適當打蠟，選擇優(yōu)質蠟，可以給予車漆一定的保護;打蠟次數多了，特別是用了劣質蠟，漆面氧化就更快。

3、打蠟時不要拋光，最好是看著美容店施工，以免拋穿漆面，汽車毀容。

4、可以去做覆膜，就不用為難以判斷蠟的質量而煩惱，不會氧化和腐蝕漆面，使漆面得到真正的養(yǎng)護。

汽車美容養(yǎng)護要小心，不要養(yǎng)車不成反倒“毀車”。