去年，中國(guó)汽車電子行業(yè)創(chuàng)領(lǐng)者德賽西威攜手智能手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者HTC推出新一代車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)SiVi LINK，一部安卓智能手機(jī)輕松打造個(gè)性化的汽車娛樂系統(tǒng)環(huán)境，暢享多種智能應(yīng)用的特點(diǎn)讓業(yè)內(nèi)人士和廣大消費(fèi)者都贊賞不已;今天德賽西威的新品發(fā)布會(huì)告訴我們，后排的乘客也能體驗(yàn)上移動(dòng)互聯(lián)車生活了。

Mobile to Mobile新聞見面會(huì)

同時(shí)發(fā)布兩款新產(chǎn)品 德賽西威發(fā)力汽車后市場(chǎng)

2013年9月11日，第九屆廣州國(guó)際汽車后市場(chǎng)品牌展正式開幕。德賽西威在這次的展會(huì)上正式發(fā)布雙向互聯(lián)后座娛樂系統(tǒng)新品。新產(chǎn)品融合德賽西威SiViLINK、紅外觸控兩大拳頭技術(shù)，讓后排乘客也能輕松暢享移動(dòng)互聯(lián)車生活，開創(chuàng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后座娛樂時(shí)代。

德賽西威董事長(zhǎng)致辭

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，德賽西威產(chǎn)品經(jīng)理對(duì)后座娛樂系統(tǒng)新品亮點(diǎn)做了詳細(xì)解析：將SiVi LINK技術(shù)引入后座娛樂系統(tǒng)，原有SiVi LINK技術(shù)也被完美移植。產(chǎn)品形態(tài)方面具備終端設(shè)備大屏直接呈現(xiàn)、雙向互動(dòng)無障礙操作、音視頻同步輸出體驗(yàn)的特點(diǎn);產(chǎn)品性能方面擁有專屬Car mode展示，應(yīng)用程序USB2.0傳輸協(xié)議進(jìn)行優(yōu)化、每秒20幀以上圖像高速傳輸，適用于大多數(shù)智能手機(jī)，能輕松實(shí)現(xiàn)通訊、導(dǎo)航、游戲、海量應(yīng)用，支持藍(lán)牙輸出音頻信號(hào)、設(shè)備即插拔。此外，德賽西威在后座娛樂系統(tǒng)中對(duì)SiVi LINK技術(shù)進(jìn)行了升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)了車機(jī)、手機(jī)WIFI無線互聯(lián)，用戶無需USB數(shù)據(jù)線也能輕松暢享雙屏互動(dòng)，盡享無限精彩。

后座娛樂系統(tǒng)正式發(fā)布

另外，除了支持在SiVi LINK模式下與HTCButterFly、One V/S/X、T328w、T528w等多款智能手機(jī)的完美連接，德賽西威后座娛樂系統(tǒng)還支持三星、摩托羅拉等主流安卓智能手機(jī)在 Mirror LINK模式下的連接。也支持諸如鍵盤、有線耳機(jī)/無線藍(lán)牙耳機(jī)、鼠標(biāo)、游戲手柄等外接設(shè)備，讓后排乘客輕松實(shí)現(xiàn)無限精彩的移動(dòng)互聯(lián)車生活。

一位參加完新品發(fā)布會(huì)的行內(nèi)人士表示，德賽西威的這款產(chǎn)品顛覆了他對(duì)后座娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。曾經(jīng)他覺得那是就雞肋產(chǎn)品，裝一個(gè)可以很有面子，車看來高端大氣上檔次，但是實(shí)際的功能應(yīng)用卻很簡(jiǎn)單。今天發(fā)布的這款新品將SiVi LINK和紅外屏兩大拳頭產(chǎn)品技術(shù)融入其中，一改市面上后座娛樂系統(tǒng)重影音娛樂忽略移動(dòng)互聯(lián)浪潮下消費(fèi)者對(duì)于電子產(chǎn)品功能應(yīng)用多樣化需求的做法，已經(jīng)徹底顛覆了他對(duì)后座娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品的看法，已經(jīng)非常期待產(chǎn)品上市。

后座娛樂系統(tǒng)新品亮點(diǎn)解讀

多年來，汽車后座娛樂系統(tǒng)一直是中高檔汽車的專屬，且功能也普遍局限于看電影和聽音樂。后座娛樂系統(tǒng)的功能簡(jiǎn)單化已經(jīng)無法滿足消費(fèi)者對(duì)電子產(chǎn)品多功能的需求，后座娛樂系統(tǒng)面臨越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這時(shí)迫切需要一款劃時(shí)代意義的產(chǎn)品來打破市場(chǎng)僵局，扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者觀念，德賽西威在這個(gè)大環(huán)境下率先將LINK、紅外屏技術(shù)導(dǎo)入后座娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品，勢(shì)必開創(chuàng)后座娛樂新紀(jì)元，引領(lǐng)后座娛樂發(fā)展新潮流。

作為一個(gè)自主創(chuàng)新的企業(yè)，又怎么只是給我們帶來一個(gè)驚喜。這次的新品發(fā)布會(huì)上，德賽西威還同步發(fā)布了車載遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)新品，該系統(tǒng)基于紅外熱成像技術(shù)開發(fā)而成，通過紅外線成像技術(shù),透過其顯示器,可以有效消除對(duì)面會(huì)車時(shí)的強(qiáng)光刺激,以及側(cè)面眩光對(duì)視線的干擾,不會(huì)對(duì)視野產(chǎn)生任何的影響.同時(shí),該產(chǎn)品能極大的擴(kuò)展駕駛者視野，作用距離遠(yuǎn)超普通人眼，系統(tǒng)的探測(cè)距離是汽車大燈下人眼視覺的3倍。在黑夜或霧雨等惡劣的天氣條件下，通過系統(tǒng)采用的核心圖像處理技術(shù)，可以實(shí)時(shí)顯示車程目標(biāo)，清楚觀察到道路上的車輛,行人及障礙物等,大大提高駕駛員、乘客以及第三方的安全行車。

從2013年2月，德賽西威發(fā)布全新“清·觸”系列紅外屏產(chǎn)品，9月，發(fā)布后座娛樂系統(tǒng)新品至今，德賽西威產(chǎn)品已經(jīng)囊括SiVi BREATH一體化健康導(dǎo)航、BVS全景泊車系統(tǒng)、音樂e棧、BCM車身控制系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)等涵蓋導(dǎo)航、娛樂、健康、安全等多個(gè)領(lǐng)域的精品。專業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造能力，讓德賽西威能更好的為廣大汽車制造廠商和終端用戶提供一流品質(zhì)的專業(yè)汽車電子解決方案和服務(wù)。

到場(chǎng)嘉賓爭(zhēng)先體驗(yàn)新產(chǎn)品

內(nèi)外兼修 引領(lǐng)中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展方向

德賽西威二十多年來一直不懈努力，秉承“自主創(chuàng)新，提供專業(yè)價(jià)值，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的首選合作伙伴”的企業(yè)愿景，堅(jiān)持對(duì)自主創(chuàng)新、對(duì)品質(zhì)、對(duì)客戶滿意的追求。憑借全球一流的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，一流的技術(shù)研發(fā)中心以及一流的制造工藝與產(chǎn)品品質(zhì)，德賽西威已經(jīng)與全球超過60家知名客戶建立起長(zhǎng)期良好的配套合作關(guān)系，市場(chǎng)份額在國(guó)內(nèi)同行中始終位居前列，連續(xù)多年被多家客戶授予“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。除此之外，德賽西威的產(chǎn)品在廣大終端消費(fèi)者人群中也具有良好的口碑，不少車主都主動(dòng)將德賽西威的產(chǎn)品自發(fā)地推薦給其他車主，優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量好和與原車的高匹配度是用戶對(duì)德賽西威最多的評(píng)價(jià)。

在不斷修煉自身內(nèi)功的同時(shí)，德賽西威也積極與業(yè)內(nèi)外技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)展開合作，通過技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，打通產(chǎn)業(yè)鏈條，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。移動(dòng)互聯(lián)及車聯(lián)網(wǎng)浪潮來襲，德賽西威瞄準(zhǔn)這一發(fā)展趨勢(shì)，并展開布局：2012年初，德賽西威加入由知名手機(jī)廠商諾基亞、HTC、三星、LG聯(lián)合汽車廠商戴姆勒、通用、大眾、雪鐵龍、豐田、本田、現(xiàn)代和起亞，以及全球知名系統(tǒng)供應(yīng)商共同發(fā)起成立的國(guó)際CCC聯(lián)盟(Car Connectivity Consortium，簡(jiǎn)稱“CCC”);4月，德賽西威簽約全球行動(dòng)通訊創(chuàng)新與設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)者HTC并合作推出新一代車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)SiVi LINK ，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注;年底，德賽西威與世界上最大的模擬電路技術(shù)部件制造商，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體跨國(guó)公司美國(guó)德州儀器、中國(guó)聯(lián)通分別成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室;今年，德賽西威與車載通訊模塊軟件開發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者德國(guó)Peiker公司也簽訂了深度技術(shù)合作戰(zhàn)略協(xié)議。這一次，德賽西威與HTC深度合作，推出后座娛樂新品，將新一代車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)SiVi LINK由前排引向后座。同時(shí)雙方還聯(lián)合提出Mobile to Mobile的產(chǎn)品理念，致力于尋求最為便捷的車機(jī)手機(jī)結(jié)合模式，讓駕乘人員輕松實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)車生活。

德賽西威和不同類型的優(yōu)秀企業(yè)結(jié)盟是產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)資源緊密合作的成功典范，同時(shí)也是業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。德賽西威的成功，將為更多企業(yè)提供有價(jià)值的參考和啟發(fā)，必然會(huì)加速產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的快速融合，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入一個(gè)全新階段。

關(guān)于德賽西威：

德賽西威汽車電子專注于提供全球領(lǐng)先的汽車電子整體解決方案，產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器、組合儀表、車身控制單元以及車用顯示系統(tǒng)等，廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、工程機(jī)械等領(lǐng)域。公司前身為“西門子威迪歐汽車電子(惠州)有限公司”，成立于1986年11月。2010年3月，德賽集團(tuán)收購(gòu)?fù)夥降娜抗煞?，公司成為德賽集團(tuán)的全資控股公司，正式更名為“惠州市德賽西威汽車電子有限公司”。