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進退自如 徐港電子攜北斗導(dǎo)航與GPS市場爭鋒

來源:360汽車網(wǎng)    2013-07-02 16:15    瀏覽:11145    發(fā)布者:蔣興波

2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)布會召開,標志著北斗產(chǎn)業(yè)化正式開始,也拉開了北斗導(dǎo)航與GPS競爭序幕。在車載導(dǎo)航市場中,美國GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)雖然有著悠久的歷史和令人咋舌的市場占有率,但并不說明它是一個完美的產(chǎn)品,相反,GPS依舊存在眾多明顯的缺陷。北斗導(dǎo)航作為后起之秀,其擁有的新興技術(shù)和國家政策的大力扶持,讓北斗導(dǎo)航擁有可以與GPS一較長短的資本。在國內(nèi)車載導(dǎo)航市場上,深圳徐港電子全球率先推出的北斗車載導(dǎo)航通過了國家質(zhì)檢總局權(quán)威檢測,吹響了北斗導(dǎo)航與GPS在市場上正面交鋒的戰(zhàn)斗號角。

北斗導(dǎo)航的優(yōu)勢

功能方面,北斗導(dǎo)航同時具備定位與通信雙重功能,無需其他通信系統(tǒng)支持。而GPS、GLONASS均只有單一的定位功能,如果要通信,需要借助其他通信系統(tǒng)。范圍方面,北斗導(dǎo)航復(fù)覆蓋范圍較大,24小時全天候服務(wù),沒有通信盲區(qū),GPS存在許多通信盲區(qū)。

北斗導(dǎo)航擁有獨特的中心節(jié)點式定位處理和指揮型用戶機設(shè)計,它不僅能使用戶知道自己所處的位置,還可以告訴別人自己的位置,即北斗導(dǎo)航實際上同時解決了“我在哪”和“你在哪”的問題,特別適用于需要導(dǎo)航和移動數(shù)據(jù)通信場所。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為自主設(shè)計,高強度加密設(shè)計,適合關(guān)鍵部門應(yīng)用,特別是集團用戶的大范圍監(jiān)控與管理。

在成本方面,由于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的特性,接收終端無需鋪設(shè)地面基站,用戶終端相對便宜。

與GPS相比之下的劣勢

GPS系統(tǒng)占據(jù)了中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)90%以上的市場份額,且系統(tǒng)建設(shè)相當成熟,產(chǎn)業(yè)鏈配套完備,產(chǎn)品性能也較高,兼容北斗面臨著大規(guī)模推廣的壓力。北斗芯片雖然已有不少可量產(chǎn)產(chǎn)品,但相比GPS芯片還存在一定的不足,特別是在大眾應(yīng)用領(lǐng)域,北斗芯片體積功耗還待持續(xù)改進,產(chǎn)品價格也存在下調(diào)空間,產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著產(chǎn)品升級壓力。

不同企業(yè)北斗產(chǎn)品規(guī)格尺寸等參數(shù)不一,產(chǎn)品檢測認證標準也不統(tǒng)一,產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著規(guī)范化的壓力。全國不少地方均在大力推廣北斗產(chǎn)業(yè),但其產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點雷同,未能充分結(jié)合本地資源稟賦,難以發(fā)揮區(qū)域分工與協(xié)同效應(yīng),產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著科學(xué)規(guī)劃的壓力,這些都對中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的健康成長帶來了隱憂。

進退自如

根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室估計,2015年,中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到2000億元人民幣,至2020年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過4000億元。而同時,在國家重大示范項目的推動下,北斗的應(yīng)用領(lǐng)域也將得到快速拓展,將實現(xiàn)從目前的國防、行業(yè)等專業(yè)應(yīng)用逐漸向以車載導(dǎo)航、LBS為主的大眾應(yīng)用領(lǐng)域過渡,帶動著北斗用戶規(guī)模量級的快速提升,推動著北斗產(chǎn)業(yè)的真正成熟。

在車載導(dǎo)航市場,北斗導(dǎo)航與GPS也不是一味的競爭求勝負。北斗配GPS的雙模車載導(dǎo)航也成為車機市場上一道獨特的風景。雙模車機彌補了兩套定位系統(tǒng)的不足,北斗衛(wèi)星定位模塊作為外設(shè)配件用戶可以靈活選用,減輕了用戶的購買壓力,降低了北斗系統(tǒng)的使用門檻,有利于推進北斗系統(tǒng)民用的進程。在高架橋、一天線等惡劣的環(huán)境下,路測實驗已經(jīng)證明,北斗/GPS混合的車載導(dǎo)航更具有優(yōu)勢,其精準性和收星強度直逼GPS。

與GPS在市場上的競爭,北斗導(dǎo)航進可攻退可守,并不被GPS的市場占率嚇阻。國內(nèi)企業(yè)對北斗導(dǎo)航也抱有充分的信心。優(yōu)秀企業(yè)如北斗星通、徐港電子均在技術(shù)和產(chǎn)品上有過突出貢獻,極大的推進了北斗產(chǎn)業(yè)化進程,為用戶提供了優(yōu)秀的北斗導(dǎo)航產(chǎn)品。根據(jù)市場和企業(yè)的反饋,我們可以知道精準導(dǎo)航的時代已經(jīng)來臨,北斗導(dǎo)航將帶給消費者更棒的體驗,有媒體將此稱之為“大北斗時代”。

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