很多人都說換套喇叭有好聲音，而資深的樂迷都會反過來建議你把成本堆在功放上，聲音會更好。

音樂愛好者都知道，換一套好喇叭是提升音質(zhì)的基礎(chǔ)，問題在于好喇叭發(fā)揮潛力，還需要強(qiáng)大功放來驅(qū)動。正如很多原車音響升級會建議加一臺大功率DSP功放一樣，無非都是為喇叭發(fā)揮性能服務(wù)。

Blaupunkt德國藍(lán)寶今年全新推出的VELOCITY POWER系列功率放大器，目的就是做喇叭純后級提供足夠的驅(qū)動力，仔細(xì)研究會發(fā)現(xiàn)它身上還有不少特別設(shè)計(jì)。

測試的這臺MPA 24110功放，最大輸出600W功率，支持2Ω負(fù)載，可做到8進(jìn)4出聲道處理。功放采用拉伸鋁機(jī)箱設(shè)計(jì)，側(cè)出接線布局，有良好的散熱性能，安裝更加簡潔美觀。

這臺功放一大特色是在輸入輸出信號設(shè)計(jì)上，低電平RCA信號輸入有四路，高電平信號輸入輸出則有8路，專用線束對插是可以直接支持原車多聲道喇叭的輸入輸出，1、2聲道和3、4聲道也有兩組獨(dú)立輸入信號增益可調(diào)。

四路RCA的支持，那么安裝玩法就增多，可以由原車或者DSP處理器播放器等直出信號，MPA 24110就變成一臺純后級功放，信號直通做后級功率放大器。

極簡高效能的D類數(shù)字電路設(shè)計(jì)，采用4層電路板，大環(huán)牛，每路有獨(dú)立的數(shù)字功放專用大電流金屬屏蔽電感，多個1000uf鋁電解電容。輸出能力方面，MPA 24110支持4聲道×110W輸出，橋接支持2聲道×375W輸出。另一大特性是支持2Ω負(fù)載穩(wěn)定，在2Ω負(fù)載下，4聲道輸出為185W。

大功率驅(qū)動喇叭，讓聲音更加飽滿、有力。車內(nèi)近場環(huán)境，喇叭的聲音細(xì)膩度，層次感，特別是大動態(tài)的細(xì)節(jié)和瞬態(tài)，大音量聆聽不失真，都能將音樂中的情感完美地傳遞給聽眾。

藍(lán)寶MPA 24110功放無論是新能源車的多聲道音響系統(tǒng)，還是傳統(tǒng)汽車加裝DSP功放效果一般的音響系統(tǒng)，都能讓聲音變得更準(zhǔn)確細(xì)膩。如果你的愛車?yán)嚷窋?shù)多，功率需求大，那么藍(lán)寶MPA 24110功放絕對值得一試。

Blaupunkt德國藍(lán)寶MPA 41200功放規(guī)格：

額定輸出功率：4Ch×110W@4Ω、4Ch×185W@2Ω / 最大輸出功率：4Ch×150W@4Ω / 橋接功率：2Ch×375W@4Ω / 頻率范圍：20Hz-45kHz / 信噪比：＞92dB / THD失真度：＜0.05% / 尺寸：226mm×175mm×49.2mm