“高音甜、中音準(zhǔn)、低音勁，一個(gè)詞形容就是通透！”當(dāng)年《無(wú)間道》這段經(jīng)典對(duì)白可以說(shuō)帶了無(wú)數(shù)節(jié)奏，不少小萌新樂(lè)迷和新入門的發(fā)燒愛(ài)好者都朝著這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定義一套系統(tǒng)的聲音。特別是剛搞掂搖號(hào)買下一臺(tái)車的車主，普遍會(huì)發(fā)現(xiàn)車上原廠音響不是差點(diǎn)高音就是欠缺低音，難以實(shí)現(xiàn)戲中重播蔡琴老師《被遺忘的時(shí)光》那種震撼。當(dāng)然像電影里面搭一臺(tái)國(guó)產(chǎn)膽機(jī)+土炮（本土）線材就能媲美幾十萬(wàn)歐洲貨的聲音，萌新非“氪金”玩家車友預(yù)算有限，轉(zhuǎn)嫁到車廂空間里面，所以容易推動(dòng)能出實(shí)際效果的產(chǎn)品更受到車主玩家主流大環(huán)境歡迎！

無(wú)損好推

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和社交途徑都會(huì)獲得不少客戶聲音，無(wú)論業(yè)界和用戶群體都認(rèn)為入手高端喇叭難以用普通系統(tǒng)方案應(yīng)對(duì)，不加入一兩臺(tái)功率大控制力好的功放難出效果。無(wú)損直推產(chǎn)品要出效果喇叭所占用功率并不會(huì)高，像以下介紹鳴威K2這套全新的套裝，推動(dòng)功率50W-100W，大部分車型主機(jī)都能直推，特別自帶多聲道系統(tǒng)或者主動(dòng)分頻的新車更是無(wú)壓力。好推易推另外一個(gè)指標(biāo)就看靈敏度，91dB的鳴威K2可以說(shuō)是絕對(duì)的高標(biāo)準(zhǔn)，更小的功率就能獲得更好聲音。

全能好聲主打順滑自然

主推產(chǎn)品要好效果，絕佳的頻段銜接設(shè)計(jì)不可缺，當(dāng)然自身的“硬件”也不能馬虎。K2套裝中高音采用25mm德國(guó)進(jìn)口特殊黑蠶絲振膜，高頻的延伸性更好，振膜分割震動(dòng)更有效抑制，這也是編者負(fù)責(zé)產(chǎn)品拍照時(shí)發(fā)現(xiàn)高音的球頂沒(méi)有以往產(chǎn)品透亮，就是因?yàn)楹谛Q絲膜的效果。中低音單元?jiǎng)t用上纖維盆滲入德國(guó)微粒原子復(fù)合材料組合的復(fù)合盤，據(jù)鳴威公司透露中低音復(fù)合材料跟高音黑蠶絲技術(shù)均出自德國(guó)名門，音質(zhì)效果好同時(shí)也保證了高音和中低音之間的順滑銜接，清透自然飽滿。而復(fù)合纖維盆在還原上線性更足，降低失真，也讓音盆的瞬態(tài)反應(yīng)更佳能做到更深沉的低頻效果。

航天Y35大磁鋼高靈敏高控制力

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：無(wú)損直推產(chǎn)品在車廂里面的聲音還原要適合多種曲風(fēng)，鳴威K2高音的黑蠶絲增強(qiáng)層次感和細(xì)膩度，中低音瞬態(tài)佳控制力好，人聲飽滿低頻有力。中山鳴威的產(chǎn)品實(shí)力不容置疑，獲得過(guò)多項(xiàng)專業(yè)汽車音響改裝競(jìng)賽榮譽(yù)就是技術(shù)實(shí)力的鐵證。

鳴威K2套裝喇叭技術(shù)參數(shù) / 阻抗：4Ω / 額定功率：50W / 峰值功率：100W / 頻率響應(yīng)：55Hz-25kHz / 靈敏度：91dB /