福建歌航電子信息科技有限公司在今年年初推出了DSD云主機(jī)A5，之所以在2017年連續(xù)推出A1、A2和A3后又迅速推出A5，那是因?yàn)楦韬紻SD云主機(jī)在市場(chǎng)上受到了廣大車主的熱捧和喜愛，每個(gè)月安裝DSD云主機(jī)的車主都非常多。其中，數(shù)A3最紅，A3實(shí)現(xiàn)了專車專用線束對(duì)插安裝，支持云端音樂(lè)，內(nèi)置的HIFI音樂(lè)平臺(tái)全是無(wú)損音樂(lè)，支持播放WAV、ISO、DTS、DFF、DSF等各類格式的音樂(lè)。有如此魅力，車主怎么會(huì)不心動(dòng)？
傳祺GS8升級(jí)歌航A3 音質(zhì)清晰自然
傳祺GS8原車使用了6個(gè)普通（頂配10-11個(gè)）的聲場(chǎng)喇叭，而且聲場(chǎng)喇叭的工作環(huán)境也不是特別理想。所以原車的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)保真效果差，同時(shí)也很容易受噪聲的干擾。為了能夠提升音響的品質(zhì)。車主選擇了歌航DSD云主機(jī)A3，安裝簡(jiǎn)單方便，原主機(jī)功能、界面完全得以保留。升級(jí)后的音質(zhì)與音效清晰自然、極具特色的定位和豐富的精確細(xì)節(jié)還原，車主聽久了不會(huì)覺得煩躁，完全沉浸在音樂(lè)之中。
歌航DSD云主機(jī)A3安裝在座位底下，便于通風(fēng)散熱又不占用空間位置
日產(chǎn)逍客升級(jí)歌航A3云主機(jī) 兼容性強(qiáng)
日產(chǎn)逍客在音響配置方面稍微欠缺，整體的音質(zhì)表現(xiàn)平平缺乏張力，且原車并無(wú)超低音單元的渲染，立體感不強(qiáng)，如果遇上喜歡聽搖滾樂(lè)的車主，這樣的原車音響就更無(wú)法滿足于車主的實(shí)際需求。
為了解決原車主機(jī)解析力不高的問(wèn)題，日產(chǎn)逍客車主選擇了將汽車的主機(jī)更換成了歌航A3。出色的解析力，其極大的輸出功率，可以讓汽車播放出來(lái)的音源更加地細(xì)膩、穩(wěn)定。A3智能化程度高、兼容性強(qiáng)，車主可以隨心所欲地聽到自己喜歡的音樂(lè)。
本田XR-V原車使用的4-5（頂配6-7）個(gè)聲場(chǎng)喇叭，做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，所以原車的音響系統(tǒng)，聲音表現(xiàn)一般，粗糙感很強(qiáng)，根本無(wú)法滿足車主挑剔的聽音需求。為了能有更好的音效，本田XR-V車主選擇加裝一臺(tái)歌航A3播放器，在儀表臺(tái)下方以專用線束對(duì)插，不破壞原車任何線路的方式安裝，大功率數(shù)字功放高電平輸出，能直接推動(dòng)喇叭，音響效果當(dāng)然比原車更上一層。
法拉利458升級(jí)歌航DSD云主機(jī) 雙通道控制
作為豪車的法拉利458在各方面都已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，但是原車系統(tǒng)并沒(méi)有提供更多的無(wú)損音樂(lè)。法拉利458就選擇了A3云主機(jī)加控制面板，A3的無(wú)損改裝不僅不傷原車，還給原車帶來(lái)了無(wú)損音樂(lè)，同時(shí)還能直接在方向盤上控制，雙通道控制，方便操作的同時(shí)還很省空間。
總結(jié)：從安裝的例子來(lái)看，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車，還是進(jìn)口車，普通的家庭用車或者是豪車，A3都受到不同程度車主的喜愛。畢竟歌航DSD云主機(jī)A3的更換不僅解決了前端播放器對(duì)音響品質(zhì)的影響，更重要的是，歌航A3在安裝的時(shí)候不需要對(duì)汽車的原有線路做任何的改動(dòng)，完全可以實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝，所以它幾乎適合安裝在所有的車型上，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)非常好的消息。