[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)]在廣州車展上，捷豹F-TYPE正式上市，這輛車是基于XK敞篷版的縮小平臺研發(fā)。

當打開 F-TYPE 車門的一瞬間，可以發(fā)現(xiàn)捷豹F-TYPE內(nèi)飾相對外觀的動感來說平和了許多。新車內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了概念車的設計元素。采用雙色真皮搭配，變速桿和用于Dynamic模式的撥動開關設計靈感是源自于噴氣式戰(zhàn)斗機。

F-TYPE的小直徑三輻方向盤有平底和 Alcantara 兩種裝飾可供選擇。方向盤上嵌有一對捷豹跑車的經(jīng)典標志――模擬儀表，其中轉(zhuǎn)速表上的數(shù)字顯示比速度表上的更大、更醒目，可以更好地激發(fā)駕駛者充分發(fā)揮發(fā)動機的性能，而兩個表盤中間的顯示屏則是為駕駛者提供其他的必要信息。

縱觀整個內(nèi)部設計，F(xiàn)-TYPE打造了一個全封閉的、所有控制按鈕邏輯分類且觸手可及的“one plus one”駕駛空間，使駕駛者更專注于駕駛體驗。非對稱式的中控臺則更加突出運動風格，不僅如此，中控臺副駕駛一側(cè)設計獨特，三角形隔板還將駕駛座和乘客座明顯區(qū)分，并采用不同涂飾。

點評：超級跑車的內(nèi)飾設計更具動感與未來感，更趨向概念車的設計，同時非常注重駕駛體驗。