倒車系統(tǒng)是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛者周圍障礙物的情況。通常，倒車系統(tǒng)由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。隨著技術(shù)發(fā)展和用戶需求的變化，倒車系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了大致六代產(chǎn)品的發(fā)展。
人們享受汽車帶來(lái)的便利，但倒車時(shí)駕駛員視覺(jué)上存在死角或視線模糊而引起倒車?yán)щy卻讓人難以忍受。在密集的大城市停車入庫(kù)，尤其是在商業(yè)中心的地下停車場(chǎng)，狹小的空間對(duì)于停車的車主無(wú)疑是一種考驗(yàn)。尤其是新手，倒車是一件相當(dāng)郁悶的事情，難免會(huì)發(fā)生一些小擦碰，因倒車碰撞造成的事故也逐年攀升。因此，加裝安全倒車輔助裝置、提高駕駛技術(shù)是駕駛員實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、安全泊車的關(guān)鍵。
倒車系統(tǒng)是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛者周圍障礙物的情況。通常，倒車系統(tǒng)由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。隨著技術(shù)發(fā)展和用戶需求的變化，倒車系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了大致六代產(chǎn)品的發(fā)展。
倒車車速不得高于2米／秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的余地； 對(duì)新手來(lái)說(shuō)，做完一次動(dòng)作，都要下車前后左右觀察一下，找到下一次改進(jìn)的感覺(jué)，如此反復(fù)練習(xí)，肯定能收到事半功倍的效果；倒進(jìn)車位是絕招，倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意；車與馬路牙子相距10—20cm為好，大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。
倒車對(duì)于剛拿到駕照的菜鳥或者女性駕駛員來(lái)說(shuō)的確是一件痛苦的事情，尤其是在狹窄的市中心停車場(chǎng)。今年CES創(chuàng)新大獎(jiǎng)上展出了麥哲倫推出的全新無(wú)線倒車?yán)走_(dá)，一舉打破了常規(guī)的倒車?yán)走_(dá)的理念，獲得了2012 CES展汽車導(dǎo)航類創(chuàng)新大獎(jiǎng)。[詳情]
倒車系統(tǒng)隨著市場(chǎng)需求的增大，其配套應(yīng)用范圍還將不斷擴(kuò)大。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，倒車?yán)走_(dá)已無(wú)法滿足消費(fèi)者的個(gè)性化消費(fèi)需求，再加上技術(shù)更新?lián)Q代和提升，國(guó)內(nèi)整車目前將配套趨勢(shì)傾向于智能軌跡系統(tǒng)。[詳情]
汽車安全技術(shù)正不斷地往智能化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，主動(dòng)安全成為未來(lái)汽車安全研發(fā)的大趨勢(shì)。為預(yù)防汽車發(fā)生事故，避免人員受到傷害而采取的安全設(shè)計(jì)，稱為主動(dòng)安全設(shè)計(jì)，如ABS、EBD、TCS、LDWS等，這些技術(shù)的共同特點(diǎn)是提高汽車的行駛穩(wěn)定性，盡力防止車禍發(fā)生。[詳情]
主動(dòng)安全絕對(duì)是汽車電子研發(fā)中最為關(guān)鍵的技術(shù)部分，特別是在自動(dòng)防撞設(shè)計(jì)上，主要內(nèi)容包括車體前方/后方/側(cè)邊碰撞預(yù)警、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、車道偏離示警（LDW）、倒車影像辨識(shí)系統(tǒng)（RVC）、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）、駕駛疲勞警示等。 [詳情]
鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器T833+倒車?yán)走_(dá)的出現(xiàn)，將胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器與倒車?yán)走_(dá)2合1。 [詳情]
