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美國Aspec高性能排氣管
東風(fēng)日產(chǎn)新騏達GTS以其強大的動力表現(xiàn)，深得改裝愛好者以及改裝商的關(guān)注，不約而同地將注意力放在這款新車的改裝潛力之上，改裝部品生產(chǎn)商更是密鑼緊鼓地研發(fā)新騏達GTS合用的改裝部件。排氣系統(tǒng)制造專家aspec快速反應(yīng)，馬上推出了新騏達GTS用的中至尾段不銹鋼排氣。 [詳情]
高爾夫6的采用的是1.4TSI發(fā)動機，EA111發(fā)動機是大眾一款非常經(jīng)典的發(fā)動機，引擎要讓動力能夠更好地發(fā)揮，首先當(dāng)然是要有一個良好的進、排氣系統(tǒng)，讓引擎呼吸暢順才是提升動力的基本。Aspec為高爾夫6推出了一條用以改善排氣效率的頭段，采用304不銹鋼材料制作，鑄造渦輪法蘭接口。[詳情]
這套排氣中尾段采用不銹鋼材料制作，在造型上由原來的雙邊單出形式設(shè)計改為雙邊四出，使其看起來更具運動效果。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然同樣采用回壓，但是它的管徑要比原裝的更粗，所以它有效加強排氣效率，讓引擎的馬力能夠更好地釋放出來。[詳情]
Aspec針對本田思域車型推出的鈦合金排氣尾段是原裝位安裝的，只需將舊的排氣拆下，即可安裝，與車子匹配度上都非常好。拆開外包裝，我們首先看到的是Aspec鈦合金排氣在接口處三段燒藍處理的工藝，這也是與不銹鋼排氣管的區(qū)別之處，更加凸顯了aspec鈦合金的身份。[詳情]
來自美國的排氣專家aspec是針對奧迪TT研發(fā)了真空碳纖部件，包括了前唇、側(cè)裙、尾唇、定風(fēng)翼以及車頂?shù)炔考?，上身效果非常出色，TT-RS作為TT的最強版本，再加上這些更加兇悍的部件，去到哪里都是眾人關(guān)注的焦點。[詳情]
