很多朋友勸我不要太執(zhí)著，不要沉迷與技術(shù)上，把更多的精力放在營(yíng)銷上，我也深深的思考過(guò)，我的老師劉楊先生也跟我說(shuō)你懂就行了。也可能我天生就喜歡鉆牛角尖，就像抽煙一樣，總是信誓旦旦的跟夫人保證，絕對(duì)戒掉，N多年了，漸漸的，我們家的一把手也就視若無(wú)睹了。

談起汽車音響，我經(jīng)常用一句愛你不容易來(lái)形容，記得99年第一部車改音響到04年的第八部車，總是讓我歡喜讓我憂，里頭不妨有商家的利益所在，但我覺得最主要的還是技術(shù)原因。跟很多汽車音響發(fā)燒友一樣，沉迷了就無(wú)法理性，于是聽從各路專家的建議，逐漸成為了器材黨，一知半解的偽燒友，指導(dǎo)改裝店技師這樣安裝那樣調(diào)試，結(jié)果想必大家也知道了。于是自己開起了音響店，開始了真正的汽車音響的學(xué)習(xí)和探索，記得第一次與劉楊老師見面，還是一副不知天高地厚的嘴臉，在與他的交談中，是懂非懂的明白了一些聲學(xué)原理及調(diào)試技巧，于是驗(yàn)證理論的快樂(lè)與痛苦歷程開始了，重復(fù)著拆裝再拆再裝，只要閑著就貓?jiān)谲嚴(yán)镏笓]員工實(shí)驗(yàn)安裝，說(shuō)廢寢忘食一點(diǎn)也不過(guò)，劉楊老師跟我說(shuō)不要老是學(xué)造輪子，人家已經(jīng)造的很好了，可我還是堅(jiān)持自己學(xué)著造，努力理解它們之間的不同，并用理論來(lái)闡釋。

至此我認(rèn)為自己已經(jīng)是個(gè)真正的專家了，讓我痛苦的是參加了MECA的臺(tái)州文化節(jié)裁判培訓(xùn)，聽了劉楊老師的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)后，又有幸聆聽了東明大師的作品，忽然覺得自己一年多的努力全是白費(fèi)功夫，稍作調(diào)整，又重新樹立起了信心，努力學(xué)習(xí)聲音的正確性，每天深夜，感覺良好，第二天又被自己推翻，周而復(fù)始，這樣又盼來(lái)了又一次的MECA培訓(xùn)，感到欣喜的是劉老師對(duì)我的點(diǎn)評(píng)，大有進(jìn)步但仍有缺陷，但我自己感覺很模糊。

又經(jīng)過(guò)一段的刻苦學(xué)習(xí)，MECA廣州文化節(jié)來(lái)臨了，在這次的現(xiàn)場(chǎng)上，與張永昌大師的交流中，又一次讓我理解到汽車音響簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的兩面性，從他的身上，我學(xué)到至今為止未掌握的理論知識(shí)。在以后的一次長(zhǎng)達(dá)3個(gè)多小時(shí)的qq對(duì)話，再次感受到了大師的高深技術(shù)與見解。直到現(xiàn)在，我仍然在學(xué)習(xí)，重復(fù)著過(guò)去做過(guò)的所有的步驟，只是，這一切都是建立在明確的目的基礎(chǔ)上。

360汽車網(wǎng)邀請(qǐng)我擔(dān)任專欄作家，我倍感榮幸，真不知如何下筆，拿我學(xué)習(xí)汽車音響并努力成為一個(gè)合格的MECA裁判的一段路程做開端，是想讓讀者理解汽車音響技師不是喇叭安裝工，我們是系統(tǒng)工程師，不僅僅學(xué)習(xí)基本電子學(xué)，聲學(xué)，樂(lè)學(xué)，還要學(xué)木工，油漆工等等，最后還要把它們結(jié)合起來(lái)（孫力大師言）。

我也希望經(jīng)過(guò)我們大家的努力，讓消費(fèi)者真正理解汽車音響3分器材7分調(diào)試安裝的含義。我認(rèn)為，技術(shù)永遠(yuǎn)是基礎(chǔ)，沒(méi)有了基礎(chǔ)，任何建立在上面的一切都將是浮云。因此，我深深相信以技術(shù)做后盾，輔以必要的營(yíng)銷策略，汽車音響的春天一定會(huì)到來(lái)。