一、汽車防盜系統(tǒng)Security & Function

 1.1安全與防盜Security & Function（最高得分：3分）

 1.11汽車的安全與防盜是指汽車音響參賽車輛應(yīng)安裝了有效可檢測的安全保護(hù)系統(tǒng)，并可驗(yàn)證。

 1.12汽車的安全與防盜要求有一個(gè)有效的安全保護(hù)系統(tǒng)，并且所有車門都受電子保護(hù)，這時(shí)可得滿分3分；如果只有一個(gè)簡單的防盜系統(tǒng)，如早期的汽車只對前門有防盜等，計(jì)2分。

 一般地，汽車安全系統(tǒng)原車有防盜晶片的，直接計(jì)以3分，如奔馳，寶馬等豪華型轎車。其它車型的必須四個(gè)門都能同時(shí)用中控鎖控制，才能計(jì)滿分3分。

 二、安全Security

 2.1電流/保險(xiǎn)Power Flow & Fuse（最高得分：15分）采取扣分制

 2.11電流/保險(xiǎn)項(xiàng)是指所有的汽車電器應(yīng)安裝得當(dāng)，并對汽車的安全以及音響系統(tǒng)的保護(hù)得到了相當(dāng)?shù)闹匾?。評判內(nèi)容包括：電池，主保險(xiǎn)座與保險(xiǎn)，主電源線，電源線，電源分線盒與保險(xiǎn)，主機(jī)電源線與保險(xiǎn)，電容的容值與安裝，發(fā)電機(jī)和其它備用蓄電池等，接地電源線。

 2.12汽車電池的額定電流必須大于汽車影音系統(tǒng)的電流10%以上，如增加了蓄電池，應(yīng)確保兩個(gè)電池之間容量的匹配；如更改了蓄電池的容量，必須提供依據(jù)使裁判確信發(fā)電機(jī)的容量與蓄電池的相匹配，否則扣3分。

 2.13主保險(xiǎn)座與保險(xiǎn)或自行設(shè)計(jì)的斷路器必須安裝在電池接線端點(diǎn)的18英寸（0.45m）以內(nèi)，超過長度扣3分。主保險(xiǎn)的保險(xiǎn)值根據(jù)主電源線的號數(shù)來確定，具體值根據(jù)表2-1 MECA線材，保險(xiǎn)值與功率對照表計(jì)算，保險(xiǎn)值可低于規(guī)定值，但不得高于最大保險(xiǎn)值，否則扣3分。

 表2-1 MECA線材，保險(xiǎn)值與功率對照表

 線材號數(shù)      最大電流    最大保險(xiǎn)值     最大功率（AB類功放）   最大功率（D類功放）

 00 AWG        400 amps     300amps           3312 watts                   4140watts

 0 AWG          330 amps     200amps           2731 watts                   3414 watts

 2 AWG          208 amps     150amps           1720 watts                   2151 watts

 4 AWG          131 amps     80amps             1084 watts                   1355 watts

 6 AWG          82 amps      60amps             683 watts                     853 watts

 8 AWG           52 amps      40amps             430 watts                     537 watts

 10 AWG        33 amps      20amps             271 watts                     339 watts

 12 AWG        21 amps      15amps             171 watts                     213 watts

 14 AWG        13 amps      10amps             107 watts                     134 watts

 2.14每處的電源線必須嚴(yán)格按照MECA的電源線計(jì)算法來核實(shí)，電源線允許大，但不允許小，如主電源線小于標(biāo)準(zhǔn)，扣2分；電源分線不符合標(biāo)準(zhǔn)，扣1分/處，請參照表2-2的MECA電源計(jì)算表格計(jì)算。注：表2-2按電源線為銅線來計(jì)的，如果是鋁線或其它導(dǎo)電率較低的線纜，應(yīng)依照表格縮小一號。

 注：每處電源線必須可拆給裁判看，或者配有照片（照片要求有比對參照物，如鉛筆和線材放到一起）

 計(jì)算方法

 MECA在計(jì)算電源線時(shí)，出于安全的考慮，一般地以滿功率，小電壓即12V的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算。如電源線是在行李廂接額定功率為500W的AB類功放，長度為5m，線材的號數(shù)應(yīng)該是多少？

 這臺功放是AB類功放，效率為60%，則為：（500÷60%）÷12，即可得69.5A，則電源線必須是2號線或更粗（號數(shù)更?。?。

 如果采用D類功放，則將效率視為75%，則為：（500÷75%）÷12，即可得55.6A，則電源線必須是4號線或更粗（號數(shù)更?。?。D類功放必須出具說明書，宣傳畫報(bào)，或官方網(wǎng)絡(luò)等證明所接入功放是D類功放。

 2.15任何電源線從大變小處都必須有電源分線盒，并配相應(yīng)的保險(xiǎn)。如果沒有電源分線盒和保險(xiǎn)，扣2分。分線盒的保險(xiǎn)值根據(jù)表2-1所示，所有保險(xiǎn)值不得超過所規(guī)定的最大保險(xiǎn)值，超過的扣1分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 表2-2 MECA電源線計(jì)算表（線材長度以m計(jì)）

 安培數(shù)            0-1       1-2       2-3       3-4       4-5       5-6       6-7       7-8

 0-20                14         12         12         10         10         8          8           8

 20-35              12         10          8           8           6           6          6          4

 35-50              10          8           8           6           4           4          4          4

 50-65               8           8           6           4           4           4          4          2

 65-85               6           6           4           4           2           2          2          0

 85-105             6           6           4           2           2           2          2         0

 105-125          4           4            4          2           0           0          0          0

 125-150          2           2            2          0           0           0          0          0

 2.16主機(jī)的電源線與保險(xiǎn)也必須符合MECA的線材與保險(xiǎn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，否則各扣0.5分。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.17電容的容值是根據(jù)總功率來統(tǒng)計(jì)的，MECA低音功率放大器功率大于600W，至少安裝法拉級電容，電容的容值要求每增加1000W則相應(yīng)增加1法拉的電容，電容值可大不可小。如功放功率為1500W，則要求至少用1法拉；如果功放功率達(dá)到2000W，則用2法拉，或者兩個(gè)1法拉電容。低音功放功率超過1000W，至少裝1法拉的電容，否則扣0.5分；電容值不符合要求，扣0.5分。電容的安裝位置越靠近功率放大器越好，MECA要求電容位置到功率放大器的電源線距離不超過0.6m，否則扣0.5分/處。

 2.18系統(tǒng)如有改裝發(fā)電機(jī)或加裝一個(gè)以上的蓄電池，必須符合MECA的電池要求以及接線保護(hù)等，否則扣1分，蓄電池的安裝位置必須牢固，非密閉式蓄電池必須有通氣管道將電池酸氣排出車體，否則扣0.5分。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.19接地電源線應(yīng)與進(jìn)入的電源線規(guī)格相同或線徑更粗（號數(shù)更?。駝t扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.2布線Cabling（最高得分：15分）采取扣分制

 2.21所有的線材和連接件都必須大小適當(dāng)，安全，接法正確，對整車音響系統(tǒng)以及車輛安全起著良好的保護(hù)作用。在安裝方面，MECA對于容易引起安全隱患的扣除分?jǐn)?shù)以1分計(jì)，對于可能引起電阻上升，或形成壓降或損壞音質(zhì)的扣分以0.5分計(jì)

 2.22參賽選手應(yīng)用相冊，手提電腦等圖例來說明各安全保護(hù)設(shè)備，線材布局以及連接方式等。主要考查的項(xiàng)目有：電池頭的安裝，引擎艙電源線的保護(hù)，電源線的保護(hù)與過孔，主機(jī)的接線，信號線的接頭以及布線，喇叭線的接頭與布線，電源接地的處理，音響系統(tǒng)的走線原則與原車接線系統(tǒng)的抗干擾性。

 2.23電池頭的安裝，必須穩(wěn)固，不松動，并與電源線連接緊固，沒有松動。有明顯松動扣1分；

 2.24引擎艙端電源接頭未加防銹處理扣0.5分（凡是可能外露受潮而導(dǎo)致氧化的必須作防銹處理，如涂防銹油或浸焊錫）；電源正極接頭，保險(xiǎn)座未加防接觸保護(hù)扣1分；

 2.25電源線的保護(hù)，是指電源線應(yīng)加套管以及過孔應(yīng)加扣眼等，沒有施工扣1分；，每150mm處有膠布捆綁，每300mm內(nèi)有扎帶等方式固定，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.26主機(jī)的接線部分應(yīng)井然有序，并有良好的扎帶或用膠布捆綁牢固，否則扣0.5分；主機(jī)的線束與原車主機(jī)的線束應(yīng)接駁良好，有良好的焊接與絕緣，否則扣0.5分。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.27信號線的接駁應(yīng)良好，并且布線整潔，每150mm處有膠布捆綁，每300mm內(nèi)有扎帶等固定，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.28喇叭線的接頭應(yīng)有良好熱塑套管保護(hù)，無裸露銅絲，否則扣0.5分/處，喇叭線的布線也應(yīng)用套管保護(hù)，并且在150mm處有膠布捆綁，每300mm處有扎帶固定，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.29多點(diǎn)接地（除主機(jī)外），扣0.5分；接地點(diǎn)處理不當(dāng)（如無刮掉保護(hù)層或防銹層或?qū)е码娮枭仙龋?，?.5分。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.210音響系統(tǒng)走線原則以及與原車系統(tǒng)的接線，是要求電源線和信號線應(yīng)盡可能分車身兩側(cè)走線，如在一起走線，必須距離20cm以上，并應(yīng)盡量避免相交，萬一相交，應(yīng)以90度相交過線，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.3器材安裝Equipment（最高得分：17分）采取扣分制

 2.31音響系統(tǒng)的每件器材必須安全有效地安裝在車輛里。包括：主機(jī)等音源設(shè)備，揚(yáng)聲器，功放，箱體和障板，處理器以及其它12V的器材。器材這一項(xiàng)目主要是講器材的安全性，并不涉及器材的安裝工藝與外觀創(chuàng)意等。

 2.32主機(jī)和其它音源設(shè)備安裝位置合適，操作人員坐在駕駛位可以輕松操作，而且不妨礙車輛駕駛，否則扣1分。主機(jī)和其它音源設(shè)備安裝穩(wěn)固，用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。

 2.33揚(yáng)聲器的安裝，包括高音，中音，中低音以及中置聲道等，喇叭有良好的保護(hù)，并且不妨礙駕駛，否則扣0.5分。改裝的部件包括A柱以及高音，中音，中低音揚(yáng)聲器等，用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。

 2.34喇叭的螺絲必須正確安裝鎖緊，在中低音喇叭的反面應(yīng)有正確的密封墊以防漏氣，如沒有扣0.5分/低音；在門板上安裝的揚(yáng)聲器墊高的材料必須防潮，門板內(nèi)部應(yīng)有防水裝置，如沒有扣0.5分/低音。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.35所有功率放大器都必須安裝穩(wěn)固，功率放大器必須有螺絲固定，不得用卡板等來固定，除非有消除松脫隱患的其它方法，否則扣1分/處。用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.36功放的保護(hù)應(yīng)該不妨礙散熱，如果妨礙散熱，內(nèi)部沒有裝風(fēng)扇等扣0.5分/臺。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 2.37低音單元與箱體的安裝應(yīng)牢固，單獨(dú)低音箱體放置在行李箱時(shí)，接線的預(yù)留長度應(yīng)足夠，否則扣1分；如果低音箱體是倒模在車上，則不用考慮此類情況。

 2.38低音單元應(yīng)有良好的防碰撞保護(hù)，有良好的保護(hù)面框或者保護(hù)桿，否則扣0.5分/個(gè)。

 2.39安裝部件，包括各種模具等，用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。

 2.310其它12V的器材，如處理器，電容等的安裝必須穩(wěn)固，用單手推有明顯的松動扣0.5分/處，松脫扣1分/處。

 三、施工Execution

 3.1保養(yǎng)和維修Maintenance（最高得分：5分）采取扣分制

 3.11音響系統(tǒng)的所有器材非常容易調(diào)整，維修，更換保險(xiǎn)等，所有的安裝板材組合良好，容易移動，十分安全。易于維修與保養(yǎng)是指在2分鐘內(nèi)可以拆開進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

 3.12器材的保養(yǎng)與維修是針對所有改裝器材都必須易于調(diào)校，維修或保養(yǎng)，器材分為五部分評判：乘座廂，低音和功率放大器，保險(xiǎn)以及輔助安裝件。

 3.13乘座廂主要是包括主機(jī)，前聲場揚(yáng)聲器，以及安裝在乘座廂的其它器材如EQ，功率放大器等，這些器材都應(yīng)非常輕松地維修以及更換保險(xiǎn)等，否則扣0.5分/處。

 3.14低音部分的評判最主要是針對低音的維修以及低音箱體的板材組合是否良好，是否安全，否則扣0.5分/處。

 3.15功率放大器的安裝必須非常容易更換保險(xiǎn)，并且安裝安全，易于調(diào)校，否則扣0.5分/處。

 3.16汽車影音系統(tǒng)的所有保險(xiǎn)都必須非常容易維修，更換，裁判可要求參賽選手動手操作以作示范，否則扣0.5分/處。

 3.17其它輔件應(yīng)與主體設(shè)計(jì)非常融洽，組合良好，十分安全，而且不會妨礙其它器材的調(diào)整與維修，否則扣0.5分/處。

 3.2功能性Functionality（最高得分：10分）采取加分制

 3.21功能性是指所有改裝器材都必須易于調(diào)校，易于找到，看到，并易于由使用者操作，保持其完整的功能性。

 3.22對于保持原車設(shè)備的用途給予獎勵(lì)，如備胎，工具箱，后排座位等。

 3.23評判采用加分制，功能性評判包括如下部分：主機(jī)及其它音源設(shè)備，EQ或前級處理器，功率放大器，解碼器等，原車功能性裝備（包括：座位，備胎，原車工具箱），加分標(biāo)準(zhǔn)按0.5分為級數(shù)。

 3.24在駕駛員位置可對汽車音響系統(tǒng)的開啟，換碟，音量調(diào)整等加3分；駕駛位加裝低音遙控加0.5分，前聲場加裝主機(jī)遙控器或方向盤控制器，加0.5分。

 3.25功放的功能輕松可調(diào)2分；但如有功放的功能不易調(diào)控，扣除0.5分/臺，最低得0分；

 3.26 EQ或其它前級處理器輕松可調(diào)，加1分；對于沒有加裝EQ的車輛，視為EQ完全可控，直接加1分；

 3.27原車功能性保障，座位，備胎以及原車工具箱每項(xiàng)以0.5分計(jì)；總計(jì)可加分1.5分。

 3.28后排座位也可以對音響進(jìn)行控制，加0.5分（包括后排遙控裝置，后排觸摸式顯式屏等）；

 3.29加裝汽車影音維修配件及工具的配置加0.5分；有音響器材改裝配置圖以方便維修的加0.5分。

 3.3工藝Craftsmanship（最高得分：15分）采取扣分制

 3.31工藝是對改裝者的改裝工藝的評判，在汽車影音系統(tǒng)的安裝任何方面的技能都在其評判范圍內(nèi)。

 3.32工藝在評分的指導(dǎo)原則是，實(shí)行扣分制，對于較復(fù)雜的和細(xì)節(jié)做得非常好的改裝有更高的得分。

 3.33工藝評判包括如下部分：主機(jī)或其它音源設(shè)備的安裝，如與儀表臺的配合；高音與A柱或儀表臺的配合；前/后門板與前聲場低音的改裝；EQ以及其它前級處理器的安裝工藝；功率放大器的安裝與固定；低音單元與箱體的工藝；汽車隔音工程；線材，保險(xiǎn)等輔件的安裝等，扣分標(biāo)準(zhǔn)按0.5分為級數(shù)。

 3.34主機(jī)或其它音源設(shè)備的安裝工藝，如和儀表臺的配合，要求改裝主機(jī)必須與儀表臺的配合非常融洽，沒有明顯的縫隙，外露的主機(jī)邊框必須有加裝框架，否則扣1分。如與主機(jī)相關(guān)汽車部件有拆裝或改裝，從而使其有明顯松動，扣0.5分/處。

 3.35高音安裝在A柱及儀表臺必須穩(wěn)當(dāng)，單手推不易松動，并與配合協(xié)調(diào)一致。A柱改裝件不得有起邊，松動等現(xiàn)象，否則扣0.5分。高音單元的安裝位置協(xié)調(diào)，左右高音的LOGO也完全對稱，否則扣0.5分。

 3.36前后門板的改裝與原門板配合妥當(dāng)，單元安裝在上面穩(wěn)固，螺絲全部正確安裝，并注意部件之間的配合非常協(xié)調(diào)，門板輕敲沒有異響，否則扣0.5分/處。中低音單元的保護(hù)網(wǎng)架與原車接合緊密，不易松脫，中低音單元的安裝完全對稱，門板應(yīng)完全沒有燙傷，劃痕，撞傷，否則扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 3.37 EQ以及其它前級處理器的安裝穩(wěn)固，并且與之配合的模具等做工精細(xì)，沒有劃傷，燙傷，劃痕，撞傷，否則扣0.5分/處。

 3.38功率放大器的安裝穩(wěn)固，外接線材部分安裝井井有條，排列整齊，與之配合的支架安裝穩(wěn)固，細(xì)節(jié)做得良好，沒有燙傷，劃痕，撞傷等，否則扣0.5分/處。

 3.39低音單元與箱體安裝良好，與原車架構(gòu)結(jié)合緊密，如同原車安裝一樣，具有較高的做工質(zhì)量：毛氈沒有起邊，粘膠，燙傷等現(xiàn)象；皮革沒有起邊，起泡，劃傷，燙傷等現(xiàn)象；噴涂的外觀沒有起泡，色差，劃傷，砸傷以及掉漆等現(xiàn)象，否則扣0.5分/處。箱體工藝必須有照片。

 3.310汽車隔音工程處理良好，門板與行李箱有隔音處理，否則扣1分/處。隔音材料粘結(jié)良好，并且效果理想，粘結(jié)如有松脫，扣0.5分/處。注：必須可拆給裁判看，或者配有照片。

 3.311電容，保險(xiǎn)座，模具障板等輔件的安裝，必須穩(wěn)固，而且不得有松脫隱患，如容易造成障板之間發(fā)出異響等隱患，否則扣0.5分/處。

 3.4外觀Appearance（最高得分：10分）采取加分制

 3.41外觀的評判，是指整車音響改裝的外在觀感，它著重于系統(tǒng)的配置與整合性以及所特有的外觀標(biāo)貼等，外觀主要涵蓋車的每個(gè)方面，系統(tǒng)配置，系統(tǒng)設(shè)計(jì)和整合，系統(tǒng)的外觀等。

 3.42任何關(guān)于提升整車的藝術(shù)品位的安裝細(xì)節(jié)都在評分之列；為達(dá)到高水平的外觀，加工難度應(yīng)加以考慮。車和安裝的器材整潔，干凈，以確保最高的得分。

 3.43參賽車輛與音響系統(tǒng)在賽前有一定的準(zhǔn)備，整車無論車體外觀以及內(nèi)飾都非常干凈，整潔，車體外觀與內(nèi)飾各加0.5分。由于天氣原因，參賽選手在來賽場的路上所引起的外觀，內(nèi)飾（地板）的，干凈可不予考慮。

 3.44乘座廂在主機(jī)位，門板的改裝是具有個(gè)性化的改裝加1分；行李箱的改裝具有個(gè)性化，有較高的改裝水準(zhǔn)與加工難度，加0.5-1分，簡單的低音炮箱體放置不予以加分。

 3.45主機(jī)和儀表臺；組成前聲場的A柱；前/后門；功放以及EQ/電容的安裝；外露保險(xiǎn)電容，線材的處理，低音炮的安裝等外觀與整車相鄰部分協(xié)調(diào)，各得0.5分。

 3.46在外觀的處理上，注意整車的內(nèi)飾協(xié)調(diào)一致，如用相同顏色的皮革，相同質(zhì)地的材料等，加0.5分，如在門板上與行李箱都采用有機(jī)玻璃片或品牌LOGO等特殊制作工藝，可多加0.5分。

 3.47如將儀表臺的處理與門板處理以及行李箱的處理都協(xié)調(diào)起來，加0.5-1分。如將儀表臺部分碳纖處理，將門板的塑膠件也碳纖處理等都屬于此列。處理工序以及協(xié)調(diào)性應(yīng)更加協(xié)調(diào)與一致，分?jǐn)?shù)越高。

 3.48在音響器材周邊加裝燈飾照明系統(tǒng)，加0.5分，車的外觀如車底加燈裝飾，胎鈴改裝，加0.5分。

 3.49車體粘貼有明顯的MECA賽事組織的標(biāo)志，可加0.5分，車內(nèi)裝的有機(jī)玻璃或皮革，噴涂面上有明顯MECA賽事組織競賽車LOGO的字樣可多加0.5分。

 以下評判內(nèi)容只限于Super Car以上的組別，BESTBUY中的A，B，C，D組將不對此類進(jìn)行評判。

 3.5創(chuàng)造性Creativity（最高得分：10分）采取加分制

 3.51創(chuàng)造性是指公認(rèn)的創(chuàng)新成就：主要是在安裝方面的獨(dú)一無二的，全新的改裝，是一種極具視覺沖擊力和令人愉悅的一個(gè)概念，一種技巧和一個(gè)主題。

 3.52對于創(chuàng)新的得分內(nèi)容主要有：在車?yán)锶鐑x表臺，門板，后尾箱等制作一個(gè)造型，將電腦集成到音響娛樂系統(tǒng)中，極具想象力的配線方案，造型復(fù)雜的玻璃鋼倒模，或其它外觀設(shè)計(jì)，將備胎融入到系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)，個(gè)性化的儀表臺等。

 3.53為方便操作以及主機(jī)服務(wù)，將主機(jī)的儀表臺部分重新倒模以適合音響主機(jī)，加0.5分；儀表臺，或A柱加裝電源，電流或溫度等與汽車影音系統(tǒng)相關(guān)的指示表，加0.5分。

 3.54門板的改裝造型非常有個(gè)性，加0.5分；中低音的網(wǎng)架也是采用新型材料或特殊工藝制作而成，加0.5分；A柱的表面造型或簡美，或有個(gè)性的造型，加0.5分。

 3.55整車的內(nèi)飾改裝，從儀表臺，門板，座椅以及行李箱都是圍繞一個(gè)概念而作的改裝，加0.5分。

 3.56低音箱體的造型非常有個(gè)性，加0.5分；功放的安裝與配套件非常有個(gè)性，如有很強(qiáng)的金屬感/現(xiàn)代感/原裝感等，加0.5分。如用噴涂工藝，或點(diǎn)綴，另加0.5分。

 3.57整個(gè)系統(tǒng)配置，極具創(chuàng)意，并充分發(fā)揮了系統(tǒng)中器材的功能/功率等，同時(shí)達(dá)到了物盡其用的功效，加0.5分。其它選手認(rèn)為有創(chuàng)意的對改善音質(zhì)，或者增加產(chǎn)品，改裝件使用壽命的別出心裁的改裝，酌情加0.5分。全車隔音工程，可加1分。（燈光照明不予以加分）

 3.58吊頂式顯示屏，頭枕式顯示屏的加裝，方便后排座位者，加0.5分，在評判過程中，要求參賽選手演示，不能只作擺設(shè)；在汽車影音系統(tǒng)中，可以做到分區(qū)管理，前后分別控制，加0.5分。

 3.59將車載電腦，GPS，倒車后視功能，無線上網(wǎng)，移動辦公功能等融入到汽車影音一體化中，加0.5分。

 （SQL安裝與工藝評分規(guī)則與指南結(jié)束）