故障燈亮是什么意思呢？現(xiàn)代汽車上的發(fā)動機都是由電腦控制（也就是我們通常說的電噴或電控發(fā)動機）。電控發(fā)動機為了最大限度的提高電腦控制的可靠性，汽車電腦本身就具備自診斷功能。也就是說，只要發(fā)動機處于工作狀態(tài)，電腦將持續(xù)的檢測各系統(tǒng)的運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)有不正常的情況，電腦就會做三件事：

第一、點亮故障燈，告訴駕駛者，現(xiàn)在系統(tǒng)是處于帶故障運行狀態(tài)，要及時進行檢查和維修。

第二、把這個檢測到的故障信息存儲起來，可以在維修時提供給修車師傅做為參考，以便更快的解決故障。

第三、為了保證發(fā)動機在出現(xiàn)故障的情況下還能繼續(xù)的運行，如果檢測到的故障對發(fā)動機的正常運行影響不大的話，電腦就會直接忽略（這也可以解析你為什么感覺不出來有什么不正常的現(xiàn)象？）。但事實上，發(fā)動機此時并不是工作在最佳狀態(tài)中。

如果檢測到的是比較嚴(yán)重的故障，電腦就會啟動應(yīng)急程序，發(fā)動機在應(yīng)急程序下工作時，是不考慮油耗是不是會升高？動力是不是會下降等這類問題？目的只有一個，就是保證發(fā)動機能不熄火的繼續(xù)運行。

這個故障自診斷功能聽起來好像很厲害的樣子，那為什么有些故障明明存在，卻不會出現(xiàn)故障燈亮的情況？為什么發(fā)動機還是會有熄火后不能著車的情況？這個電腦故障自診斷其實也不是萬能的，它也是有局限性的，首先，它只能監(jiān)測固定的故障點，沒有設(shè)計進去的故障點是無法監(jiān)測的。其次，它的可控范圍也是有限的，比如，發(fā)動機在沒電、沒油等極端情況下。