今年是暖冬嗎?冬至的冷空氣過(guò)后,似乎全國(guó)大部分地方都出現(xiàn)了--小陽(yáng)春,好像冷空氣都跑去北極度假了.但另一個(gè)麻煩的事情就來(lái)了--大霧天氣.濃濃的大霧,甚至讓人伸手不見(jiàn)五指，讓各位童鞋在霧中艱難的摸索前進(jìn)，今天，車(chē)包包大神就有關(guān)霧天行車(chē)的相關(guān)事情就給大家說(shuō)一說(shuō)。

霧有濃、薄之分，當(dāng)視距為150～300米時(shí)為薄霧，時(shí)速不得超過(guò)80公里;視距為50～150米時(shí)為濃霧，時(shí)速不得超過(guò)40公里;視距為50米以下時(shí)為特濃霧。時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí)，時(shí)速控制在5公里以下。因此我們要經(jīng)常注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)收聽(tīng)當(dāng)?shù)氐慕煌娕_(tái)，隨時(shí)了解路況信息，包括打咨詢(xún)電話(huà)，發(fā)咨詢(xún)短信息，觀察電子警示標(biāo)牌等，以便提前做好行車(chē)計(jì)劃，盡量避免在大霧天氣出行。

確有公務(wù)和要事須駕車(chē)出行應(yīng)注意：

一、霧天行車(chē)前，首先要認(rèn)真檢查所有燈光是否都工作正常，同時(shí)要保證前擋風(fēng)玻璃的清潔和通透。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃會(huì)結(jié)霜影響視線，切忌邊行駛邊擦玻璃?？捎每照{(diào)外循環(huán)除霜或停車(chē)擦拭，也可將車(chē)窗打開(kāi)一條縫，使車(chē)內(nèi)空氣流通。此外，還可以在擋風(fēng)玻璃上涂甘油、酒精、鹽水，甚至洗潔精、肥皂、牙膏等，都可防玻璃結(jié)霜。

二、機(jī)動(dòng)車(chē)在霧中行駛，駕駛?cè)藛T要根據(jù)視距，降低車(chē)速，這是保證安全的關(guān)鍵。特別在薄霧天氣(視距在150-300米)。還有一定能見(jiàn)度的情況下，一些駕駛?cè)藛T往往駕車(chē)速度偏高，要注意降低車(chē)速并適當(dāng)增大行車(chē)間距，將前后車(chē)間的距離增加到正常行駛的兩倍以上為宜。如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟車(chē)太近，可以輕點(diǎn)幾下剎車(chē)，亮起剎車(chē)燈提醒后車(chē)注意保持必須的車(chē)距。

三、霧中行車(chē)，要盡早打開(kāi)霧燈和示寬燈，并根據(jù)情況需要開(kāi)啟近光燈。霧天行車(chē)不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射，遠(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片，反而看不清前方。應(yīng)適當(dāng)?shù)厥褂螟Q號(hào)的辦法，提醒周?chē)?chē)輛保持相互間距，聽(tīng)到來(lái)車(chē)喇叭聲時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)做出回應(yīng)，并時(shí)刻注意前車(chē)尾燈，提防突然剎車(chē)。

四、在濃霧中行車(chē)(視距在50-150米以下)，除須減速行駛和保持距離外，還要注意霧水導(dǎo)致的路面濕滑程度，清晨及初冬季節(jié)更是如此。因而油門(mén)的控制要注意一個(gè)“穩(wěn)”字，切忌猛踩、快松油門(mén)踏板或猛打方向。需降低車(chē)速時(shí)要緩緩地抬起油門(mén)踏板，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，防止因油門(mén)控制“生猛”而引起側(cè)滑發(fā)生。更不能猛打猛回方向盤(pán)，應(yīng)按“滑路”操作要領(lǐng)進(jìn)行。不帶“ABS”的車(chē)輛，要采取“早踩長(zhǎng)磨”，連續(xù)輕踩剎車(chē)踏板的操作方法，達(dá)到降低車(chē)速的目的。

五、在濃霧中行車(chē)，由于視線嚴(yán)重不良，車(chē)輛會(huì)時(shí)常偏離預(yù)定方向，駛向路邊的隔離設(shè)施。為避免險(xiǎn)情發(fā)生，駕駛?cè)藛T可根據(jù)中心線、外側(cè)線為基準(zhǔn)，采取咬住前車(chē)緊跟不舍的辦法，跟著前車(chē)行駛以減小精力的消耗。切忌盲目超車(chē)，如果發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛停車(chē)靠邊，不可盲目超越，要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)。超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。

六、當(dāng)霧氣特別濃重，遇到只能見(jiàn)到前車(chē)的尾燈而不見(jiàn)前車(chē)尾部輪廓時(shí)，即陷入“盲目駕駛狀態(tài)”，這時(shí)應(yīng)全神貫注將車(chē)駛離道路至安全的地帶，開(kāi)啟應(yīng)急燈，等到能見(jiàn)度改善后再繼續(xù)行駛。

七、在大霧中長(zhǎng)時(shí)間行駛，由于空氣濕度大，制動(dòng)轂(盤(pán))會(huì)被浸濕，造成剎車(chē)不及或失靈，應(yīng)時(shí)常輕踩制動(dòng)，保持制動(dòng)安全、有效。