1、在行車過程中，突然轉(zhuǎn)向盤猛地一抖，車后部拖起一道白煙，緊接著傳來"砰"的一聲巨響，你的車頭一偏……如果碰到這種情況，你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險(xiǎn)的狀況--爆胎。

高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的“頭號(hào)殺手”，其中，爆胎后駕駛員無法及時(shí)作出反映是爆胎演變成交通事故慘劇的根本原因。那么在遇到這種情況下，如何冷靜處理化險(xiǎn)為夷呢?請(qǐng)記住如下最重要的兩點(diǎn)：

千萬不能猛踩剎車

正確的應(yīng)急處理方法是這樣的，如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級(jí)減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來。

不要急打方向盤

如果是后輪爆胎，汽車的尾部會(huì)產(chǎn)生搖擺，只要駕駛?cè)藛T保持鎮(zhèn)定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反復(fù)一下一下地踩剎車踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動(dòng)踏板。

2、油門當(dāng)剎車該如何避免?新手摸車，最初極易犯的錯(cuò)誤是：想踩剎車，但不知怎么的卻踩到了油門。

其實(shí)，出現(xiàn)這種失誤的豈止新手，“老司機(jī)”因疲勞駕駛或注意力不集中，犯這種錯(cuò)誤的也不在少數(shù)。但對(duì)新手而言，油門當(dāng)剎車踩的主要原因還是熟練程度不夠或習(xí)慣不良。

怎樣防止油門當(dāng)剎車，只要注意以下兩點(diǎn)，“誤將油門當(dāng)剎車”的情況一般地就可避免：

首先，開車時(shí)必須注意力集中，使有情況時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)情況后能及時(shí)減速，盡量避免急剎車操作造成忙中出錯(cuò);

其次，只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車板上，這必須成為一種本能。(千萬千萬，不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車，極易出現(xiàn)誤把油門當(dāng)剎車的情況。)

另外，在危險(xiǎn)或復(fù)雜環(huán)境下的起步、倒車等情況下，當(dāng)出現(xiàn)“錯(cuò)把油門當(dāng)剎車”的錯(cuò)誤，自動(dòng)檔的后果相對(duì)地比手動(dòng)檔要嚴(yán)重些。

手動(dòng)檔踩剎車，一般人的條件反應(yīng)(哪怕是新手也不會(huì)忽略這點(diǎn))是同時(shí)踩離合，即使錯(cuò)將油門當(dāng)剎車了，速度也提不起來，但發(fā)動(dòng)機(jī)因空轉(zhuǎn)的怒吼將提醒你踩錯(cuò)了，只要趕緊把右腳移到剎車上，一般不會(huì)有嚴(yán)重后果。

自動(dòng)檔就不一樣了，錯(cuò)踩后，最初時(shí)間內(nèi)你可能還不知道踩錯(cuò)了，還以為沒剎住繼續(xù)用力踩。這就很嚴(yán)重了，你踩得越重，車子就自動(dòng)加檔提速越高，其結(jié)果是車要竄出去好遠(yuǎn)。

據(jù)知，錯(cuò)把油門當(dāng)剎車并造成事故的多數(shù)是新手自動(dòng)檔在坎邊起步、窄道調(diào)頭、駐車入庫(kù)時(shí)發(fā)生。