如果你的愛(ài)車是自動(dòng)檔

嚴(yán)禁空擋滑行!空擋滑行對(duì)于自動(dòng)檔車的變速器來(lái)說(shuō)是致命的!

如果把一輛車比喻成一個(gè)人的話，各個(gè)部件就相當(dāng)于人體的各個(gè)器官。人的關(guān)節(jié)能自由活動(dòng)靠的是什么?靠關(guān)節(jié)之間的水，水能在關(guān)節(jié)處形成薄膜，在它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)候起到潤(rùn)滑、保護(hù)作用。如果沒(méi)有水，人就如同機(jī)器銹掉一樣，根本無(wú)法自如活動(dòng)。

而機(jī)油之于汽車就如同水對(duì)于人體的作用一樣。它游走在汽車的各個(gè)部分，潤(rùn)滑保護(hù)，讓汽車的各個(gè)零部件和諧得一致運(yùn)動(dòng)。

那么機(jī)油是如何自如得游走在各個(gè)部件之間的呢?它依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)油泵把機(jī)油泵到各個(gè)部位的。當(dāng)你掛了N檔之后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速行駛，工作不給力，從而導(dǎo)致機(jī)油泵工作不給力，此時(shí)變速器并沒(méi)有停止工作，變速器在工作的同時(shí)得不到足夠的潤(rùn)滑，會(huì)使它溫度升高，從而燒毀變速器!!!

所以，自動(dòng)檔一定是不能空擋滑行的!

如果你是手動(dòng)檔的車

N檔滑行的目的是什么?無(wú)非就是省油。那么N檔滑行省不省油呢?答案是不省油!

如果你是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，空擋滑行是會(huì)省油的，因?yàn)榛推靼l(fā)動(dòng)機(jī)是靠機(jī)械來(lái)控制是否噴油的?；推靼l(fā)動(dòng)機(jī)雖然空擋滑行能省下一點(diǎn)點(diǎn)油，但是，舍棄了行車安全。

現(xiàn)在的大部分車型，都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。何時(shí)噴油是由電腦決定的，而噴油的時(shí)機(jī)是之前早就設(shè)定好了的。在高轉(zhuǎn)速不睬油門的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止噴油。這就是為什么很多人在一開始空擋滑行的時(shí)候，看到瞬時(shí)油耗確實(shí)下降了。那不是因?yàn)槟銙炝丝諜n，而且因?yàn)槟菚r(shí)候轉(zhuǎn)速高了，電腦根據(jù)‘高轉(zhuǎn)速斷油’的原則自動(dòng)停止噴油了。

你帶檔滑行的時(shí)候，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的高度，不踩油門的時(shí)候，也能達(dá)到同樣的效果。

無(wú)論是空擋檔還是帶檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速降下來(lái)以后，電腦又會(huì)恢復(fù)噴油。所以空擋滑行不省油。而且空檔滑行極易導(dǎo)致車輛失控，特別是，在下坡和拐彎的時(shí)候。

空檔滑行，最大的特點(diǎn)是，發(fā)動(dòng)機(jī)失去了對(duì)車輪的控制。如果遇到緊急情況剎車，完全靠車輪制動(dòng)。原來(lái)兩個(gè)人干的活(正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪制動(dòng)一起工作，讓車停下來(lái))現(xiàn)在讓一個(gè)人干，增加了車輪制動(dòng)的負(fù)擔(dān)，使得距離加長(zhǎng)，破壞了穩(wěn)定性，所以極易側(cè)滑和失去控制。

在我國(guó)的交通法中，嚴(yán)格規(guī)定，在下坡和拐彎的情況下，是不允許空擋滑行的!

空檔滑行的危害如下：

1、空檔滑行會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，導(dǎo)致積炭;

2、空檔滑行過(guò)程中，如遇到緊急情況急剎車，這時(shí)底盤傳動(dòng)系統(tǒng)與引擎沒(méi)有很好的準(zhǔn)備，剎車時(shí)，沒(méi)有引擎的作用，這樣，會(huì)導(dǎo)致車輛失去平衡而左右滑行，最終失控!

3、空擋下坡滑行，突然急剎，車輛很容易失去控制!

所以最后的結(jié)論是，自動(dòng)擋一定不能空檔滑行。

手動(dòng)檔空檔滑行并不省油，且只可用于短暫空檔滑行(十字路口)，下坡、拐彎時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，因?yàn)榈貌粌斒?，畢竟安全是放在首位?