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汽車總跑偏該怎么辦 跑偏的八個原因分析

來源:搜狐汽車      編輯:馬一 2013-12-09 11:43    瀏覽量:11993

駕車過程中發(fā)現(xiàn)自己愛車總向一個方向跑,做了幾次定位還是跑偏,這樣的情況應該怎樣解決呢?下面介紹常見汽車跑偏的八個原因。

汽車總跑偏該怎么辦 跑偏的八個原因分析

一、四輪定位失準

大多數(shù)情況下,跑偏通過做四輪定位可以解決,但如果做四輪定位仍不能解決,這一定是其他原因導致。

二、兩側輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高

最好全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。

三、兩側輪胎氣壓不等

輪胎氣壓不同會使輪胎變得大小不一樣,行駛起來必然會跑偏。

四、前減震器彈簧兩側變形緩沖不一致

可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。

五、前減震器失效

前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏??梢酝ㄟ^專用減震測試儀來檢測減震器,判斷減震器的好壞;如無條件拆卸,可用拉抻的方法來判斷。

六、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙

轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是容易出現(xiàn)間隙過大的部位,應舉升車輛后仔細檢查。

七、某個車輪的制動器回位不良分離不完全

這相當于一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。

八、車架總體變形

兩側軸距相差過大,超出最大允許范圍,可以通過測量尺寸檢查,如超出范圍必須用校正臺進行校正。

提醒:汽車輪胎的好壞和運作情況直接關系著車主的生命安全,發(fā)現(xiàn)自己的愛車跑偏時一定要知道是哪里出了問題,然后對癥下藥,解除隱患。

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