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解讀剎車失靈的原因及化險(xiǎn)為夷的辦法

來源:中國(guó)二手車城      編輯:馬一 2013-12-02 17:26    瀏覽量:8016

解讀剎車失靈的原因及化險(xiǎn)為夷的辦法

看電視劇時(shí)我們有時(shí)會(huì)看到壞人為了某種目的去謀害好人時(shí),會(huì)悄悄剪斷好人們汽車的剎車線,讓他們?cè)谛熊囘^程中剎車失靈而出事故。那么,除了這種剪斷線的方法,還有什么原因會(huì)造成剎車失靈呢?剎車失靈我們?cè)撛趺崔k呢?

剎車失靈的原因:

對(duì)剎車系統(tǒng)保養(yǎng)做的不到位,剎車泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣都會(huì)導(dǎo)致剎車失靈;

由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;

在嚴(yán)重超載的情況下,由于重力加速度的原因,加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車失靈。

剎車失靈時(shí),我們可以通過以下方法化險(xiǎn)為夷。

一、可以脫開高速擋,同時(shí)迅速一腳空油,將高速擋換入低速擋,并且根據(jù)車況和車速控制好前方的方向。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

二、看看左右是否有山,將車子方向慢慢開向路邊,兩手死死抓著方向盤,蹭向山體,注意:是整個(gè)車體和山體的刮蹭,而不能一頭沖進(jìn)去。并且是用右面整個(gè)車身的面積和山體接觸,增加摩擦力,使車子更快的停下。還要注意一點(diǎn),兩手一定要握緊方向盤,以免方向盤的抖動(dòng),打傷手骨。

三、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車輛的注意。

四、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)件控制車速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

五、車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。這樣既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見性剎車。

如果不幸在行車過程中遇到剎車突然失靈的情況,車主們一定不要自亂手腳,一定要鎮(zhèn)定,運(yùn)用上面五種方法讓自己化險(xiǎn)為夷。

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