中國人購大件過新年的傳統(tǒng)一直延續(xù)多年，再過兩個(gè)多月就要過傳統(tǒng)春節(jié)，不少消費(fèi)者也準(zhǔn)備掏腰包，購買心儀的新車。然而這些消費(fèi)者中不乏有部分是駕駛新手，很多駕駛技巧未必嫻熟，為此，信息時(shí)報(bào)記者采訪了惠州汽車業(yè)內(nèi)人士，介紹新手開新車應(yīng)注意哪些問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響應(yīng)及時(shí)檢修

記者邀請(qǐng)了惠州益成福特4S店維修員工小開做疑問解答。對(duì)于一些老司機(jī)來講，車子發(fā) 生異常聲音與震動(dòng)，就能判斷哪些零件出現(xiàn)問題，而對(duì)于新手，大部分是察覺不出的。這時(shí)候該如何是好?小開認(rèn)為，最常遇到的情況是發(fā)動(dòng)機(jī)伴有清脆敲擊聲。 “發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的 心臟 ，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)伴有清脆的敲擊聲，絕大多數(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)存在故障，應(yīng)及早送到專業(yè)維修廠檢修，如果繼續(xù)使用安全隱患大。”

也有部分消費(fèi)者反映，早上啟動(dòng)汽車并上路行駛，途中發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得很厲害。“這可能是個(gè)別汽車缸工作不好，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，而且機(jī)油沒有達(dá)到最好的工作溫度?？稍?擋或4擋上高轉(zhuǎn)速多跑一會(huì)兒，如果仍然沒有消除就要送到汽修廠檢修了。”小開說道。

此 外，也有不少消費(fèi)者反映汽車剎車時(shí)偶爾發(fā)出“吱吱”的異響。他認(rèn)為，在制動(dòng)的時(shí)候，由于剎車盤片的摩擦，有輕微的響聲是正常的。若發(fā)出很大的響聲，一般有 以下兩個(gè)原因：一是車子剛買來不久，剎車片上有硬點(diǎn)，只要多跑跑磨合一下就沒事了;二是剎車片磨損嚴(yán)重，已經(jīng)沒有摩擦層了，出現(xiàn)鐵碰鐵的情況，此時(shí)應(yīng)盡快 到修理廠更換剎車盤片。

最后，有消費(fèi)者反映雨刮器片產(chǎn)生異常震動(dòng)。小開建議用鉗子把雨刮器片各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小，并且要檢查雨刮器片膠皮是否老化，如果老化，則必須更換。

手動(dòng)擋車型須熟練油離配合

據(jù)了解，駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。而這一項(xiàng)技術(shù)估計(jì)也是很多新手難以掌握的。

李 清龍是惠州納智捷杰通生活體驗(yàn)館的市場(chǎng)部總監(jiān)，目前已有6年的駕齡，對(duì)汽車駕駛已有非常熟練技巧。他認(rèn)為，正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將 擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，啟動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感 覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)啟動(dòng)。

此外，車輛在運(yùn)動(dòng) 中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要 猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng)，當(dāng)車速合適時(shí)踩下離 合器踏板換擋。

保持安全車距避免追尾

對(duì)于很多新手來講，往往判斷不好與前車的距離，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況，影響了車流速度，同時(shí)給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。膽大的新手跟車很近，處理緊急情況的能力較差，一旦前車減速或停車稍快，很容易發(fā)生追尾事故

對(duì)此，李清龍認(rèn)為，行車安全的一個(gè)原則就是前后車之間必須保持一個(gè)安全距離。即在前車減速或制動(dòng)時(shí)，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時(shí)間供后車駕駛員做出反應(yīng)，采取制動(dòng)措施。同時(shí)保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。

要學(xué)會(huì)看后視鏡

惠州怡輝駕校負(fù)責(zé)人林金發(fā)認(rèn)為司機(jī)坐在車?yán)镆曇坝邢蓿ǔＶ荒芸辞迩胺降那闆r，對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個(gè)車外后視鏡。而一些駕駛動(dòng)作，如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等，必須借助后視鏡方能安全完成。

林金發(fā)建議，新手上路首先要學(xué)會(huì)通過后視鏡觀察路況，做到“眼觀六路”。“用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況。”林金發(fā)表示。

此外，他認(rèn)為前方觀察要盡可能遠(yuǎn)，后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度，左、右觀察從路的最左到最右，包括對(duì)面來車，左、右路邊的停車、行人和路口欲轉(zhuǎn)出的車輛，往上看要看到路牌和信號(hào)燈，往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。