現(xiàn)有的汽車倒車輔助產(chǎn)品如果從聲音與影象的區(qū)別來分大致可分為兩類：一類是聲音類(以傳統(tǒng)倒車系統(tǒng)為代表)，一類是影象類(以智能倒車軌跡系統(tǒng)為代表)。傳統(tǒng)倒車系統(tǒng)主要以倒車喇叭和倒車?yán)走_(dá)為代表，通過發(fā)出警示聲音或語音提醒車后路人，使其主動閃避，以減少事故傷害。該產(chǎn)品對于駕駛者而言，主動性較差，雖然能在很大程度上避免車輛對行人的傷害，卻無法有效發(fā)現(xiàn)車后障礙物，極易造成刮蹭或碰撞。

而智能倒車軌跡系統(tǒng)由四部分組成：專車專用的攝像頭、顯示屏(共享車載DVD主機(jī)的顯示屏)、圖像處理器、轉(zhuǎn)向盤角度傳感器。整套系統(tǒng)能夠在顯示屏上動態(tài)顯示倒車軌跡曲線。隨著轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動，倒車引導(dǎo)輔助曲線就隨即轉(zhuǎn)動，準(zhǔn)確的規(guī)劃倒車的軌跡，使倒車更簡單、更安全、更舒適。

智能倒車軌跡顯示屏上顯示的梯形區(qū)域(轉(zhuǎn)向盤歸零位)代替普通產(chǎn)品上的標(biāo)尺線，更形象、更精確。駕駛者在倒車時(shí)最難判斷的是轉(zhuǎn)向盤打多少合適。以廣東好幫手公司的智能軌跡倒車系統(tǒng)為例，其智能軌跡倒車系統(tǒng)通過在原車上加裝一個(gè)轉(zhuǎn)向盤讀取器，讀取器角度與屏幕上的兩根引導(dǎo)線根據(jù)角度數(shù)據(jù)給出倒車方向參照，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確規(guī)劃倒車時(shí)汽車尾部運(yùn)動的軌跡，駕駛者能一目了然地知道轉(zhuǎn)向盤打多少時(shí)最合適。同時(shí)，屏上還顯示了兩條動態(tài)倒車軌跡線，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地規(guī)劃了倒車時(shí)汽車尾部運(yùn)動的軌跡，以精確的圖象顯示，并結(jié)合車身位置參照、障礙物距離參照等技術(shù)，更形象、更便于操作。

智能倒車軌跡系統(tǒng)配備了專車專用攝像頭，其安裝位置隱蔽，無需在保險(xiǎn)杠上打洞安裝、不破壞原車外觀風(fēng)格。攝像頭安裝夾角為專車設(shè)計(jì)，將車尾的視角死區(qū)減小到最低限度，視覺效果更合理。同時(shí)，專用廣角鏡頭通過軟件將光學(xué)誤差進(jìn)行校正，保證了顯示的透視圖像與實(shí)際環(huán)境精確一致。

此外，智能倒車軌跡系統(tǒng)還在攝像頭和顯示屏之間加了圖像處理器模塊，能夠很好地校正圖像的桶形失真，使顯示屏上顯示的圖像和車后的實(shí)際圖像基本保持一樣。有了圖像處理器，還能在屏上顯示半透明的輔助圖標(biāo)，例如屏上顯示的梯形區(qū)域，進(jìn)而為駕駛者更逼真、更精確地顯示汽車尾部的安全無障礙區(qū)。