新車(chē)到手免不了愛(ài)護(hù)有加，總想著讓它看著更舒服用著更順心，看著別人換配件加尾翼特拉風(fēng)，自己也免不了心中琢磨我是不是也該把車(chē)改一改，升級(jí)一下?。科鋵?shí)新車(chē)剛到手，是不建議立即對(duì)其進(jìn)行改裝的，其保養(yǎng)護(hù)理只要清潔打蠟就差不多了，要改裝，最好等自己習(xí)慣了這車(chē)，過(guò)了磨合期后再進(jìn)行不管是對(duì)車(chē)還是對(duì)自己都好過(guò)對(duì)新車(chē)動(dòng)刀子。

新車(chē)要不要去換更好的點(diǎn)火花塞或其它配件？

不否認(rèn)高檔產(chǎn)品的高性能，但汽車(chē)是個(gè)系統(tǒng)工程，不因?yàn)椴捎昧四硯讉€(gè)高擋產(chǎn)品就會(huì)使整車(chē)性能有所突飛猛進(jìn)的提高。

汽車(chē)靜音處理不但是個(gè)系統(tǒng)工程，而且還是個(gè)要求特高的系統(tǒng)工程。靜音處理的重點(diǎn)是事先消除和減少噪音源，不是僅僅用隔音材料事后去擋木以成舟形成了的噪音。當(dāng)然，用隔音材料去擋噪音會(huì)有一點(diǎn)效果，然而你的代價(jià)是對(duì)車(chē)從面板開(kāi)始，大卸八塊、對(duì)所有的內(nèi)裝飾要傷筋動(dòng)骨，整個(gè)過(guò)程對(duì)于愛(ài)車(chē)心切的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是慘不忍睹。至于日后么，老噪音可能會(huì)低一點(diǎn)，新噪音可能會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，越來(lái)越多，我見(jiàn)過(guò)作過(guò)隔音這種車(chē)，不少都是三五年后莫名其妙的噪音車(chē)，而且這些噪音往往就是來(lái)源于室內(nèi)，想找也找不到，簡(jiǎn)直就是不治之癥，只能靠忍受來(lái)度日。

新車(chē)有無(wú)必要加尾翼？

尾翼又稱尾風(fēng)翼，最早見(jiàn)于裝在高速賽車(chē)上，后來(lái)有些轎車(chē)生產(chǎn)廠也在部分三箱、兩箱車(chē)上也有應(yīng)用。尾風(fēng)翼在高速氣流的作用下，對(duì)于高速行駛的車(chē)輛確有穩(wěn)定車(chē)輛尾部的作用，但有一個(gè)前提：那就是汽車(chē)的風(fēng)阻外形和設(shè)定車(chē)速要有個(gè)精確的配合，否則就是徒勞無(wú)益。

由于尾風(fēng)翼的出現(xiàn)，引起了一部分車(chē)迷的注意和愛(ài)好，更重要的是一些做汽車(chē)裝潢生意的老板認(rèn)為這是個(gè)市場(chǎng)，而且大有可圖。

于是市場(chǎng)上出現(xiàn)了千姿百態(tài)的風(fēng)翼可以選裝，但有一個(gè)共同點(diǎn)：沒(méi)有一個(gè)尾風(fēng)翼能適用于城市道路的常規(guī)車(chē)速，也不可能在高速時(shí)適應(yīng)包羅萬(wàn)象的各種外形。

所以說(shuō)，目前各種尾風(fēng)翼只有欣賞價(jià)值，沒(méi)有任何實(shí)用意義。至于欣賞價(jià)值還有不同意見(jiàn)，有人認(rèn)為好看，有人認(rèn)為難看。

新車(chē)鋪塑料地毯好不好？

塑料地毯耐濕而且打掃衛(wèi)生又很方便。但是家用轎車(chē)鋪塑料地毯不好，原因是鋪塑料地毯透氣性不好。汽車(chē)底盤(pán)最怕的是潮氣，，底盤(pán)一但破了防腐層你鋪了塑料地毯后，底盤(pán)銹爛的更快，又由于鋪了塑料地毯后，你不容易看到，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。況且轎車(chē)底盤(pán)是和車(chē)架為一體的，代價(jià)特別大。

新車(chē)可不可以加音響和低音炮？

從汽車(chē)電器安全理論上說(shuō)，是不允許擅自添加任何電器用具的。

原因就是汽車(chē)是個(gè)運(yùn)動(dòng)物體，它又用極易燃燒的汽油作為燃料，所以它的用電器和導(dǎo)線必須要有抗震和防爆、阻燃的要求。

能裝能不裝的附加電器盡量不裝，這里要提的是低音炮，低音炮一般都要加功放，而功放的瞬間電流都很大，這對(duì)電瓶來(lái)說(shuō)是種很大的負(fù)擔(dān)。如果不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用低音炮，那么電瓶的電很快就會(huì)放完，放完了再充對(duì)電瓶是種極大的傷害。