上海車展在4月期間拉開帷幕，中國石化潤滑油公司副經(jīng)理李亮耀先生就中國汽車后市場的前景與挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入的探討。

記者：對于迅速發(fā)展的中國汽車后市場有哪些觀點(diǎn)？

答：汽車后市場是有待挖掘的市場：中國擁有最大的汽車市場，也必定擁有規(guī)模最龐大的汽車后市場。隨著汽車保有量日益增大，拉動(dòng)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展，汽車后市場的潛力巨大。預(yù)計(jì)到2015年，汽車后市場的規(guī)模將達(dá)到3000億，是有待挖掘的富礦，也是“藍(lán)海”。

汽車后市場還未形成強(qiáng)勢的品牌：根據(jù)歐美國家的經(jīng)驗(yàn)，汽車后市場是產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，占總利潤60－70％，因此汽車后市場是汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略重心，注定是必爭必急之地，但目前中國汽車后市場還未形成強(qiáng)勢的品牌，目前切入汽車后市場是在正確的時(shí)間做的正確的事情。

養(yǎng)護(hù)是汽車后市場的趨勢和重點(diǎn)：“七分養(yǎng)、三分修”，以養(yǎng)代修為越來越多的有車族接受。未來汽車后市場維修份額15%，而養(yǎng)護(hù)將達(dá)到75%的市場份額，剩下的10%則為車輛美容。

目前汽車行業(yè)環(huán)境將成為汽車后市場的助推器：限購、銀根政策等多重因素的影響，中國汽車市場的增長開始回落，給汽車廠商，特別是4S店造成了巨大的生存壓力。而這將會(huì)促使廠商將更多的目光投向汽車后市場，以抵消汽車行業(yè)環(huán)境帶來的不良影響。這將成為汽車后市場快速發(fā)展的助推器。

記者：中國汽車后市場仍在成長，你認(rèn)為最大的隱患在哪？中國后市場還存在很多不足，哪些方面影響最大？

答：汽車后市場存在資源浪費(fèi)的情況，汽車后市場潛力巨大，而且已經(jīng)步入快速上升通道，市場機(jī)會(huì)多，這吸引了大量廠商進(jìn)入。這有利于汽車后市場的繁榮，但也導(dǎo)致市場良莠不齊，很大程度上造成了資源的浪費(fèi)。比如，汽車清潔服務(wù)，大量洗車店用自來水洗車，這是對水資源的極大浪費(fèi)。節(jié)約型的后市場是我們所應(yīng)該追求的。

規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化缺失：汽車后市場細(xì)分市場眾多，廠商更是眾多，但由于法律法規(guī)不健全，市場良莠不齊，魚龍混雜，市場競爭無序。因此，競爭環(huán)境的有序化，對汽車后市場的發(fā)展以及用戶來說都是一個(gè)福音。

汽車市場具有一定的壟斷特點(diǎn)：目前我國汽車后市場仍然依附于前市場，具有一定的壟斷特點(diǎn)，而且這種現(xiàn)象會(huì)在較長一段時(shí)間內(nèi)存在。

記者：中國市場與海外市場有哪些不同點(diǎn)，有哪些相同點(diǎn)？

在國外“七分養(yǎng)、三分修”的觀念已經(jīng)成為流行的汽車消費(fèi)文化，但在國內(nèi)仍有大部分車主對養(yǎng)護(hù)的意識不高。目前，我國汽車后市場仍處于從屬地位，還未形成獨(dú)立的市場。

記者：如何應(yīng)對環(huán)保與節(jié)約能源問題？在節(jié)約能源方面企業(yè)有哪些戰(zhàn)略規(guī)劃？

答：調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：長城潤滑油以市場為導(dǎo)向進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，擁有以金吉星為代表的潤滑油以及以“長城喜世”車窗凈為代表的非油類養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，推動(dòng)技術(shù)升級，滿足越來越嚴(yán)格的燃料排放標(biāo)準(zhǔn)間。

環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品研制：依靠長城服務(wù)中國航天50多年的技術(shù)積累、四個(gè)研發(fā)中心，我們投入大量的人力和物力進(jìn)行綠色潤滑油和其他環(huán)保型養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的開發(fā)，同時(shí)與美國西南研究院等國際知名機(jī)構(gòu)以及主要汽車廠商建立合作，開發(fā)符合節(jié)能減排趨勢的產(chǎn)品。