當(dāng)今世界范圍內(nèi)的汽車線束技術(shù)與汽車電子技術(shù)同步發(fā)展，汽車電子化的發(fā)展進(jìn)程被看做是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志。用來(lái)改進(jìn)汽車性能的電子連接技術(shù)被稱為網(wǎng)絡(luò)總線系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)也是增加汽車中電子設(shè)備數(shù)量，促進(jìn)汽車電子化，贏得未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要手段。目前每輛汽車上的電子裝置占整車制造成本的比例平均為23%，而汽車還在不斷向機(jī)電一體化方向發(fā)展。

汽車制造業(yè)作為我國(guó)新興的產(chǎn)業(yè)群體，給汽車電子技術(shù)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間，并將帶動(dòng)接插組件與線束類市場(chǎng)的巨大發(fā)展。這不但吸引了國(guó)內(nèi)不少企業(yè)轉(zhuǎn)向去生產(chǎn)汽車配套產(chǎn)品，同時(shí)也吸引了外商在中國(guó)市場(chǎng)的布局，其中有相當(dāng)一部分外商公司就是專業(yè)生產(chǎn)汽車配套接插組件與線束類產(chǎn)品的企業(yè)。

中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，給汽車電子技術(shù)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間，其中也為接插組件與線束市場(chǎng)提出了巨大需求。由于我國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)入汽車剎車盤和線束產(chǎn)品市場(chǎng)時(shí)間比較短，因而外商占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)大部分的份額。而且,汽車剎車盤和線束產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，已經(jīng)成為有規(guī)模、有實(shí)力的企業(yè)之間的較量，那些不規(guī)范的線束加工企業(yè)將被淘汰出局。

目前，我國(guó)生產(chǎn)的汽車剎車盤產(chǎn)品基本上可以滿足國(guó)內(nèi)整車廠的配套需求，但配套格局呈兩極分化態(tài)勢(shì)。合資企業(yè)和進(jìn)口品牌占據(jù)了我國(guó)中高端汽車的配套市場(chǎng)，擁有產(chǎn)品銷售利潤(rùn)的絕大部分，而內(nèi)資企業(yè)主要在低檔轎車、卡車、客車以及農(nóng)用車等低端市場(chǎng)配套，在競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地位。在采購(gòu)國(guó)外件和國(guó)產(chǎn)件的態(tài)度上，由外方主導(dǎo)采購(gòu)權(quán)的合資廠明顯具有外方利益保護(hù)色彩，有認(rèn)為國(guó)產(chǎn)件質(zhì)量普遍不好的心理傾向。同時(shí)，我國(guó)汽車剎車盤出口上，主要是三資企業(yè)如上海德爾福帕克、胡連、杭州新弛和上海意力速等三資企業(yè)。內(nèi)資企業(yè)除浙江合興電子的產(chǎn)品大部分出口外，其他企業(yè)基本上沒有出口。

因此，從國(guó)際看，美國(guó)、日本、韓國(guó)、法國(guó)等的汽車剎車盤企業(yè)技術(shù)發(fā)展成熟，管理經(jīng)驗(yàn)豐富，在國(guó)際及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。相比之下，我國(guó)汽車行業(yè)雖然起步也不算晚，但直到近年才迅速騰飛，才帶來(lái)汽車剎車盤市場(chǎng)的較大需求。我國(guó)的剎車盤生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)實(shí)力和資本實(shí)力上都遜色于外資企業(yè)，在國(guó)際市場(chǎng)中占有不利地位。

嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的研究方法才能確保研究報(bào)告的準(zhǔn)確性和質(zhì)量?！?014-2017年中國(guó)汽車剎車盤產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)專題調(diào)研及投資方向分析報(bào)告》主要采用的研究方法有：1)普查：我們對(duì)汽車剎車盤行業(yè)中近百家從業(yè)者進(jìn)行了面訪或電話訪問，獲得最佳一手?jǐn)?shù)據(jù)。2)跟蹤研究：為確保實(shí)時(shí)掌握汽車剎車盤行業(yè)動(dòng)態(tài)，我們?cè)诖似噭x車盤行業(yè)建立了跟蹤研究機(jī)制，每個(gè)月都通過訪問獲得汽車剎車盤行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。3)政府機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)：我們查詢了汽車剎車盤行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)的工商檔案、統(tǒng)計(jì)局檔案、海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)等等，獲得較為權(quán)威的信息。4)SOWT分析：應(yīng)用SWOT分析、波特五力分析等方法，我們分析了汽車剎車盤行業(yè)及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)以及潛在的威脅及發(fā)展機(jī)會(huì)。5)科學(xué)預(yù)測(cè)：我們采用回歸分析、時(shí)間序列分析、因子分析、組合分析等方法對(duì)汽車剎車盤的發(fā)展趨勢(shì)做出了全的預(yù)測(cè)。