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力保孩子乘車(chē)安全 上海兒童安全座椅立法正式“落地”實(shí)施

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)      編輯:馬一 2014-03-03 13:51    瀏覽量:6721

3月1日,上海兒童安全座椅立法正式落地實(shí)施,根據(jù)規(guī)定,未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位,未滿4周歲的孩子乘坐私家車(chē),應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)兒童安全座椅地方立法。無(wú)獨(dú)有偶,近日,在廣州市政協(xié)會(huì)議上,政協(xié)委員聶磊也提出議案,倡議在廣州強(qiáng)制使用兒童安全座椅。

力保孩子乘車(chē)安全 上海兒童安全座椅立法正式“落地”實(shí)施

不過(guò)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家兒童安全座椅超過(guò)90%的普及率相比,中國(guó)差距依然明顯,截至今日,兒童安全座椅強(qiáng)制使用的全國(guó)性法規(guī)仍無(wú)音訊。數(shù)據(jù)顯示,目前兒童安全座椅在中國(guó)的使用率不足1%,遠(yuǎn)低于歐美國(guó)家的使用率,中國(guó)兒童交通事故發(fā)生率和死亡率遠(yuǎn)高于歐美國(guó)家。

缺乏全國(guó)性的立法強(qiáng)制,兒童安全座椅的“落地”成為難題。全球兒童安全組織中國(guó)區(qū)首席代表崔民彥介紹說(shuō),中國(guó)雖是兒童安全座椅生產(chǎn)大國(guó),但至今仍是消費(fèi)小國(guó)。2012年我國(guó)兒童安全座椅國(guó)內(nèi)外總銷(xiāo)量約為1000萬(wàn)個(gè),而國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量?jī)H占5%。

上海市教委主任蘇明說(shuō),上海作為一個(gè)開(kāi)放性的國(guó)際大都市,理應(yīng)對(duì)兒童安全座椅的普及采用提出強(qiáng)制性要求的立法模式,但考慮到我國(guó)國(guó)家層面尚未立法的實(shí)際情況和社會(huì)公眾的接受程度,本市兒童安全座椅立法應(yīng)選擇從宣傳、引導(dǎo)、推廣和培養(yǎng)使用習(xí)慣著手。

專(zhuān)業(yè)人士呼吁,在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迅速發(fā)展的現(xiàn)在,交通安全問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車(chē)的增速,其中包括兒童的乘車(chē)安全。中國(guó)家長(zhǎng)多數(shù)存在僥幸心理,要解決中國(guó)家庭兒童乘車(chē)安全意識(shí)薄弱的問(wèn)題,唯有立法強(qiáng)制才是根本舉措。

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