車內(nèi)氣味是大多暈車人的天敵。無論是高檔車還是低檔車，暈車人很容易感受得到這股氣味。很多人都會把這股氣味歸咎于汽車香水。但真的只是香水這么簡單嗎?

暈車人怕坐車，大多數(shù)是怕車內(nèi)的氣味。很多人都會把這股氣味歸咎于汽車香水味。但是只有汽車香水就有這么大威力令人暈眩嘔吐嗎?

汽車香水說白了也是一種化學(xué)試劑，大部分以添加劑為主，大量吸嗅對人體有一定的危害，尤其對過敏體質(zhì)的人。有的香水成分里頭含有苯，苯系物除了會降低肌肉強度10%，如抓握方向盤時反應(yīng)變差，還會使神經(jīng)反應(yīng)降低26%，這就必然影響行車安全，嚴(yán)重的還能導(dǎo)致白血病。

但是有專家認(rèn)為，香水僅是車內(nèi)的二次污染。本身汽車的材質(zhì)也會散發(fā)一些氣味。

“車內(nèi)材料導(dǎo)致的空氣污染主要是甲醛和苯系物。”美國高迪空氣檢測機構(gòu)廣州中心林廣潮表示。

車內(nèi)飾的原材料一般選用PVC做面板、中控臺，PVC加工后還可做成內(nèi)飾，若原材料本來就用“毒”材料，在車內(nèi)繼續(xù)揮發(fā)余毒;很多材料需要定形和粘合，需要用到膠水，這些都是空氣污染源。

“膠水中一般都含甲醛，使用的膠水越多，污染越嚴(yán)重;PVC就是聚氯乙烯，主要是從石油提煉出來的，含苯，這和汽油味倒灌產(chǎn)生的空氣污染一樣的，都是苯。”林廣潮說。

“就算同一品牌同一型號的汽車，批次不同車內(nèi)空氣質(zhì)量也不同。”林廣潮稱，這和不同批次原材料質(zhì)量不一定相同有關(guān)。另外，汽車使用中使用習(xí)慣不同(常關(guān)窗和常開窗通風(fēng)等)，也可使車內(nèi)空氣質(zhì)量有別。他說“感覺車內(nèi)氣味不好，有污染的幾率很大，沒味道不一定沒有污染。”

面對這么多的車內(nèi)氣味，該如何去除這些味道呢?

專家指出，車內(nèi)空氣質(zhì)量差且有“毒”時，對人體健康影響比在室內(nèi)更明顯，因此，專家建議：

一、經(jīng)常開窗通風(fēng)。無論何時，尤其在暴曬后，入車后都應(yīng)該先打開車窗通風(fēng)，讓車內(nèi)有毒物質(zhì)盡量釋放出去，最好能每小時開窗換氣5分鐘，或者使用一次空調(diào)外循環(huán)，讓室內(nèi)外空氣得以交換，新車頭半年更是要多通風(fēng)換氣。

二、車內(nèi)放置檸檬、活性炭包、柚子皮、辟味水果、空氣凈化器等。好處是：沒有二次污染，對小環(huán)境(相比室內(nèi)環(huán)境)改善效果不錯。

三、不要選擇低價劣質(zhì)的汽車產(chǎn)品。有的人為了隔熱，為汽車貼上隔熱防爆膜，但劣質(zhì)的防爆膜不但隔熱率低，被太陽炙烤后還會釋放出有害物質(zhì)。

四、養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。不經(jīng)常開車的，可經(jīng)常散氣;經(jīng)常開的，多換氣。傷害固然恐怖，減少接觸時間、讓車內(nèi)污染物盡快揮發(fā)，能減少傷害程度。

五、有條件的人購買汽車后做一個第三方空氣檢測，確定車內(nèi)空氣質(zhì)量情況。若沒超標(biāo)，可正常使用;有超標(biāo)，可與商家協(xié)商，讓商家做空氣治理、更換材料或高溫蒸薰，可加速甲醛、苯等揮發(fā)。