在駕駛和車輛保養(yǎng)中，對制動系統(tǒng)的維護關系到全車人的生命安全，不容小覷，需要我們時刻關注剎車系統(tǒng)的小問題，并及時解決，把安全隱患扼殺在搖籃中。

1.故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；

判斷原因：檢查制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞；

2.故障現(xiàn)象：剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續(xù)剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高；

判斷原因：制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體；

3.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善；

判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大；

4.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感；

判斷原因：漏油；

5.故障現(xiàn)象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬；

判斷原因：總泵堵塞；

6.故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好；

判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污；

7.故障現(xiàn)象：制動跑偏；

判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然；

8.故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動鼓（盤）發(fā)熱；

判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路；

9.故障現(xiàn)象：剎車踏板自由行程過小；

判斷原因：需調(diào)整；

10.故障現(xiàn)象：制動液液面回升緩慢；

判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。