不想浪費(fèi)時(shí)間，也不想廢話，所以這篇直接給出結(jié)論。如果你想追求音質(zhì)，如果你預(yù)算又有限，如果你在意外觀，如果你希望喇叭高效好推，更重要是如果你被最近很話題熱度很高的問界M7眾多設(shè)計(jì)元素吸引，那么這次值得你看下去！

CROSSFIRE交叉火力汽車音響最新推出的全頻喇叭系列，即是復(fù)合上述要求的新產(chǎn)品喇叭線，尤其是全頻中置聲道喇叭的設(shè)計(jì)，親民價(jià)格下，是滿足觀感、聽感，同時(shí)實(shí)用性拉滿的需求。

F251

F252

F150

這套新全頻喇叭產(chǎn)品線共有三款產(chǎn)品，分別是F251全頻發(fā)燒中置喇叭、F252同芯軸發(fā)燒中置喇叭和F150全頻環(huán)繞/天空聲道喇叭。這就有意思了，全套設(shè)計(jì)針對(duì)是目前主推全景聲和沉浸式體驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)增加氛圍感，而且不同于傳統(tǒng)的隱藏式安裝或者半球形箱體外置中置等設(shè)計(jì)，一看部分設(shè)計(jì)的元素，確實(shí)致敬問界新M7的設(shè)計(jì)。

（圖片來源：?jiǎn)柦绻倬W(wǎng)）

F251和F252看似設(shè)計(jì)同源，其實(shí)不然。最顯眼莫過于兩款發(fā)燒中置喇叭的金屬面板，一款是磨砂一款則是拉絲，在不同光源下會(huì)顯得一款偏黃色暖調(diào)，一款銀色偏冷調(diào)。聲箱都是精壓鑄鋁圓角方形設(shè)計(jì)，直接支持無(wú)損安裝在中控臺(tái)頂部的中置喇叭位。

外面看起來差不多，細(xì)節(jié)有差異，內(nèi)里的結(jié)構(gòu)則是區(qū)別很大。F251用2.5英寸的全頻喇叭設(shè)計(jì)，65mm發(fā)燒紙盆全頻單元，在這個(gè)紙盆振膜上，交叉火力還加了點(diǎn)三文治復(fù)合元素；F252則是可以看做完全的升級(jí)版，同樣的2.5英寸全頻單元，不同是在于在一個(gè)65mm的三文治復(fù)合紙盆上，加入了20mm球頂絲膜同芯軸高音設(shè)計(jì)，也就是市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的同芯軸全頻單元設(shè)計(jì)，內(nèi)置分頻設(shè)計(jì)。

再來則是F150這款全頻喇叭，專為環(huán)繞聲道和天空聲道應(yīng)用而設(shè)計(jì)，一般一對(duì)組合。喇叭是1.5英寸全頻，里面為40mmm紙盆發(fā)聲單元，同樣的精車鋁質(zhì)箱體，作為頂棚天空聲道使用還配有專用安裝配件。整體的低諧振箱體加上高亮蝕刻保護(hù)網(wǎng)罩，音色均衡穩(wěn)定，也提供視覺的高檔感覺。

另外值得一提是這些全頻喇叭的規(guī)格，兩款發(fā)燒中置高達(dá)90dB的靈敏度，加上30W持續(xù)音樂驅(qū)動(dòng)功率，300Hz-22kHz頻響范圍，算得上高靈敏度。F150環(huán)繞/天空聲道單元，有著88dB靈敏度，25W持續(xù)音樂功率，300Hz-20kHz還原頻帶，標(biāo)志著這些喇叭都不難驅(qū)動(dòng)，還有寬廣的頻寬表現(xiàn)。

我們對(duì)F252和F251進(jìn)行了試聽，會(huì)發(fā)現(xiàn)體積不大的全頻單元，音場(chǎng)則是大的，聲音放得開且有較為充沛的能量感，展現(xiàn)出小巧精致單元的細(xì)膩優(yōu)雅，當(dāng)然以音樂質(zhì)地而言，F(xiàn)252的同芯軸設(shè)計(jì)，會(huì)進(jìn)一步顯得聲音的清晰度和高質(zhì)感。

功能面上，這類型的全頻系列喇叭，更多是為整體氛圍感增添色彩，提升沉浸式體驗(yàn)，發(fā)燒中置喇叭可以改善前后左右聽感，讓每個(gè)座位的駕乘人員都有優(yōu)秀的結(jié)像和居中聲場(chǎng)。回到文章開頭，如果您的需求，恰如開頭所述，而文中對(duì)交叉火力全頻系列喇叭的描述又符合你預(yù)期，這三款喇叭就真的值得去試聽一下。

CROSSFIRE交叉火力F251全頻發(fā)燒中置喇叭

額定功率：30W / 阻抗：4Ω / 靈敏度：90dB / 頻率響應(yīng)：300Hz-20kHz

CROSSFIRE交叉火力F252全頻發(fā)燒中置喇叭

額定功率：30W / 阻抗：4Ω / 靈敏度：90dB / 頻率響應(yīng)：300Hz-22kHz

CROSSFIRE交叉火力F150全頻環(huán)繞/天空聲道喇叭

額定功率：25W / 阻抗：4Ω / 靈敏度：88dB / 頻率響應(yīng)：300Hz-20kHz