618各大商家提早一個(gè)多月各種活動(dòng)優(yōu)惠都卷起來(lái)了，這種傳統(tǒng)電商的高潮活動(dòng)，現(xiàn)在延伸到線下，不少商場(chǎng)都打著618來(lái)搞活動(dòng)。汽車(chē)音響市場(chǎng)更是不用說(shuō)，一直都在卷。最卷的DSP音頻處理器有多卷呢，從開(kāi)始的2路4路，卷到6路8路，路數(shù)越卷越多，卷到豪車(chē)專(zhuān)用的12路還不夠，16路也卷出來(lái)。這么說(shuō)吧，如果消費(fèi)者不看功能、配置和用途，DSP還可以繼續(xù)能有多卷就有多卷！
ANMUSIK愛(ài)韻之聲品牌之前推出聲光電沉浸式解決方案，打造汽車(chē)音響新聲代，早前再度發(fā)表旗下新款音頻處理器產(chǎn)品——H5，它的外形看似簡(jiǎn)單樸素，實(shí)際配置和支持的功能都很完整，搭配ANMUSIK自家研發(fā)的緊湊高效電路，除了支持系統(tǒng)的音頻信號(hào)處理，還能做5.1聲道系統(tǒng)的核心，可以輕松融入您的車(chē)載音響系統(tǒng)中構(gòu)件完整的5.1環(huán)繞聲道音響。
H5這款DSP看起來(lái)很素雅，一體半鋁合金機(jī)箱，采用亮銀帶噴砂工藝處理，方正的外形加上緊湊的設(shè)計(jì)，一看就是適合車(chē)廂安裝擺位的省空間風(fēng)格。ANMUSIK愛(ài)韻之聲的產(chǎn)品并不花俏，其設(shè)計(jì)卻很有自己獨(dú)到的想法，最重要一點(diǎn)就是從配置、功能和用途方向入手，甚至說(shuō)得上在這三方面細(xì)節(jié)上都有降維打擊之勢(shì)。不但功能齊全，借助高效率的優(yōu)勢(shì)，更能忠實(shí)重現(xiàn)音樂(lè)的動(dòng)態(tài)和原音風(fēng)貌。
近年消費(fèi)者升級(jí)習(xí)慣改變，現(xiàn)在小巧精致而八面玲瓏的機(jī)器都有自己的絕對(duì)地位，這臺(tái)H5也是如此，作為一款四進(jìn)六出DSP功放，支持四路高電平輸入，兩路RCA信號(hào)輸入，六路的RCA音頻信號(hào)輸出，同時(shí)兼具藍(lán)牙5.0高清音頻傳輸。其機(jī)器在輸入端設(shè)置前級(jí)輸入電平可調(diào)，可以根據(jù)不同原車(chē)信號(hào)的電平來(lái)進(jìn)行調(diào)整，音質(zhì)能更好地正常發(fā)揮。除了音頻信號(hào)處理能力，H5還具備一個(gè)關(guān)鍵的秘密武器，那就是EPS阻抗適配檢測(cè)，市面上超過(guò)90%的車(chē)型匹配，避免原車(chē)音響電路檢測(cè)換喇叭和故障自動(dòng)靜音的問(wèn)題。
滿足31段EQ、內(nèi)置高清藍(lán)牙、6通道信號(hào)這些基本要求后，拆開(kāi)機(jī)箱看內(nèi)部電路，就會(huì)秒懂ANMUSIK的巧思設(shè)計(jì)。寬電壓大功率的電源供給，大型環(huán)牛變壓器加濾波電容，支持7.5V-18.5V的寬電壓設(shè)計(jì)，支持現(xiàn)在汽車(chē)主流的啟停功能，一體化四層電路板，搭載TOSHIBA東芝高性能功率管，有5Ch×40W的穩(wěn)定功率輸出。五路的輸出設(shè)計(jì)，針對(duì)是要加裝中置聲道或者有源炮的音響系統(tǒng)，一臺(tái)H5就可以滿足，無(wú)論是做全主動(dòng)分頻還是做外接功放擴(kuò)充也十分靈活。
ANMUSIK愛(ài)韻之聲H5還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是小音量下，中頻和中低頻有著不錯(cuò)的量感和清晰度，整體樂(lè)感平衡性出色，因此以數(shù)字電路來(lái)說(shuō)，它也適合日常長(zhǎng)時(shí)間的聆聽(tīng)。如果您在尋找滿足日常不同聽(tīng)音風(fēng)格需求，又要有良好綜合性能，適合增加中置聲道和有源超低的5.1聲道系統(tǒng)，相信用H5會(huì)得到不錯(cuò)的滿足感。
ANMUSIK愛(ài)韻之聲H5 DSP功放技術(shù)規(guī)格：
5Ch×40W額定功率 / 7.5V-18.5V寬電壓 / 31段EQ均衡 / 藍(lán)牙5.0 / 四進(jìn)六出 / 六路RCA信號(hào) / 高電平輸入可調(diào) / ESP阻抗檢測(cè) /
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