在家庭影院中想要暢快看片，總覺得差點什么，可能原因是缺一課像樣的低音喇叭。同理在車載空間想要立體全面的音樂享受，低音喇叭也不能少。不少車友想要一課足夠厲害的超低音，但礙于日常應(yīng)用和改裝需求，大功放驅(qū)動加上倒模箱體工藝的低音風(fēng)格不太現(xiàn)實。近年市場中大行其道的超薄低音炮，無疑是不少實用型車友最佳的解決方案。不過隨著需求和技術(shù)的進(jìn)步，一個普通的超薄低音炮已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！

8 +5 +10

Feelart芬朗推出第一代ONE SUB系列超薄低音炮產(chǎn)品后獲得成功，廣受市場青睞。經(jīng)歷兩年的設(shè)計研發(fā)，從細(xì)節(jié)和配置方面全面大升級，在2021年芬朗正式推出ONE SUB 10，更大的單體尺寸，容納下一個足足10寸的低音單元。此外搭載全新設(shè)計模塊打造的5聲道大功率功放，8聲道音頻處理，換言之除了10寸超低音之外，ONE SUB 10作為一個單體也可以做功放驅(qū)動其他喇叭單元，更能作為系統(tǒng)的音頻數(shù)字信號處理中心。

10寸單元雖然讓整體體積增加，但盡可能保持超薄低音思路的方向，所以O(shè)NE SUB 10在大部分車型座椅底安裝無壓力。要用上10寸單元，吳總認(rèn)為更大的單元面積，低頻會造出更好的音壓，帶來豐富的低頻量感，彌補了超薄炮往往缺小音壓量感的短板。

對應(yīng)原車音響系統(tǒng)或者升級方案，ONE SUB 10帶有額外的五聲道功率輸出，分別為4×50W額定功率推動原車單元或后裝喇叭，還有1×150W大功率輸出驅(qū)動低音。特別是大功率的單聲道輸出，意味著除了ONE SUB 10這個超薄低音本體，還可以根據(jù)車主改裝需求再外接另一個無源超薄低音炮或者超低音單元，實現(xiàn)雙低音的強悍低頻。

內(nèi)置的8聲道音頻處理，芬朗ONE SUB 10搖身一變成為車載系統(tǒng)的數(shù)字信號處理中心，解決聲音軟弱無力，失真嚴(yán)重等問題。8聲道處理更可以匹配做全主動三分頻系統(tǒng)配置，滿足原車升級三分頻+超低音的系統(tǒng)布局，獲得更高分析力和細(xì)膩分音調(diào)頻的處理，整輛車的聽感環(huán)境瞬間提升。

芬朗多年的DSP產(chǎn)品經(jīng)驗，ONE SUB 10身上就能實現(xiàn)精準(zhǔn)專業(yè)的音頻調(diào)控

音質(zhì)喜加一

高清數(shù)字音頻年代，高低電平的信號輸入已經(jīng)難以滿足音樂的播放還原度需求，芬朗ONE SUB 10特意針對音源處理問題，加入更先進(jìn)的藍(lán)牙5.0對接播放功能，匹配智能手機播放各種云平臺無損格式音樂文件。也加入內(nèi)置音樂播放功能，通過增設(shè)的USB接口支持外接高清數(shù)播或者無損音樂U盤，支持FLAC、WAV、ACC、WMA、APE和MP3全格式無損音樂，從源頭進(jìn)一步提升音質(zhì)。

小結(jié)：超薄炮基礎(chǔ)上，第二代系列產(chǎn)品芬朗加入多路數(shù)8路DSP處理能力，大功率5聲道輸出，更有高清音源解析力和無損播放器功能，一炮驚喜三連升級。超薄炮最節(jié)省空間的解決方案下，提供更專業(yè)的EQ等調(diào)音功能來處理頻響曲線，損失少失真低。一炮多能解決多聲道系統(tǒng)分音調(diào)音，功率輸出難題，針對音質(zhì)提升，芬朗ONE SUB 10當(dāng)之無愧一炮三響！

Feelart芬朗ONE SUB 10超薄低音炮 / 動態(tài)范圍：≥100dB / 信噪比(RCA)：≥98dB / 靈敏度(RCA)：≥91dB / THD失真度：≤0.05% / 頻響范圍：20Hz-20kHz / 重量：4.6KG / 尺寸：345mm×245mm×70mm