買了臺(tái)好車，但沒(méi)有配電動(dòng)尾門，你覺(jué)得自己的愛(ài)車還夠豪氣嗎？
2016年汽車電子市場(chǎng)就出現(xiàn)了一個(gè)新的爆品，智能電動(dòng)尾門異軍突起，讓不少愛(ài)折騰汽車的車主朋友爽了一把，也讓不少做汽車電動(dòng)尾門的老板發(fā)了財(cái)。中國(guó)人嘛，有樣學(xué)樣，現(xiàn)在汽車用品市場(chǎng)上，也有各種品牌的的智能電動(dòng)尾門陸續(xù)上市。
品牌一多給我們車主帶來(lái)的直接好處就是價(jià)格下降了，相比起年初，車主花3000左右就能裝到，便宜了幾百塊；但同時(shí)也帶來(lái)了困惑，這么多牌子，選哪家的好呢？什么是好的電動(dòng)尾門？360汽車網(wǎng)這次就為大家?guī)?lái)一款電動(dòng)尾門的實(shí)測(cè)，隨便給車主朋友們科普一下電動(dòng)尾門里的門道。
功能大同小異 差別在于軟件
先說(shuō)說(shuō)功能。智能電動(dòng)尾門相比起手動(dòng)尾門，它屬于汽車的舒適進(jìn)入系統(tǒng)，市場(chǎng)上絕大多數(shù)智能電動(dòng)尾門功能沒(méi)有差異，無(wú)非是遙控開(kāi)關(guān)、智能感應(yīng)(這個(gè)一般會(huì)加錢)、智能防夾，有的具備開(kāi)關(guān)高度記憶功能。
我們測(cè)試的這款產(chǎn)品是汽車后市場(chǎng)老牌企業(yè)精能奧天智能舒適升級(jí)新品——奧天星系列電動(dòng)尾門。精能奧天是個(gè)10年老品牌，一直從事汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)，而他們最擅長(zhǎng)的就是豪車原車屏升級(jí)和解碼器。解碼器是讀取和解析汽車加密數(shù)據(jù)信號(hào)的工具，沒(méi)有它就無(wú)法破解原車電腦，更談不上后期的加裝改裝。
實(shí)車測(cè)試，寶馬5改裝智能電動(dòng)尾門(這是老款，2017新款原車已自帶)
所以這就是精能奧天電動(dòng)尾門的一個(gè)賣點(diǎn)。由于多年開(kāi)發(fā)解碼器，這家企業(yè)對(duì)行車電腦的解讀能力足夠強(qiáng)大，他們家的電動(dòng)尾門和原車的匹配度非常高，落到車主身上的使用感受就是反應(yīng)快、穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)BUG。
要實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)尾門的精準(zhǔn)控制，離不開(kāi)軟件的支持，什么時(shí)候開(kāi)啟什么時(shí)候關(guān)閉，開(kāi)著力度與速度是多少，在不同實(shí)地環(huán)境下怎么解決尾門動(dòng)作的邏輯，要靠MCU單元來(lái)實(shí)現(xiàn)微控制。廠商的工作人員向360汽車網(wǎng)編輯透露，負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的是從華為挖來(lái)的兩個(gè)技術(shù)牛人，他們的軟件使智能電動(dòng)尾門動(dòng)作曲線更順滑，反應(yīng)更靈敏。
優(yōu)秀產(chǎn)品，背后要有好的軟件支撐
不顯眼的一個(gè)部件 決定耐用度
軟件上的好處，光靠一個(gè)文章是沒(méi)有辦法給讀者們直觀印象，但用料的精到講究，讀者們是看得見(jiàn)的。車友們知不知道一款智能電動(dòng)尾門的耐用性標(biāo)準(zhǔn)呢？這里給大家介紹一下吧。
一般的電動(dòng)尾門，滿足開(kāi)關(guān)20000次左右，中檔產(chǎn)品大概是4-5萬(wàn)次。
這是單桿式的產(chǎn)品，一般SUV這種門比較沉重的用雙桿，轎車用單桿
什么影響電動(dòng)尾門的耐用度？主要是看絲桿、馬達(dá)、彈簧。絲桿就是負(fù)責(zé)滑動(dòng)頂起尾門的金屬套筒，馬達(dá)是驅(qū)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)的電機(jī)，大家可能不知道，彈簧非常關(guān)鍵，因?yàn)槿绻馁|(zhì)不行非常容易金屬疲勞，伸屈次數(shù)一多，第一個(gè)斷裂的就是它，很多時(shí)候電動(dòng)尾門掛掉，最先就是彈簧斷了。
彈簧德國(guó)進(jìn)口，外面植絨，更能夠防止鹽霧侵襲，沿海車友注意了
360汽車網(wǎng)拍到的奧天星尾門實(shí)物，他們的絲桿是不銹鋼材質(zhì)，相比鐵質(zhì)絲桿更強(qiáng)韌，更耐腐蝕，馬達(dá)是日本進(jìn)口電機(jī)而彈簧厲害了，德國(guó)進(jìn)口件。三個(gè)核心部件都采用了優(yōu)秀材料后，經(jīng)過(guò)測(cè)試奧天星智能電動(dòng)尾門可以滿足開(kāi)關(guān)10萬(wàn)次!這也是廠家敢于向市場(chǎng)放出豪言，給予三年或十萬(wàn)公里保修的底氣。
進(jìn)口日本電機(jī)，不銹鋼絲桿，用著放心
安裝在寶馬5系尾箱左側(cè)內(nèi)部
除了遙控，也支持實(shí)體按鈕
磁吸，負(fù)責(zé)門鎖開(kāi)關(guān)控制
實(shí)測(cè)智能防夾 讓人安心的尾門
很多車主裝電動(dòng)尾門的一大原因就是防夾。不知道大家有沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)，有時(shí)候人還在車后拿東西，車主不注意把門一關(guān)，很痛的是吧。智能電動(dòng)尾門的防夾就是為了防止這種情況開(kāi)發(fā)出來(lái)，在尾門裝有力度感應(yīng)，就像電梯的門舌一樣，探測(cè)到異常就指示電機(jī)反向運(yùn)動(dòng)。
好的智能防夾標(biāo)準(zhǔn)是感應(yīng)靈敏適度，電機(jī)動(dòng)作迅速。我們請(qǐng)了工作人員小哥來(lái)當(dāng)白老鼠，當(dāng)尾門向他手里夾下去的時(shí)候，我知道他的內(nèi)心是拒絕的……
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不過(guò)結(jié)果很好，寶馬5系尾門及時(shí)上抬，沒(méi)有造成任何損傷。
360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：
通過(guò)這次測(cè)試，親身體驗(yàn)了奧天星的做工，我們發(fā)現(xiàn)這款產(chǎn)品使用了非常扎實(shí)厚道的原材料，給車主滿當(dāng)當(dāng)?shù)姆判?，讓我們?cè)谘b逼之余，也可以把宣傳中的各項(xiàng)功能切實(shí)用上。作為一家十年的老企，精能奧天做產(chǎn)品的思路還是有大廠風(fēng)范，這種不甘于把成本刨到極限，死磕真材好料的工匠精神，在浮躁的年代尤為寶貴。