現(xiàn)在的消費者真的越來越刁鉆了哎，不少做導航的朋友們都有這種體會。在幾年前，基本是商家推薦啥，車主就買啥，信息處于非常不透明的情況下，銷售會好做一些。然而隨著汽車保有量增加，特別是電商平臺對車載導航的參數(shù)曝光，已經有不少車主，不但能根據(jù)公開的信息比價，還開始挑剔起導航硬件配置來。

安卓導航興起后，車主們購買導航，不但像買手機一樣，要看運行內存、CPU，還有人會下載跑分軟件讓導航機來跑，所以說，靠忽悠是不行了，必須拿出點干貨來說服消費者。東莞科維北斗新出的安卓大屏通訊版導航機，就是這樣一款產品，具體它有哪些干貨，就請隨編輯一起來見識一下吧。

老規(guī)矩，先上幾張產品圖

眼尖的朋友們看看，這是專車專用機，還是百變機？

測試的這個產品是九寸屏，廠家還有十寸規(guī)格，除了屏大小外，其它是一樣的

帶卡上網導航 目前業(yè)內領先

之前編輯就說過，隨著競爭加劇和硬件成本的下降，導航帶通訊卡將慢慢取代原來的利用手機WIFI熱點模式上網的導航。對于我們車主來說，想要享受實時路況和在線音樂甚至視頻，還是用帶流量卡的導航機實在些，畢竟手機流量關系到我們日常工作，因為在車上享受超了，導致流量不足誤事那就非常尷尬。相比起現(xiàn)在市場上主流的WIFI通訊導航，科維算是走在了前面，率先推出帶卡導航，車主的體驗會更好。

科維安卓大屏通訊版目前采用了翼卡的流量卡，翼卡目前在車載流量運營方面，還是行業(yè)領先，大品牌產品，斷流、截流這些現(xiàn)象應該會好過雜牌。在測試中，我們無論是聽在線音樂還是實時路況，即使是在山里表現(xiàn)仍然很好。(測試地點，東莞南門山國家森林公園)

使用的是翼卡的流量卡

智能語音現(xiàn)在已經是標配，沒有的都不好意思見人

高德地圖車機版，這產品現(xiàn)在感覺已經沒人能治得了它了

實時路況回避擁堵，殺手級應用

硬件上的亮點 跑分高達2.2萬

說完了聯(lián)網，我們談談車主們感興趣的硬件吧。這款產品使用了與眾不同的系統(tǒng)硬件平臺，配置的是真四核處理器，現(xiàn)在數(shù)碼電子產品偽N核盛行，大家感興趣的可以百度一下，區(qū)別在于是否有真正數(shù)量的CPU核心，還是通過超線程或者是把GPU中的核數(shù)算進去，反正商家的說法大家知道就好，對于車主，判斷有更簡單粗暴的方法。

跑分截圖，大家購買后可以自己試著測一下，保證沒有弄虛作假

從這個數(shù)據(jù)我們可以看到，安裝了跑分軟件之后，科維大屏的跑分高達22563，別看跟兩年前的手機差不多，但在導航產品上算另類了，偽四核的導航機，通常跑分在1.3萬分以下，相比之下差距明顯。

強悍硬件，播放視頻就非常爽了，速度快不卡頓

強悍的硬件當然能夠搭載更厲害的軟件系統(tǒng)，這款機器用的是安卓5.1.1版本，相比目前通用的安卓4.4，在運算效率和體驗上都要更好。

硬件領先還體驗在藍牙上，科維安卓大屏通訊版導航使用的是3.0版本藍牙，傳輸速度比目前市場上2.0版本藍牙要快8倍，那么車主在使用藍牙通話時就會更流暢了。

藍牙3.0系統(tǒng)，比2.0要好，不算最新

軟件 體驗畫中畫 副駕有福了

科維安卓大屏通訊版導航在軟件體驗上讓編輯最為驚訝的是，這是臺實現(xiàn)了畫中畫功能的大屏導航機，而且，畫中畫可以隨意拖拽，這個就很厲害了!我們在開車的時候都知道，電影是不能隨便亂開的，分心了咋辦，但有了畫中畫功能，完全可以把視頻播放窗口拖到右上角，駕駛員看不到但副駕舒服的位置，這個功能非常適合帶妹啊。

另一個值得車主們注意的地方是，這臺導航機，有255色燈光任意調節(jié)，又是一個帶妹功能……

除了畫中畫外，科維這款新品集成了目前比較流行的車載微信，掃描二維碼登錄后，就可以實現(xiàn)微信的語音收聽和發(fā)送，讓我們開車時不用拿看手機，更加安全。

車載微信，安全又不妨礙隨時交流

由于有互聯(lián)功能，科維安卓大屏通訊版通過與手機內置車車互聯(lián)APP的互動，能夠實現(xiàn)遠程查車、導航點手機發(fā)送和軌跡查詢，軌跡查詢這個功能建議大家慎開，如果讓不相干的人后臺瀏覽軌跡，真的有點隱私暴露的感覺。

發(fā)送位置點挺好用的，軌跡查詢功能就要小心點了

其實編輯最欣賞的功能是他們的簡化導航界面，只要一點，導航界面省略為一個HUD小箭頭，干凈簡潔了許多，不是在復雜路段行駛，完全夠用了。

右上角的關屏導航，就是編輯所說的簡潔模式了

愛死這種簡潔模式

360汽車網點評：

科維北斗作為國內老牌大廠，這次推出的產品給人印象非常鮮明，從硬件配置到軟件體驗，都有不錯的升級與改進，客觀說，大概領先市場最多3個月吧。這3個月的市場空間，配合“升級不加價”的市場策略，新款大屏還是非常有戰(zhàn)斗力的，接下來，渠道經銷商給不給力，車主們能不能感受到廠家的誠意和產品的質量，編輯挺有信心的。