關(guān)于行車后視鏡的話題，最近實(shí)在是太多啦。一方面新品迭出一方面價(jià)格戰(zhàn)猛打，人們開始發(fā)現(xiàn)，打著打著，后視鏡出現(xiàn)了分化，一類是不斷往上增加功能，從智能語音到3G、4G互聯(lián)再到ADAS，這類產(chǎn)品以更高的硬件配置和更強(qiáng)悍的功能來吸引車主；另一類則是無限強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，把能簡(jiǎn)化的功能盡量簡(jiǎn)化，完善核心體驗(yàn)，價(jià)格做到最有誠意也不失為一條新路。這次為大家?guī)淼?，就是被廠家稱之為“殺市場(chǎng)”的利器，駕客C01后視鏡行車記錄儀，沒錯(cuò)，不是導(dǎo)航后視鏡，里面沒有內(nèi)置導(dǎo)航模塊。
8月11日，360汽車網(wǎng)編輯入手了駕客C01這款產(chǎn)品，駕客是東莞市卡卡電子科技有限公司的自有品牌，根據(jù)駕客品牌的發(fā)展戰(zhàn)略，每一檔次的后視鏡，都有一款是拿來“專殺市場(chǎng)”的高性價(jià)比產(chǎn)品，C01就是基本款里的殺手，市場(chǎng)價(jià)699！
不帶導(dǎo)航 同樣精彩
在測(cè)試之前，編輯想羅嗦兩句關(guān)于“到底后視鏡要不要加導(dǎo)航”這個(gè)話題。在編輯的角度看來，各有道理。如果后視鏡加了導(dǎo)航功能，很明顯，這滿足了車主的又一個(gè)剛需，很大程度加強(qiáng)了車主體驗(yàn)；但是不加也有不加的好處，去掉導(dǎo)航功能組模塊，可以大大減后視鏡重量，便于安裝，對(duì)支架要求低更穩(wěn)固耐用，同時(shí)由于沒有導(dǎo)航功能，系統(tǒng)不吃硬件，會(huì)相對(duì)更穩(wěn)定可靠，還有就是很多車主車上自帶導(dǎo)航車機(jī)或改裝了導(dǎo)航車機(jī)，這時(shí)候如果后視鏡又有導(dǎo)航功能，車?yán)镏甘韭曇舸似鸨朔娴暮軣?/p>
所以從上述原因來看，不帶導(dǎo)航，以行車記錄功能為核心賣點(diǎn)的后視鏡有廣大市場(chǎng)，特別是適合已經(jīng)安裝了導(dǎo)航車機(jī)又沒有行車記錄儀的朋友。這些朋友，如果這時(shí)候告訴你，有一款能前后雙錄帶倒車顯示，1080P高清攝錄效果同時(shí)還能停車監(jiān)控的機(jī)器，只賣699，你會(huì)不會(huì)笑到咧開大嘴呢？好吧，我們就來見識(shí)一下這款市場(chǎng)大殺器！
外包裝比較簡(jiǎn)單，紙盒裝，內(nèi)無珍珠棉，不方便長距離運(yùn)輸是個(gè)槽點(diǎn)
外觀看起來是比較薄的，但模具普通
雙電源安裝 保留后視鏡
首先是安裝，C01的安裝有兩點(diǎn)編輯比較認(rèn)可的地方，一是這款機(jī)器自帶點(diǎn)煙口插，也就是說，既可以在汽車ACC電源接電，又可以直接從點(diǎn)煙口接電。前者的好處是走暗線，線路從A柱膠條內(nèi)引出，這樣車內(nèi)非常整潔干凈，是編輯的首選；安裝也可以直插點(diǎn)煙口，但這樣一來就犧牲了點(diǎn)煙器的功能，而且是明線在車內(nèi)繞來繞去，當(dāng)然犧牲整潔換來了這個(gè)后視鏡可以自由插拔，幾臺(tái)車輪著用。不過要記住，如果換車了，就不支持后視攝像頭了哦，因?yàn)楹笠晹z像頭和線路還在原車上。第二是保留了原后視鏡，主機(jī)后面是兩個(gè)塑料卡條，綁定在原后視鏡上即可固定，不需要拆掉原后視鏡，這樣車主一旦不需要機(jī)器了，可以很方便拆下來恢復(fù)舊觀，眼睜睜看著原廠后視鏡被棄用還是很心痛的。
ACC和點(diǎn)煙器兩用，很照顧車主不同需求，點(diǎn)贊
后攝像頭裝在汽車尾門鍍鉻裝飾板下方
后攝像頭使用尾燈電源
注意，攝像頭兩邊是兩顆紅外夜視燈，弱光下也能清晰顯示，晚上倒車不擔(dān)心刮蹭
安裝完畢后檢查了一下，由于機(jī)器比較輕薄，后視鏡受力點(diǎn)吃得住，沒有下墜、脫落的隱患。
完成后來個(gè)大特寫，編輯把車?yán)镆淮蠖褨|西都搬了，忘了個(gè)紙巾盒罪過罪過……
高清前后雙錄 支持移動(dòng)偵測(cè)和原地監(jiān)控
實(shí)際使用我們可以注意到，這款機(jī)器非觸摸屏。非觸摸屏在駕駛中還是比較容易延長操作時(shí)間的，好在這款產(chǎn)品不涉及導(dǎo)航，一般行車記錄開了就開了，不會(huì)經(jīng)常變動(dòng)，這時(shí)候非觸摸屏的好處就體現(xiàn)出來了。手指觸碰少，鏡面更干凈，操作起來手感和精確度也比觸摸屏要舒服。
前后雙錄，外面下雨，拍不出效果
雨停了，后720P的高清效果，前后雙錄，這樣碰瓷黨即使在后面耍小動(dòng)作突然插上也不怕
帶移動(dòng)偵測(cè)也就是安保功能，有移動(dòng)物體可以被及時(shí)拍下，支持停車監(jiān)控，停車后被人刮碰了也方便取證
帶重力感應(yīng)，突發(fā)事件及時(shí)抓拍，可以調(diào)節(jié)碰撞靈敏度，避免無謂的抓拍占用內(nèi)存
最大抓拍精度8M，車牌不怕拍不清，但建議增加一個(gè)車主快拍的功能，比如給個(gè)快捷鍵啥的，這樣主動(dòng)加被動(dòng)拍更完美
自帶時(shí)間水印，取證方便
360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：駕客C01相比早一代的后視鏡式行車記錄儀，在攝錄精度、攝錄方式、夜間攝錄還有安裝使用上都有了明顯進(jìn)步，相比豪華版的行車記錄儀，這款產(chǎn)品專注核心需求，優(yōu)化車主體驗(yàn)，同時(shí)又為車主提供了一個(gè)簡(jiǎn)直無法拒絕的價(jià)格，說是市場(chǎng)殺手，的確不為過。在簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品上找賣點(diǎn)，其實(shí)是非常踏實(shí)的思路，畢竟對(duì)像編輯一樣上了點(diǎn)年紀(jì)，追求穩(wěn)重體驗(yàn)的車主來說，給我一堆花哨功能，不如把一樣功能做到極致。
鳴謝安裝單位：