行車安全一直是車主們關心的重點，方式包括買車前查詢汽車口碑、買車后安裝報警裝置、后備箱常備小型滅火器、車外貼上反光條、車內裝備小型安全錘等等，不過這些措施真的能保證車主的安全嗎?換句話說：“反光條、安全錘等裝置真的有用嗎”。帶著這些疑問，我們詳細測評了沃卡龍多功能信號燈V8011。

硬件參數

外觀詳解

沃卡龍多功能信號燈，顧名思義，主打功能為信號燈，為在停車時主動發(fā)光提醒后來車輛，保障車主安全。這點從機身外觀可見一斑，14顆大功率LED均勻分布在正面上方，保證發(fā)光時不被前方障礙阻擋。

機身正上方為一顆同材質LED應急照明燈，特殊設計的光杯讓強光直而不散、亮而不刺，放置車內可當頂燈使用，外置手持作用如同手電，并自帶SOS緊急呼叫功能，自駕游出現危險時用處不小。

機身右側則為一顆可拆卸攻擊頭，默認自帶保護膠套，避免放置時擦傷。機身478g的重量適用于亞洲人手持使用，在揮擊時能發(fā)揮最大動能。得益于扁平有厚度的機身，正常男性握持時手感舒適，揮擊時動作流暢。數據表明，破窗率大大高于傳統輕質安全錘。

機身左側則為信號燈與強光手電的按鈕開關。強光手電按一下為100%亮度顯示;按兩下為50%亮度顯示;長按則為SOS緊急呼叫功能。信號燈開關按一下默認顯示藍黃雙色交替閃爍，提醒后方車輛注意避讓;按兩下則為白光顯示，自駕游時當做營地探照燈，再按則為關閉。

機身下方防水膠條后是充電口及移動電源輸出口，并附帶一電量顯示按鍵。經過兩天高強度實測，信號燈依舊顯示滿格電量，看來日常使用的情況下不必為電量而擔心，甚至在緊急情況下可為充電設別反哺電量，充分利用了V8011高容量電源的優(yōu)勢。

而貫穿機身的三根黑色豎條則為三角支架，可供調節(jié)的角度使信號燈能無視地形隨意擺放。機身下部防水膠條和機身防水做工使整機防雨，測試人員將信號燈開機放置在雨天室外一夜，第二天仍能正常使用，可見信號燈防水效果優(yōu)秀。同時下方的永磁體可輕松吸附車體，在檢修故障時避免分心固定電源。

沃卡龍多功能信號燈處處體現了設計師的縝密細致，從機身重量到底部磁性，各種無微不至的細節(jié)鑄成了體貼入微的使用感受，或許正是這份用心，沃卡龍才能剛出世便倍受關注。

功能測評

多功能信號燈，問世的初衷便是替代反光條/反光警示燈，究竟信號燈有什么優(yōu)勢能替代掉傳統安全措施?究竟是什么讓V8011大受追捧?帶著這些疑問，我們對V8011的主動警示/LED手電筒功能進行了詳細。

測試地點為深圳工業(yè)區(qū)，時間為下午七點左右，天空下著大雨。按理說如此測試環(huán)境會給測試結果帶來不利影響，但這種天氣也代表著車主最惡劣的行車環(huán)境，只有在這種情況下測試通過，那么V8011才能常駐車內。

首先看頂部應急照明燈的遠射效果，對面大廈距離測試地點約10米，中心光斑呈圓形白光，便于遠距離搜索;周圍散光均勻分布，亮度適中，供近距離照明，總體來說距離10米成像效果良好。

對面紅樓距測評地點約150米，中心光斑分散為弱光，以降低亮度避免傷眼;周圍散光依舊均勻分布，亮度因斜射略有下降，正常使用不成問題。而近距離強光狀態(tài)可見下圖，光柱清晰可見，成像效果良好。

總體來說應急照明燈日常使用完全不成問題，甚至已經超出日常使用范圍，在家庭或城市時，亮度調為50%能獲得最佳使用效果。

再說V8011最主要的功能——LED主動警示。測評人員拍照地點為4樓，測試地點為園區(qū)進門處，兩者相距近百米。(注：測試地點與拍照地點均有光源，會對測試結果造成影響)

如圖所示，將主動警示設置為藍橙交替閃爍，成像效果良好，預計正常情況下超1000米也可辨認。手持警示燈近距離拍攝，藍光通透，黃光醒目，警示效果優(yōu)秀，拍攝照片十分刺眼也從側面證明警示效果的相當不錯。

因條件所限，無法測試超遠距離(1.5KM)使用效果，但相信大功率LED燈泡的效果總比反光板強得多，不管怎樣反光板這個傳統的安全裝置早應如陋習般被我們丟掉，畢竟這是您的安全問題。

警示燈還有一個作用是發(fā)出白光用作露營燈， 4顆LED燈泡的亮度足以在近距離照明，同頂部應急照明燈相比，露營燈的散光柔和不刺眼，可做大范圍照明使用。

總體來說，頂部應急照明燈與正面警示燈共同組成了V8011的主要功能，多功能信號燈重點在于“燈”字，意如其字，用燈照亮通往安全的大路。

編輯點評

本片測評主要講述了多功能信號燈的照明/警示效果，結果令人欣喜。終于在汽車安全界看到了引領潮流的產品，正如信號燈的廣告語所說：突破傳統。這是沃卡龍這一理念讓我們享受到更安全的行車體驗。