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極簡主義的執(zhí)行者 美賽達車載導航“今朝時代”體驗

來源:360汽車網(wǎng)    2013-12-11 12:05    瀏覽:18846    發(fā)布者:蔣興波

成功轉(zhuǎn)型的深圳美賽達科技有限公司在相繼推出翼車聯(lián)&沃車聯(lián)等成熟車機產(chǎn)品之后,又進行了全線產(chǎn)品的平臺升級,以及企業(yè)運營的大數(shù)據(jù)布局。美賽達從方案商到成品商的轉(zhuǎn)型可以說是一步一個腳印,最終用產(chǎn)品說話,證明了美賽達在車機行業(yè)的強勁實力。

這次體驗的產(chǎn)品與此前公布的翼車聯(lián)&沃車聯(lián)產(chǎn)品不同,是美賽達另一種風格的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,美賽達董事長莊亮先生將之命名為“今朝時代”,硬件方面采用Cortex-A9平臺徹底淘汰ARM11(了解美賽達平臺升級,請點擊),并且提供了豐富的擴展配件,以方便車主的車內(nèi)生活,而美賽達作為老牌的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),今朝時代的互聯(lián)網(wǎng)功能也值得一提。另外,今朝時代產(chǎn)品重新修改過的UI界面以及全新的設計理念都體現(xiàn)了極簡主義的風格,這種極簡主義會引領車機行業(yè)的簡潔風潮么?還請看本次360汽車網(wǎng)的測評報告。


 

極簡主義的設計理念

與普通導航不同,今朝時代啟動之后,并沒有一個傳統(tǒng)意義上的主界面。這與我們之前測評過的大多數(shù)導航都不一樣,甚至跟美賽達自家的翼車聯(lián)&沃車聯(lián)也不同。今朝時代的啟動界面依舊是車友互聯(lián)的LOGO,不過這個界面會隨著美賽達后續(xù)的車聯(lián)網(wǎng)服務而進行變更,至于是要做精準廣告推送還是個性化自定義界面,這就要看美賽達未來的策略了。

今朝時代啟動之后,會直接進入地圖導航界面,整個車機的功能鍵分布在左右兩邊以及在左上角集成了一個查看全部應用的功能鍵。整個導航地圖界面也以簡潔風格為主,讓人一目了然。在被問及為何會把UI做成如此簡單,美賽達的工程師回答說:“在現(xiàn)如今這個信息爆炸的時代,少就是多,少就是美。簡潔可以讓你迅速找到你想要的功能,真正在駕車過程中,車主的第一需求是什么,是我們一直在考慮的。而且極簡的設計風格并不代表這是一款簡陋的車載導航。”

可以看到,左邊的四個功能鍵分別是:實時路況、地圖分屏顯示、音量調(diào)節(jié)以及路況分享。實時路況非常好理解,也是一個非常實用的功能,在車主的實際使用中,可以提前規(guī)避擁堵路段,讓整個駕車旅程輕松愉快。這個功能常見于各種可以上網(wǎng)的車載導航上面,區(qū)別只是各家的集成方式以及表現(xiàn)形式各有差異而已。在下面的測評中我們會著重講解一些今朝時代特有的功能。

路況分享

車聯(lián)網(wǎng)最重要的一個體現(xiàn)是什么?沒有錯,是互動。人與人之間的互動、人與商家之間的互動,都是實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)價值的方向。美賽達作為車機行業(yè)里的車聯(lián)網(wǎng)元老,在這個方面確實做的得心應手。

路況分享是車主與車友之間的互動,車主可以通過點擊左下角的路況分享功能,分享當前路況的信息。系統(tǒng)貼心的給出了8種預設功能,在實際使用中,如果車主有加配攝像頭的話,可以實現(xiàn)實際拍照分享當前路況信息。而路況一旦分享出去,其他車友如果路過附近,將會在地圖界面上看到其他車友分享的信息以及詳細內(nèi)容。

直觀的圖標顯示,車主可以實時規(guī)避。車主自己分享的路況信息會在一段時間內(nèi)消失,不會一直存在從而造成其他人的困擾。從路況分享這個功能的實現(xiàn)程度上來看,今朝時代的車聯(lián)網(wǎng)屬性可見一斑。

豐富的可擴展配件

今朝時代提供了豐富的可擴展配件以供選擇,這些配件可以大大提高機器的功能性。美賽達官方給出的可擴展配件包括:3G-BOX、Sensor-BOS、T-BOX、OBD、Display link、360°全景泊車、降噪麥克風、胎壓監(jiān)測、電子狗等等。如果未來條件允許,360汽車網(wǎng)會考慮做一個有關今朝時代全部可擴展配件的實際測評,將今朝時代的真實面貌還原。

安裝在A柱的降噪麥克風連接今朝時代,可以有效提高今朝時代的聲控識別率。今朝時代的嘀嘀語音功能,可以方便的操控導航里的各項功能,打開/關閉應用、收聽電臺、播放歌曲、撥打電話等均可通過語音實現(xiàn)。在實際體驗中,通過這個降噪麥克風跟今朝時代進行溝通時,無需扯著嗓子喊了,這是有效減少行車安全隱患的一個有效手段。

應用豐富多樣優(yōu)秀

美賽達在轉(zhuǎn)型之前,就是一個優(yōu)秀的車載導航方案提供者,沒有理由在生產(chǎn)自家產(chǎn)品時拋棄掉自己優(yōu)良的傳統(tǒng)。所以我們能夠在今朝時代上找到此前已經(jīng)成熟諸多應用功能。例如一鍵導航、道路救援、平安親人、保養(yǎng)提醒、車友身邊等等。

在實際體驗中,這些功能移植到了今朝時代上依舊出色,例如圖中顯示的平安親人、車友身邊都沿襲了車友互聯(lián)產(chǎn)品的一貫特性。我們可以肯定的是,作為車載導航行業(yè)里的車聯(lián)網(wǎng)元老,這些應用的發(fā)展方向,必然是更加精準的個性化和使用的便捷性,美賽達正是個中老手,從來不會讓人失望。

編輯點評:

今朝時代所謂美賽達既翼車聯(lián)、沃車聯(lián)之后的第三款重磅產(chǎn)品,無論是設計上還是功能上都已經(jīng)趨于成熟。以簡潔為主的設計理念更是符合在當下繁復、雜亂的社會現(xiàn)實中尋求簡潔美的主流審美取向。功能性上,今朝時代也毋庸置疑,良好的繼承了美賽達的優(yōu)秀傳統(tǒng)。相信可擴展性上,會給車主們以更多的選擇。

車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,既給車主帶來了無限遐想,也給企業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間。但是如何在這個廣袤的空間里找到正確的前進方向,卻是眾多車機企業(yè)一直在探索的。美賽達轉(zhuǎn)型之后相繼推出的翼車聯(lián)、沃車聯(lián)、今朝時代,都是在朝著更加方便快捷的車聯(lián)網(wǎng)之路上探索。美賽達董事長莊亮先生曾經(jīng)說過,車聯(lián)網(wǎng)只是一個概念,對車主來說產(chǎn)品才是最實際的。美賽達能否最終贏得用戶的認同,我們期待美賽達產(chǎn)品在市場上的表現(xiàn)。

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