汽車(chē)隔音這項(xiàng)業(yè)務(wù)讓人喜讓人憂(yōu)。不同車(chē)主在各大論壇對(duì)隔音的效果也眾說(shuō)紛紜。若想深究原因，這個(gè)中緣由很多，包括材料、施工、投入、個(gè)人感受等不盡相同，必然存在差異。但隔音是不是真的有效果呢，“嘉興道聲”邀車(chē)友一同體驗(yàn)隔音效果，并作真相探究檢測(cè)，用事實(shí)為您解開(kāi)疑惑。
檢測(cè)項(xiàng)目：1.“大能藍(lán)金鋼"前門(mén)隔音檢測(cè)、2."大能低頻王"底盤(pán)隔音檢測(cè)
檢測(cè)工具：1.普通主機(jī)及功放、2.MBQ音頻測(cè)試碟、3.HS5633數(shù)字聲級(jí)計(jì)、4.揚(yáng)聲器朗聲6*9同軸喇叭一對(duì)。
MBQ音頻測(cè)試碟
HS5633數(shù)字聲級(jí)計(jì)
朗聲6*9同軸喇叭一對(duì)
檢測(cè)方法：在室內(nèi)靜止的狀態(tài)下，在車(chē)內(nèi)安放分貝儀，在車(chē)外制造相同噪聲和音頻，檢測(cè)在隔音施工前后的噪聲和音頻的值，觀查其變化。
車(chē)內(nèi)儀表臺(tái)上安放分貝儀，檢測(cè)分貝值
車(chē)門(mén)外放置揚(yáng)聲器，模擬噪聲
注意事項(xiàng)：盡可能減少外界其他各種環(huán)境因素的影響，使檢測(cè)的數(shù)值有可比性。
測(cè)試一、 大能藍(lán)金鋼前門(mén)雙層隔音檢測(cè)
這次隔音體驗(yàn)活動(dòng)，讓車(chē)友真實(shí)認(rèn)識(shí)隔音效果的真實(shí)情況。我們?cè)谶@里分別使用3個(gè)不同車(chē)型進(jìn)行體驗(yàn)，測(cè)試車(chē)輛所用的隔音產(chǎn)品是大能藍(lán)金鋼。
大能藍(lán)金鋼
第一步：測(cè)試車(chē)輛施工
天語(yǔ)
第二步：通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得數(shù)據(jù)
第三步：為了更加直觀的看到測(cè)試結(jié)果，我們把測(cè)試獲得的數(shù)據(jù)做成曲線(xiàn)圖
曲線(xiàn)對(duì)比圖
檢測(cè)結(jié)論：從上述的檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，隔音的效果是顯而易見(jiàn)的，而且隔音是做的越多效果越好，這次測(cè)驗(yàn)僅從做前門(mén)的雙層隔音而得出，效果已非常明顯。有人也許會(huì)問(wèn)，為什么做了隔音小量的幾個(gè)數(shù)據(jù)反而上升，其實(shí)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，是在這個(gè)頻點(diǎn)引起車(chē)內(nèi)某些構(gòu)件的諧振，或是室外突然的環(huán)境噪聲增大所致。
測(cè)試說(shuō)明：模擬發(fā)聲的噪聲和音頻的音域范圍受器材本身的制約，對(duì)超低和超高等頻段的衰減值檢測(cè)上有制約。