俗話說百聞不如一見，小編這次體驗深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司賽格車圣云途系列是深有體會，作為后裝擁有60萬付費(fèi)車主的企業(yè)，賽格車圣系統(tǒng)有哪些過人之處呢？同是擁有實力雄厚的后臺服務(wù)，其跟我們熟知的通用安吉星OnStar以及豐田G-BOOK相比又將如何？一起跟隨小編進(jìn)行實車體驗吧。

一鍵導(dǎo)航：0延遲下發(fā)路徑，找不到的地方問后臺

如果一鍵導(dǎo)航僅僅設(shè)個地址，下發(fā)個路徑，那對于見過不少具備一鍵通功能導(dǎo)航的小編來說，實在很難帶來驚喜了，但是賽格車圣10秒接入，5秒接通，0延遲下發(fā)路徑確實給小編帶來了一個愉悅的體驗，對比體驗通用OnStar以及豐田G-BOOK，三者響應(yīng)速度上不分伯仲。但是賽格后臺中心服務(wù)MM的聲音很自然，不是那種刻意的甜美，讓小編覺得特別舒服；相對而言，通用安吉星OnStar設(shè)點(diǎn)僅在上海，對方言的理解有待提高；G-BOOK的話務(wù)員語調(diào)比較呆板，讓小編不禁懷疑通話的是不是一個高級機(jī)器人。

安吉星的一鍵導(dǎo)航體驗 對方言理解有待提高

G-BOOK話務(wù)員語調(diào)比較單板

賽格話務(wù)員聲音自然，導(dǎo)航請求從發(fā)起、確認(rèn)到下發(fā)幾乎都能在1分鐘內(nèi)完成

不過，真正給小編驚喜的是能找到導(dǎo)航地圖上沒有的地址，比如“金地名峰”在本地凱立德地圖上是搜索就找不到的，但我們致電賽格后臺中心話務(wù)員，她卻幫我們定位到了該地點(diǎn)，并將路徑發(fā)送到導(dǎo)航終端。這得益于賽格后臺中心兩套成熟地圖，以及實時的地圖數(shù)據(jù)在線更新，讓車主享受到最新的地圖導(dǎo)航服務(wù)。在數(shù)據(jù)更新這一點(diǎn)上，安吉星OnStar系統(tǒng)是三個月更新一次，G-BOOK的更新則主要體現(xiàn)在地圖上，取決于提供地圖數(shù)據(jù)公司的更新頻率。

本地查不到“金地名峰”，但可以通過后臺查到路線

車輛被劫盜，后臺中心斷油斷電，3分鐘出警

在這次測評體驗中，小編感受非常深刻的還有車輛被盜后，車主可以請求賽格后臺工作人員遠(yuǎn)程鎖油路，賽格會派出專人追蹤，并報警，協(xié)助車主找回車輛。我們特意體驗了一下這項功能，將車輛開到一個偏僻的地方（防止停車給后來車輛帶來麻煩），然后請求后臺鎖油路，后臺撥打跟系統(tǒng)綁定的電話號碼確認(rèn)車主身份以及需要鎖油路后，車輛仍然可以行使，但是踩油門就會發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速被限制了，而且車速會慢慢降下來，直到車完全停下。賽格品牌部總監(jiān)潘志鵬表示，車這樣慢慢停下來會減少急剎車帶來的安全隱患，賽格這套系統(tǒng)面世至今13年，共追回了4000多輛車。

賽格后臺中心遠(yuǎn)程定位被盜車輛后，還可以遠(yuǎn)程鎖油路

我們還了解到，賽格確認(rèn)車被盜劫之后，還會派專人出警跟蹤，協(xié)助當(dāng)?shù)鼐秸一乇唤俦I的車輛，遍布全國的35個分布式服務(wù)中心是賽格能做到這一點(diǎn)的依托。而且如果三個月之后車輛依然沒有找回，賽格會根據(jù)合同約定，給車主賠一輛車！安吉星OnStar和豐田G-BOOK也會提供定位追蹤協(xié)助警方找車，但遠(yuǎn)程鎖油路和丟車必賠的保障顯然賽格更上一層樓。

在安吉星OnStar上，有一項功能非常被看好，就是車輛經(jīng)警方確認(rèn)被盜后，后臺會實時監(jiān)控，車輛一旦熄火，OnStar系統(tǒng)就能將車輛上鎖，讓偷車賊再也不能啟動車輛了。賽格的定位防盜系統(tǒng)上也有這個功能，車輛被盜的時候車主可以致電后臺中心請求鎖油路，中心會要求說出服務(wù)密碼確認(rèn)車主身份之后進(jìn)行操作。

如果車主在車上被劫持了，車主還可以偷偷按下賽格預(yù)置在車上的緊急求助按鈕，中心接到這個求助之后不會發(fā)出任何詢問，而是密切監(jiān)控車上的狀況，確認(rèn)不是車主誤操作之后會定位車輛并報警。此時，車主可以乘機(jī)借上廁所或者加油讓車輛熄火，后臺中心會在熄火之后鎖油路，讓盜車賊不能再啟動車輛。這個按鈕也可以用在車主突發(fā)疾病或者遇險的時候，賽格會幫助車主聯(lián)系相關(guān)人員提供幫助，當(dāng)然這跟OnStar的碰撞自動求助相比還是略有些差距的，畢竟前裝車廠的系統(tǒng)而且又是為專門車型服務(wù)的，跟車的聯(lián)系會更緊密一些，這也是我們后裝行業(yè)不可回避的一個短板。

賽格安裝的緊急求助按鈕，會安裝在車主較方便按到而又相對隱蔽的位置

車門應(yīng)急開啟，非法開門報警

也有很多盜車案是在車主并不知情的情況下發(fā)生的，比如去便利店買個香煙，沒有停在有安保的專用停車場，卻不想讓盜車賊有機(jī)可乘，此時賽格的遠(yuǎn)程監(jiān)控就起作用了。一旦盜車賊非法開啟車門，或者強(qiáng)力破壞車，裝了賽格防盜系統(tǒng)的車輛就會發(fā)出尖銳的警報聲嚇退偷車賊，并在10秒左右撥通車主綁定的手機(jī)號，告知車主車輛異動，讓車主及時反應(yīng)。小編實際聽了一下車輛異動時的報警聲，確實非常嚇人，后臺打電話來確認(rèn)的時候趕緊告知誤操作請求解除防盜，另外報警還伴隨著大燈閃爍，提醒非常明顯，賽格成功阻止數(shù)萬起車輛異動果然名不虛傳。

車輛異動時，汽車會發(fā)出鳴笛及大燈閃爍警報，中心立即致電車主告知情況

另外，賽格也會提供諸如車門應(yīng)急開啟，遠(yuǎn)程鎖車門等便利性的服務(wù)，如果車主忘記帶鑰匙了，或者鑰匙落在車?yán)锪耍壎速惛裣到y(tǒng)的手機(jī)就可以聯(lián)系后臺請求相關(guān)服務(wù)了，后臺中心會確認(rèn)車主服務(wù)密碼以及身份，核實無誤之后為車主提供遠(yuǎn)程開鎖車門的服務(wù)。OnStar和G-BOOK也具備該功能，體驗感上，三者不相上下。

同時，三者都提供了車輛遠(yuǎn)程診斷、緊急通報、道路救援、遠(yuǎn)程維護(hù)等安全保障服務(wù)，但由于涉及到比較多的人力物力，我們只是簡單體驗了一下，并沒有深度對比，讓小編印象最深刻的是賽格的“車壞了，30分鐘派專人到現(xiàn)場維修”，以及OnStar的實時按需檢測這兩項。