鑒于目前汽車蓄電池的電瓶容量一般不大，而車內(nèi)的電控裝置卻越來(lái)越多，所以要求電氣系統(tǒng)的每個(gè)單元要合理占用資源，不然蓄電池的電量很快便會(huì)消耗完。導(dǎo)航作為車內(nèi)電氣系統(tǒng)的一部分，其電路設(shè)計(jì)顯然也要合理。作為車主應(yīng)該知道，導(dǎo)航主機(jī)平時(shí)在不工作(處于待機(jī)的狀態(tài))的時(shí)候，也是會(huì)直接從蓄電池取電的，如果電流過(guò)大，則容易加速電瓶電量的過(guò)早枯竭，減少蓄電池的使用壽命，甚至無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。因而，在測(cè)試導(dǎo)航待機(jī)電流的大小時(shí)，數(shù)值越小在一定程度上說(shuō)明其電路設(shè)計(jì)越合理。而從測(cè)得的數(shù)據(jù)來(lái)看，大部分機(jī)器的待機(jī)電流都是合理甚至是非常優(yōu)秀的，尤為值得一提的是德賽西威、華陽(yáng)等DVD導(dǎo)航機(jī)型，在待機(jī)時(shí)基本不占用蓄電池的電量。

DVD導(dǎo)航待機(jī)電流測(cè)試

在待機(jī)電流測(cè)試中，飛歌的待機(jī)電流結(jié)果是出人意料的高，按這樣的用電量來(lái)計(jì)算，只需待機(jī)一晚上即可把蓄電池的電量消耗完。如果導(dǎo)航主機(jī)的待機(jī)電流較大，建議車主要注意檢查蓄電池的性能，定期更換蓄電池，以免沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火的尷尬局面。

DVD導(dǎo)航待機(jī)電流測(cè)試