沒(méi)有汽油味,因?yàn)槲祦?lái)采用的是純電驅(qū)動(dòng)。
何止是沒(méi)有汽油味,其實(shí)新能源純電車因?yàn)橛懈映渑娴碾娏?,比油車更適合改音響。所以,如果你是發(fā)燒友,想要升級(jí)一個(gè)大系統(tǒng),建議選輛純電車來(lái)改裝,就像江門唐聲汽車音響改裝的這輛蔚來(lái),在競(jìng)爭(zhēng)無(wú)比激烈的"絕對(duì)發(fā)燒汽車音響超級(jí)錦標(biāo)賽"中,獲得了無(wú)限定組亞軍,拿下5K現(xiàn)金大獎(jiǎng)。
音源是安德安的第三代數(shù)字播放器和時(shí)鐘,以及安德安數(shù)字洗水組合而成,再搭配一臺(tái)BRAX的DSP做音頻處理,讓音源更加純正有質(zhì)感。數(shù)播的控制面板倒模在馬鞍處,車門伸手就操作,十分方便。
前聲場(chǎng)是四分頻的設(shè)計(jì),德國(guó)RS帝王系列的高音和中音,分頻倒模在A柱和三角位。在A柱RS高音的下面,增加了一對(duì)GLADEN的氣動(dòng)高音做超高音。
車門的中低音喇叭也同樣是倒模安裝,加深安裝深度,能夠有更好的中低頻表現(xiàn)。
德國(guó)RS的帝王低音炮,倒模安裝在尾箱的右側(cè),定制補(bǔ)型箱體節(jié)省尾箱空間,以便安裝其他器材。
尾箱的工藝設(shè)計(jì)非常有想法,靠著后排座椅處是定制的吧臺(tái)式箱體,安德安、MOSCONI功放、BRAX DSP等器材都安裝在里面。
尾箱左側(cè)是保險(xiǎn),在尾箱地板下是電容及卓傲功放,另外的兩臺(tái)卓傲功放開(kāi)放式的擺放在尾箱兩側(cè)。整個(gè)風(fēng)格給人新目一新,非常有創(chuàng)意。
改裝店家:江門唐聲汽車音響